一种滚动式防磨损网板拖铁的制作方法

文档序号:12609139阅读:436来源:国知局
一种滚动式防磨损网板拖铁的制作方法与工艺

本实用新型涉及网板配件,尤其是一种装配于网板底部的滚动式防磨损拖铁。



背景技术:

网板是拖网渔具的重要属具,装配于网口两侧的曳纲,用于水平扩张网口。拖铁是底拖网网板的重要配件,装配于网板的底部,增加配重并调整网板重心,拖铁通常固定于网板的底部拖铁附板上,直接接触海底,可间接防止网板底部结构受到海底的摩擦而损坏,因此,拖铁一般经常且易于更换。目前使用的拖铁多为槽钢,即截面为凹形结构,卡于拖铁附板上并用螺栓固定,其重量及尺寸规格根据需要设计选择。拖铁的材料为钢铁,经过一段时间的使用后如果锈蚀和磨损较为严重就需要更换,且在与海底摩擦过程中,对海底的底质生态造成一定程度破坏。本实用新型设计一种装配于网板底部的滚动式拖铁,配重可根据需要进行调整,滚动轮可避免装置受海底磨损,延长装置使用寿命,同时可降低网板所受海底阻力,适度保护海底生态。



技术实现要素:

本实用新型目的是设计制作一种装配于网板底部的滚动式拖铁,可根据需要调节配重,并可减轻网板底部对海底的刮擦,同时降低拖铁的摩擦损耗,增加其使用寿命。

本实用新型的技术方案由配重板,滚动轮,支撑管及转轴螺栓组成,其特征是滚动轮由转轴螺栓与支撑管固定于配重板之间,配重板通过固定螺栓固定于拖铁附板上。

本实用新型可以根据需要调节配重,可减轻网板底部对海底的刮擦碰撞,避免装置的磨损以延长其使用寿命,滚动轮可降低网板与海底的摩擦力从而适当降低网板前进的阻力,同时滚动式前进也避免了网板底部刮擦碰撞造成的对海底生态的损害。

附图说明

图1是滚动式网板拖铁装配示意图。

图2是滚动式网板拖铁装配正视图。

图3是滚动式网板拖铁装配俯视图。

图4是滚动式网板拖铁构件图。

图5是滚动轮及支撑管截面图。

具体实施方式

下面结合附图说明实施本实用新型的最好方式。

实施例一:本实用新型适用的网板1为各种型式规格的底层拖网网板,带平行拖铁附板11。本实用新型由配重板6,滚动轮5,支撑管4及转轴螺栓8组成,滚动轮由转轴螺栓与支撑管固定于配重板之间,配重板通过固定螺栓固定于拖铁附板上。

实施例二:本实用新型适用的网板1为各种型式规格的底层拖网网板,带平行拖铁附板11。网板加强板2是网板下部连接叉纲的水平加强板,其上焊接网板叶板,下部焊接拖铁附板11,用于固定拖铁。拖铁附板前端3,即拖铁附板11前进方向的一端,此端通常设计为弧形,降低网板底部与海底的刮蹭。支撑管4,聚甲醛材料管,穿于转轴螺栓8上,位于滚动轮5与两侧配重板6之间,用于保持滚动轮5的位置,管的外径为40mm,内径28mm,管的壁厚为6mm,长度根据拖铁附板11的间距与拖铁附板的厚度设定,本例设计长度为30mm。滚动轮5,聚甲醛板齿轮式结构,通过转轴螺栓8与两侧的配重板6连接,厚度20mm,轮齿夹角83度,齿轮顶端弧长30mm,该弧的半径为150mm,两个轮齿之间夹角弧长14mm,该弧的半径为75mm,中心开有转轴孔13。聚甲醛材料具有高强度,高耐磨及自润滑性,使滚动轮5与转轴螺栓8的摩擦力降低,延长部件使用寿命。配重板6,钢板,厚度根据需要选择,本例设计为厚度30mm,高度120mm,长度400mm,重量为10kg。配重板的下部连接2个滚动轮5,上部通过固定螺栓10固定于拖铁附板11,固定时使支撑管4上侧贴近拖铁附板11的下缘即可。转轴螺帽7是转轴螺栓8另一端的固定螺帽。转轴螺栓8为钢制螺栓,是滚动轮5的中心转轴,连接配重板6,支撑管4,滚动轮5,并用转轴螺帽7固定。螺栓规格可根据需要选取,本例规格为M27×180,即直径27mm,长度180mm,每根重量约1.15kg,可固定3层配重板6。固定螺帽9搭配固定螺栓10使用,位于配重板的外侧。固定螺栓10,钢制螺栓,将配重板6固定于拖铁附板11。长度根据配重板数量选择,本例选取规格为M16×90,每根重量约0.2kg,可固定2层配重板。拖铁附板11,位于网板1的底部,用于连接固定拖铁,为双层平行钢板,板厚16mm,间距50mm左右。转轴孔12,滚动轮5的中心开孔,孔的直径为28mm,用于转轴螺栓8穿过滚动轮,转轴螺栓的直径为27mm,多1mm易于滚动轮的滚动。本例设计滚动式拖铁配重3块配重板6,联合各部件总重约35kg,按单网板配重3组此结构拖铁计算,可提供网板配重约105kg。如需调整,可根据需要调整配重板数量及改换符合长度规格的螺栓。

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