技术编号：9966810
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。裂缝是混凝土结构工程的通病，特别对于地铁车站这种超长地下混凝土结构，由于温度应力和不均匀沉降导致大面积无序开展的裂缝，将引起内部渗水、钢筋腐蚀等，严重影响车站的承载性能和正常使用性能。目前对于这类工程病害，地上结构一般采用设置变形缝、分割结构单元的方法解决，但是对于地下结构，设置横向变形缝使结构断面不封闭，更容易造成地下结构渗水，影响运营安全。发明内容本实用新型的目的是提供一种地铁车站的双柱诱导缝结构，让裂缝集中在诱导缝处发生，释放内部变形，避免裂缝随意开...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。