一种城市绿化林固定树根基部用的限位装置的制作方法

文档序号:18478052发布日期:2019-08-20 23:30阅读:730来源:国知局
一种城市绿化林固定树根基部用的限位装置的制作方法

本实用新型涉及城市绿化林树根固定技术领域,具体涉及一种城市绿化林固定树根基部用的限位装置。



背景技术:

随着城镇化的快速发展,越来越多的农村居民进入城市,城市建设进入一个飞速发展的时期,城市绿化作为环境保护和一项重要的城市建设任务,已经越来越成为城市领导者关心的话题。

现有的城市道路绿化林种植,一般是沿路基相隔十米左右挖掘植树坑,将移植过来的绿化林栽入植树坑,覆土浇水即完成。整个过程看似简单,实则留下一定的隐患:一,一些高大乔木,如法国梧桐、杨树、柳树等,生长速度快,一般十年左右树干直径可达30公分,很容易将树根外的围网撑开,导致围网上翘,给行人带来不便;二,由于城市路面基本是硬化后的路面,这些树木的根系发达,树根会向四周迅速横向生长,特别是法国梧桐的副根发达,一些靠近路边的法国梧桐的副根为了汲取足够的雨水和氧气,会将路面拱起甚至撑开一道裂缝,给骑车的人们带来很大不便。

如何设计一种结构合理,设计巧妙,能引导树根生长方向,防止树根向四周漫无目的延伸导致路面拱起裂缝,有效保护路面,延长道路使用寿命的绿化林固定树根基部用的限位装置是目前需要解决的问题。



技术实现要素:

为了解决现有的城市道路绿化林种植,一般是沿路基相隔十米左右挖掘植树坑,将移植过来的绿化林栽入植树坑,覆土浇水即完成。整个过程看似简单,实则留下一定的隐患:一,一些高大乔木,如法国梧桐、杨树、柳树等,生长速度快,一般十年左右树干直径可达30公分,很容易将树根外的围网撑开,导致围网上翘,给行人带来不便;二,由于城市路面基本是硬化后的路面,这些树木的根系发达,树根会向四周迅速横向生长,特别是法国梧桐的副根发达,一些靠近路边的法国梧桐的副根为了汲取足够的雨水和氧气,会将路面拱起甚至撑开一道裂缝,给骑车的人们带来很大不便等技术问题,本实用新型提供一种城市绿化林固定树根基部用的限位装置,来实现结构合理,设计巧妙,能引导树根生长方向,防止树根向四周漫无目的延伸导致路面拱起裂缝,有效保护路面,延长道路使用寿命的目的。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种城市绿化林固定树根基部用的限位装置,包括植树坑和设置在植树坑内的限位机构,绿化树种植在植树坑内,并通过限位机构限制其树根及其根系的伸展方向,所述的限位机构包括顶板、两块侧板、两块限位板和底板,顶板和底板相对设置,两块侧板垂直固定设置在顶板和底板之间,用以固定顶板和底板的位置;两块限位板垂直设置在顶板和底板之间,并与两块侧板垂直设置形成连续的工字形限位口,绿化树位于工字形限位口内,树根基部生长受到两块侧板的限制,然后沿两块限位板的方向延伸生长。

所述的限位板与侧板通过滑动连接进行固定,侧板的上下两端设置有凹陷部,限位板的上下两端设置有与凹陷部配合的凸起部,树根向外伸展逐渐推动限位板的上下两端缓慢滑动。

所述的侧板和限位板的高度为两到三米。

所述的顶板、侧板、限位板和底板上均设置有透气孔,用于树根根系的呼吸和吸收雨水。

所述的透气孔的孔径为5-10mm。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1)本实用新型包括植树坑和设置在植树坑内的限位机构,绿化树种植在植树坑内,并通过限位机构限制其树根及其根系的伸展方向,本实用新型通过在普通的植树坑内增加限位机构,引导树根生长方向,防止树根向四周漫无目的延伸导致路面拱起裂缝,有效保护路面;

