混合励磁汽车发电机转子的制作方法技术资料下载

技术编号:9977103

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

传统的汽车发电机励磁是通过转子上的励磁线圈的电流进行励磁,通过励磁线圈的电能只有一小部分转换为用于发电的磁能,电能利用率低,电能的消耗大。且汽车发电机低速性能差,现在国内道路上普遍人多车挤,以及众多的红绿灯和停靠站,导致汽车发电机经常处于低速大负载甚至超负载运行,容易导致发电机定转子线圈烧损,引发故障。而且频繁对电瓶充放电容易缩短电瓶使用寿命。新型高效混合励磁汽车发电机除转子上通过励磁线圈电流励磁外,还有永磁体提供励磁,两者在气隙中合成,调节励磁线圈中的电...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.聚合物绝缘材料老化 2.电力系统可靠性分析
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 杨老师:工程电磁场与磁技术,无线电能传输技术
  • 李老师:新型电力电子技术在微网中的应用
  • 王老师:薄膜光电子材料与器件、太阳能电池、光伏能源器件及材料测试
  • 杨老师:1.大型电力变压器内绝缘老化机理及寿命预测 2.局部放电在线监测及模式识别 3.电力设备在线监测及故障诊断 4.绝缘材料的改性技术及新型绝缘材料的研究
  • 王老师:1.无线电能传输技术 2.大功率电力电子变换及其控制技术
  • 胡老师:物理电子学