可多车停靠同时上下乘客的公交站的制作方法技术资料下载

技术编号:9912415

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

城市大力发展公共交通,公交车大增,一个公交站有多条线路,但公交站一般只设一至两个停靠车位,特别是港湾式公交站。当多部公交车同时到站,后面的车要等站内公交车上下乘客后离开才能驶入站内停靠,延误交通时间,增加堵情、能耗及污染。解决一个公交站有多条线路问题,现行主要重新规划,把一个站点分设为两个或两个以上站点,设置多个站点一般要在有条件的道路才能实施,要多占用相应土地、增加建设资金。即使一条路段单向有条件设置两个或多个公交站,但行驶中公交车、社会车辆均不可避免地...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 王老师:1.机器人 2.嵌入式控制系统开发
  • 孙老师:1.振动信号时频分析理论与测试系统设计 2.汽车检测系统设计 3.汽车电子控制系统设计
  • 毕老师:机构动力学与控制
  • 袁老师:1.计算机视觉 2.无线网络及物联网
  • 周老师:1.智能机器人技术 2.智能检测与控制技术 3.机构运动学与动力学 4.机电一体化技术
  • 孙老师:1.机机器人技术 2.机器视觉 3.网络控制系统
  • 于老师:1.人工智能 2.红外图像处理及其应用。
  • 赵老师:检测与控制技术、机器人技术、机电一体化技术