一种乘用车正面碰撞缓冲吸能装置的制造方法技术资料下载

技术编号:9878957

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随着我国汽车工业的快速发展,我国汽车保有量大幅增加,与此同时,全国每年发生的交通安全事故也在不断增多,汽车正面碰撞事故是发生频率最高的交通事故。在正面碰撞中,依靠汽车前部结构发生塑性形变吸收能量,在前部吸能结构中前纵梁发生溃缩吸收了碰撞时的绝大部分能量。但是,在前纵梁溃缩吸能时为刚性碰撞,会使乘员受到很大的冲击力,也会增加乘员受伤的几率,而且对于一台设计好的乘用车,前纵梁溃缩吸收的能量是一定,如果碰撞时速度较大,则前纵梁溃缩完全之后还有一部分的能量没有被吸...
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