专利名称：一种车载伏地式喷雾器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种农药喷雾器，具体为一种用于喷洒农药的的车载伏地式喷雾
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背景技术：
喷雾器是一种运用于农业中喷洒农药广为使用的工具，由最传统的背负式气压或 者液压抽动喷雾器到后来的地下管道喷雾器，目前市场上有了多种多样的喷雾器，可以说 已经有了很大的改观。传统的喷雾器结构简单，携带方便，而且这个农药喷洒的过程靠人的手动通过拉 杆产生动力，然后施压予喷雾器内的结构，最终将农药通过喷药杆喷洒出去，但是由于是人 将药桶背负到背部，所以承载药水的重量有限，且人比较辛苦；而后来改进的多种喷雾器， 虽然运作起来比较方便，且功率比较的大，但是大多不是操作程序复杂，就是动力的产生靠 电能、或者发动机，动能的产生过程多少会带来一些资源的消耗或者环境的污染，且成本比 较高。设计并制造出一种即能够运用传统的喷雾器结构装置，且能够大量携带药水，而 且使药水喷出药桶的动力产生过程不会造成资源的浪费和环境的污染，是一个市场急需解 决的技术性难题。
实用新型内容为了解决目前市场上的上述技术问题，本实用新型提供了一种运用传统喷雾器结 构、且动能的产生过程不会造成资源浪费和环境污染，而且对于药水的携带量比较大，且非 人负重的车载伏地式喷雾器。技术方案一种车载伏地式喷雾器，包括车厢体1、药桶盖2、打药杆3、活动性手拉 杆4、前轮5、后轮6、防倾斜轮7、减压8、压力瓶结构9、后轮轴承10、喷雾器动力拉杆11、飞 轮12、车架体13、系杆14、分秧器15、飞轮16。当在大行间距田间工作时，如棉花，喷雾器单独使用。车厢体1为全封闭式储药 水容器，形状为车型；其上部为药桶盖2 ；打药杆3从侧部引出；前部有活动性手拉杆4 ；后轮6的轴承10从车箱体中穿出，中部与喷雾器动力手拉杆11连接；喷雾器动力 拉杆11再与压力瓶结构9相连；减压阀8与压力瓶结构9连接；8、9、10、11都位于储水容 器内。后轮6内侧有飞轮12，与车轮为一整体；单独飞轮16 ；车架体13由左右两个小排架构成，靠中间系杆14连接，排架之间的距离可调节； 车架体的车轮仍然是5、6 ；车架体前部有分秧器15 ；左右两侧小排架上有防倾斜轮7，共四 个。当在小行间距田间工作时，如花生、大豆等作物，喷雾器固定于车架体13之上， 把喷雾器上前后轮5、6取下装在车架体13上，把飞轮16装在喷雾器后轮上，飞轮12与飞轮16通过链条连接。有益效果本实用新型提供了一种运用传统喷雾器结构、动能的产生过程不会造 成资源浪费和环境污染，而且对于药水的携带量比较大，最重要的是非人负重的车载伏地 式喷雾器，可以根据农作物的行间距改变车底底部与地面的高度，更大限度的保护农作物 的正常生长。
附图1为车载伏地式喷雾器的结构示意图附图2为后轮轴承与喷雾动力拉杆及压力瓶结构连接示意图附图3为车载伏地式喷雾器车架体的结构示意图图中车厢体1、药桶盖2、打药杆3、活动性手拉杆4、前轮5、后轮6、防倾斜轮7、 减压阀8、压力瓶结构9、后轮轴承10、喷雾器动力拉杆11、车架体13、系杆14、分秧器15。
具体实施方式
