技术编号:9934709
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及车辆控制。具体地说,涉及一种混合动力车整车模式切换控制方法及系统。背景技术如图1所示,为现有的汽车混合动力系统结构,实线表示机械连接,虚线表示控制信号,包括发动机、离合器、离合器执行机构、ISG电机、驱动电机、AMT变速箱及主减速器。该混合动力系统为双电机单离合器模式,控制系统复杂,但可以实现纯电动、串联、并联、起停等各种模式的切换。上述混合动力系统中,整车控制模式的切换为关键技术之一,通过各整车控制模式的切换,能实现良好的起停性能、电能和燃料能...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。