技术编号：9906798
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。典型的发动机制动器，以将传动装置的变速比向下调整的方式在车辆中工作。然而，由于变速级向下调整，因此发动机的各个部件被施加了过度的负荷，因而发动机的寿命可能会缩短。在一种解决上述问题的方法中，提供一种发动机制动器，其在发动机的压缩冲程末期利用压缩强行打开排气门以防止执行发动机的燃烧冲程，从而使发动机制动器的效力最大。图1是示出根据现有技术，在使用利用减压的发动机制动器时气门升程的位移的曲线图。根据现有技术的利用减压的发动机制动器，被配置成包括套筒制动器(so...
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