一种保持轮轨黏着系数的装置的制造方法技术资料下载

技术编号:9855647

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机车或动车牵引列车运行时,动轮作用于钢轨的力在任何情况下至多只能等于而不能大于黏着力,否则动轮就会在钢轨上空转,使机车牵引力或制动力急剧下降甚至消失,这对爬坡中的列车或制动中的列车是十分危险的。动轮载荷P和黏着牵引力F的关系如下F=P.Uo式中,μ为黏着系数,是机车动轮和钢轨接触点上的静摩擦系数。一定类型的机车具有的动轮载荷是固定值,机车的动轮载荷确定后,就由黏着系数决定黏着牵引力。黏着系数与许多因素有关,其中,动轮踏面和钢轨表面的状态是非常重要的一个因素...
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  • 杨老师:工程电磁场与磁技术,无线电能传输技术
  • 高老师:1.电力电子及应用 2.嵌入式系统应用