技术编号：9991178
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。由于车辆低压油路布置与走向较为复杂，既有很长的管路，又有粗滤器、精滤器、油栗等总成，造成整个管路中既有位置高低的变化，又有内腔粗细的变化。少量空气进入油路后，并不会立即到达气缸，前面油路中还有较多燃油可供发动机燃烧一段时间，因此发动机可以正常启动、工作，这一过程中空气在管路中向前运行，在细管路处被分散，在较大的内腔、位置较高处聚集，一旦较多的空气聚集达到发动机气缸，必然造成发动机熄火。车辆低压油路中的空气产生主要有以下四个方面1、车辆保养更换滤芯时，新滤芯...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。