结合附图，对本实用新型作进一步说明一种车载伏地式喷雾器，包括车厢体1、药桶盖2、打药杆3、活动性手拉杆4、前轮 5、后轮6、防倾斜轮7、减压阀8、压力瓶结构9、后轮轴承10、喷雾器动力拉杆11、飞轮12、车 架体13、系杆14、分秧器15、飞轮16。车厢体1为全封闭式储药水容器，这样可以最大限度的在其内部储存药水；形状 为车型，可以更好的保持喷雾器本身的平衡；活动手性拉杆4设在前部，人在前进过程中拉 着喷雾器前进，为喷雾器工作提供动力；后轮6最好设计成齿轮状，这样在土质松软的田 中，可以更好的抓地前行；减压阀8的作用是在压力瓶结构9内压强在达到一定值时可以自 动减压。当在小行间距田间工作时，如花生、大豆等作物，会因为其车底离地面过低，影 响行进的速度，而且会破坏农作物，因此这时就需要把车载伏地式喷雾器架于车架体13之 上，将喷雾器上前后轮5、6取下装在车架体13上，把飞轮16装在喷雾器后轮上，飞轮12与 飞轮16通过链条连接，这样就可以通过架高车体与地面的距离，而使农作物不被破坏；而 车机体13继续使用车轮5、6既保证了与喷雾器独立工作时效率相同，又节省了制作车轮的 原材料；当车架体13前行时后轮内侧飞轮12会因后轮6的转动而转动，且通过链条带动喷 雾器上飞轮16—起转动，飞轮的转动产生的动能则通过轴承10、喷雾器动力拉杆11传送于 喷雾器结构。在车架体13上设置有四个防倾斜轮7，分别置于前轮5的前方和后轮6的后 方，其作用是当车载伏地式喷雾器行走于坑洼不平的田地中时，当车体发生倾斜时，防倾斜 轮可以起到支撑车体的作用。车架体13的前方有两个分秧器，这样在行进的过程中，可以对于连结在一起的农 作物起到一定的分开秧苗的作用，不至于直接切断或者毁损农作物。本实用新型提供了一种运用传统喷雾器结构、动能的产生过程不会造成资源浪费 和环境污染，而且对于药水的携带量比较大，非人负重的车载伏地式喷雾器，可以根据农作 物的行间距改变车底底部与地面的高度，更大限度的保护农作物的正常生长。
权利要求一种车载伏地式喷雾器，其特征在于包括车厢体(1)、药桶盖(2)、打药杆(3)、 活动性手拉杆(4)、前轮(5)、后轮(6)、防倾斜轮(7)、减压阀(8)、压力瓶结构(9)、后轮轴承(10)、喷雾器动力拉杆(11)、飞轮(12)、车架体(13)、系杆(14)、 分秧器(15)、飞轮(16)。
2.根据权利要求1所述的一种车载伏地式喷雾器，其特征在于当在大行间距田间工 作时，喷雾器单独使用。车厢体(1)为全封闭式储药水容器，形状为车型；其上部为药桶盖 (2)；打药杆(3)从侧部引出；前部有活动性手拉杆(4)。
3.根据权利要求1所述的一种车载伏地式喷雾器，其特征在于后轮(6)的轴承(10) 从车箱体中穿出，中部与喷雾器动力拉杆(11)连接；喷雾器动力拉杆(11)再与压力瓶结构 (9)相连；减压阀⑶与压力瓶结构(9)连接；减压阀⑶、压力瓶结构(9)、后轮轴承(10)、 喷雾器动力拉杆(11)都位于储水容器内。
4.根据权利要求1所述的一种车载伏地式喷雾器，其特征在于后轮(6)内侧有飞轮 (12)，与车轮为一整体；独立飞轮(16)。
5.根据权利要求1所述的一种车载伏地式喷雾器，其特征在于车架体(13)由左右两 个小排架构成，靠中间系杆(14)连接，排架之间的距离可调节；车架体的车轮仍然是(5)、 (6)；车架体前部有分秧器(15)；左右两侧小排架上有防倾斜轮(7)，共四个。
6.根据权利要求1所述的一种车载伏地式喷雾器，其特征在于当在小行间距田间工 作时，喷雾器固定于车架体(13)之上，把喷雾器上前后轮(5)、(6)取下装在车架体(13) 上，把飞轮(16)装在喷雾器后轮上，飞轮(12)与飞轮(16)通过链条连接。
专利摘要本实用新型公开了一种车载伏地式喷雾器，包括车厢体、药桶盖、打药杆、活动性手拉杆、前轮、后轮、防倾斜轮、减压阀、压力瓶结构、后轮轴承、喷雾器动力拉杆、飞轮、车架体、系杆、分秧器、飞轮。一种运用传统喷雾器结构、动能的产生过程不会造成资源浪费和环境污染，而且对于药水的携带量比较大，非人负重的车载伏地式喷雾器，可以根据农作物的行间距改变车底底部与地面的高度，更大限度的保护农作物的正常生长。
文档编号A01M7/00GK201624080SQ20092025760
公开日2010年11月10日 申请日期2009年10月26日 优先权日2009年10月26日
发明者全江伟 申请人:全江伟