一种基于可变权重混合分布的城市干道行程时间估计方法技术资料下载

技术编号:9912387

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

行程时间作为表征交通供需作用、刻画城市交通运行质量最为直观的指标,历来 为交通出行者和交通管理部门所重视。随着城市化进程的加快、交通供需矛盾的日益激化, 出行者不仅要求缩短行程时间,更期望能减少行程时间的可变性,准时到达目的地;另一方 面,交通管理部门期望通过科学合理的设施建设与管控策略,提高行程时间的可靠性,进而 为出行者提供更为稳定的交通服务。 与高/快速路连续交通流不同,城市干道间断交通流运行特征更为复杂。由于受到 信号灯的"开关控制",干道交通流...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 王老师:1.机器人 2.嵌入式控制系统开发
  • 孙老师:1.振动信号时频分析理论与测试系统设计 2.汽车检测系统设计 3.汽车电子控制系统设计
  • 毕老师:机构动力学与控制
  • 袁老师:1.计算机视觉 2.无线网络及物联网
  • 周老师:1.智能机器人技术 2.智能检测与控制技术 3.机构运动学与动力学 4.机电一体化技术
  • 孙老师:1.机机器人技术 2.机器视觉 3.网络控制系统
  • 于老师:1.人工智能 2.红外图像处理及其应用。
  • 赵老师:检测与控制技术、机器人技术、机电一体化技术