用于双燃料发动机的限流系统的制作方法技术资料下载

技术编号:9968635

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

双燃料发动机在现有技术中是众所周知的。双燃料发动机通常由液体燃料和气体燃料提供动力。单个喷射器选择性地将液体燃料和/或气体燃料喷射到发动机汽缸中。喷射器在工作期间可能出现各种形式的故障。这些故障可能会导致发动机汽缸中燃料供给过度。通常提供限流阀以防止发动机汽缸中液体燃料的供给过度。由于气体燃料与液态燃料之间存在差异,因而这种限流阀可能不适于与气体燃料一起使用。例如,液体燃料为限流阀的各部件提供润滑。然而,气体燃料可能不会提供这种润滑。因此,限流阀的各部件可...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服(仅向企业会员开放)
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学