技术编号：9991137
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。发动机缸体是车辆上最重要的核心动力部件，现有汽车和摩托车上使用的发动机缸体多采用铝合金压铸成型制造，压铸成型的发动机缸体铸件还要在后期进行打磨、钻孔等多道机加工后才能成为发动机缸体成品，所述的机加工操作前需要在铸件上先加工出多个初定位部，然后以这些初定位部作基准加工出前述机加工的定位点，所述初定位部在机加工过程中会全部除去。现有发动机缸体铸件机加工的初定位部位于铸件侧面对应压铸时模具可动一侧，由于模具可动导致初定位部的位置精度不够且易产生偏差，影响后续机加...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。