一种牛养殖饲喂车的制作方法

本实用新型属于养殖设备领域，尤其涉及一种牛养殖饲喂车。

背景技术：

饲喂车是一种重要的畜牧机械，在牛养殖单位，牛需要长期实用秸秆饲料，需要将秸秆放入饲喂车车，开启饲喂车中的打碎装置，将秸秆打碎至合适长度，以方便牛食用，然后通过饲喂车将打碎的秸秆投放到牛的食槽中。

但是现有饲喂车存在一些问题，秸秆料在搅拌破碎之后，由于破碎不均匀，部分秸秆容易卡在饲喂车中，无法全部输送到牛的食槽中，影响饲喂车投放的效率。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种牛养殖饲喂车，以解决饲喂车秸秆容易卡住，影响饲喂车投放效率的问题。

为此，本实用新型采用如下技术方案：

一种牛养殖饲喂车，包括车辆底座，所述车辆底座上设有壳体，所述壳体的后侧设有进料口，壳体前部的一侧设有出料口，壳体内穿设有粉碎转轴，所述粉碎转轴上设有若干均匀分布的粉碎叶片，粉碎转轴的一端伸出壳体外并连接有第一电机；壳体内的底部设有与粉碎转轴相平行的第一输送带，所述第一输送带固定于壳体内且第一输送带的驱动轴伸出壳体外并连接有第二电机，第一输送带的尾端与出料口相对应；壳体内还设有与第一输送带相垂直的第二输送带，所述第二输送带比第一输送带略低，第二输送带的前端与第一输送带的尾端相对应，第二输送带的尾端由出料口伸出至壳体外，第二输送带的驱动轴连接有第三电机。

进一步地，所述出料口上设有出料挡板，所述出料挡板通过卡槽固定在壳体上，出料挡板上连接有液压缸，所述液压缸与壳体相固定。

进一步地，所述第二输送带倾斜设置且其尾端向下。

本实用新型的有益效果在于，饲喂车的底部设置第一输送带，可以很好将破碎后的秸秆输送到第二输送带上，再从第二输送带输出，降低秸秆卡住的风险；第二输送带倾斜设置，能提高出料的效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视图。

图2是图1中A-A向的剖视图。

图3是本实用新型的结构侧视图。

图4是图3的B部局部放大图。

图5是图3在C向的向视图。

图中：1-车辆底座，2-壳体，3-进料口，4-进料挡板，5-出料口，6-出料挡板，7-液压缸，8-粉碎转轴，9-粉碎叶片，10-第一电机，11-第一输送带，12-第二电机，13-第二输送带，14-第三电机，15-卡槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

如图1、图2和图3所示，一种牛养殖饲喂车，所述饲喂车包括车辆底座1，所述车辆底座1上设有壳体2，所述壳体2的后侧设有进料口3，壳体2的侧面设有出料口5；壳体2的进料口3上设有可开启的进料挡板4，出料口5上设有出料挡板6，所述出料挡板6通过卡槽15固定在壳体2上，出料挡板6上连接有液压缸7，所述液压缸7固定于壳体2上。

壳体2内穿设有粉碎转轴8，所述粉碎转轴8上设有若干均匀分布的粉碎叶片9，粉碎转轴8的一端伸出壳体2外并连接有第一电机10；壳体2内的底部设有与粉碎转轴8相平行的第一输送带11，所述第一输送带11固定于壳体2内且第一输送带11的驱动轴伸出壳体2外并连接有第二电机12，第一输送带11的尾端与出料口5相对应；壳体2内还设有与第一输送带11相垂直的第二输送带13，所述第二输送带13比第一输送带11略低，第二输送带13的前端与第一输送带11的尾端相对应，第二输送带13的尾端由出料口5伸出至壳体2外，第二输送带13的驱动轴连接有第三电机14。另外，所述第二输送带13倾斜设置，出料口5处位置较低。

本实用新型的工作原理如下：

使用时，使用拖拉机或其他农用机械连接本实用新型的车辆底座，然后打开进料挡板4，将待打碎的秸秆从进料口3放入壳体2中，然后关闭进料挡板4并开启第一电机10，第一电机10带动粉碎转轴8转动，在转动过程中，粉碎叶片9可以将秸秆打碎，待壳体2中的秸秆被打碎后，开动本实用新型所述的饲喂车，将饲喂车的出料口5置于食槽上方，再开启第二电机12和第三电机14，并控制液压缸7开启出料挡板6，液压缸7的活塞在伸出时出料挡板6处于关闭位置，液压缸7的活塞在收回时出料挡板6处于打开位置。在第二电机12的带动下，第一输送带11开始转动，并将壳体2中打碎的秸秆输送到第二输送带13上。第二输送带13在第三电机14的带动下将秸秆从壳体2中输送到出料口5，秸秆离开出料口5后落到食槽中。因为第一输送带11在壳体2的底部，因此可以将大部分秸秆都输送出去，最大限度利用壳体2内的空间。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型的技术方案所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。