技术编号：9878839
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。电子油门通过传感器和线束将驾驶员作用到踏板上的动作传给ECU，ECU将传感器采集的各种数据经过分析、判断发送指令控制油栗的喷油量，以实现不同负荷和工况下都能接近理论空燃比状态，达到节油减排作用。传统拉线油门传输比例是11，脚踩多少直接决定喷油量的多少，其反应速度快，但控制精度很差。在驾驶过程中会遇到由于操作不当或个别激进的驾驶员将油门突然开到最大的情况，这种操作不利于燃油经济性，可能会损坏发动机，且有安全隐患。此时发动机负荷达到最大，缩短了发动机的使用寿命...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。