技术编号:9872150
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。目前,已知有一种涡轮增压器,其利用由引擎导入的排气能量使涡轮机叶轮旋转,并使设置于与涡轮机叶轮同轴上的压缩机叶轮进行旋转,从而向进气歧管供给加压空气。近年来,要求涡轮增压器轻量化和低热容量化,并提出有使用板金制的涡轮壳体,来代替现有的铸造制的涡轮壳体。(例如,参考专利文献I O )。涡轮增压器的涡轮壳体与轴承壳体的接触部由螺栓等接合。在该接触部的接触面,优选形成用于不使排气从涡轮壳体的内部泄漏到外部的密封区域。专利文献I中,涡轮壳体的连结部与轴承壳体在涡轮...
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