技术编号：9865958
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 静不平衡与动不平衡是引起动量轮扰动的主要原因。静、动不平衡系数仅可W确 定扰动力、力矩的幅值，不能确定扰动力、力矩之间的相位差，若忽略此相位差进行扰动分 析，计算的结果一定是不保守的。 为了能够保守地分析动量轮扰动产生的影响，目前采用的方法是进行多次计算， 每次计算时扰动力与扰动力矩之间设置不同的相位差，将计算结果中的最大值最为动量轮 扰动影响的最大值。运种方法计算量大，且容易受到人为因素的干扰而不能得到可能影响 结果的最大值，给响应的分析评估带来一定风...
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