2)所述的限位机构包括顶板、两块侧板、两块限位板和底板,顶板和底板相对设置,两块侧板垂直固定设置在顶板和底板之间,用以固定顶板和底板的位置;两块限位板垂直设置在顶板和底板之间,并与两块侧板垂直设置形成连续的工字形限位口,绿化树位于工字形限位口内,树根基部生长受到两块侧板的限制,然后沿两块限位板的方向延伸生长,根据路基的方设置限位板的位置,使树根根系沿路基方向生长,避免了树根向四周漫无目的延伸导致路面拱起裂缝现象;

3)所述的限位板与侧板通过滑动连接进行固定,侧板的上下两端设置有凹陷部,限位板的上下两端设置有与凹陷部配合的凸起部,树根向外伸展逐渐推动限位板的上下两端缓慢滑动;

4)所述的侧板和限位板的高度为两到三米,侧板和限位板可根据实际种植树木的生长习性和根系大小来调整;

5)所述的顶板、侧板、限位板和底板上均设置有透气孔,用于树根根系的呼吸和吸收雨水,在树根正常生长过程时,增加透气孔的数量,以使树木最大限度地汲取水分和氧气。

附图说明

图1是本实用新型剖面示意图;

图2是本实用新型俯视结构示意图;

图3是限位机构截面结构示意图;

图4是本使用新型在路基排列位置俯视示意图;

图中标记:1、植树坑,2、限位机构,201、顶板,202、侧板,203、限位板,204、底板,3、透气孔,4、路基。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图所示,一种城市绿化林固定树根基部用的限位装置,包括植树坑1和设置在植树坑1内的限位机构2,绿化树种植在植树坑1内,并通过限位机构2限制其树根及其根系的伸展方向,所述的限位机构2包括顶板201、两块侧板202、两块限位板203和底板204,顶板201和底板204相对设置,两块侧板202垂直固定设置在顶板201和底板204之间,用以固定顶板201和底板204的位置;两块限位板203垂直设置在顶板201和底板204之间,并与两块侧板202垂直设置形成连续的工字形限位口,绿化树位于工字形限位口内,树根基部生长受到两块侧板202的限制,然后沿两块限位板203的方向延伸生长。

以上为本实用新型的基本实施方式,可在以上基础上做进一步的改进、完善和限定:如所述的限位板203与侧板202通过滑动连接进行固定,侧板202的上下两端设置有凹陷部,限位板203的上下两端设置有与凹陷部配合的凸起部,树根向外伸展逐渐推动限位板203的上下两端缓慢滑动。

以上为本实用新型的基本实施方式,可在以上基础上做进一步的改进、完善和限定:如所述的侧板202和限位板203的高度为两到三米。

以上为本实用新型的基本实施方式,可在以上基础上做进一步的改进、完善和限定:如所述的顶板201、侧板202、限位板203和底板204上均设置有透气孔3,用于树根根系的呼吸和吸收雨水。

以上为本实用新型的基本实施方式,可在以上基础上做进一步的改进、完善和限定:如所述的透气孔3的孔径为5-10mm。

实际应用中,根据道路的路基方向和宽度,挖掘合适大小的植树坑1,根据移栽树木的树根大小,调整侧板202和限位板203的孔口大小,将树木栽入工字形限位口内,覆松土后浇水,再覆土完成;树根基部生长受到两块侧板202的限制,沿两块限位板203的方向延伸生长,每生长延伸一部分,树根伸展逐渐推动限位板203的上下两端向外缓慢滑动。

顶板201、侧板202、限位板203和底板204上均设置有透气孔3,用于树根根系的呼吸和吸收雨水,在不影响树木正常生长的情况下,利用透气孔3汲取所需的水分和氧气。

本实用新型结构合理,设计巧妙,能引导树根生长方向,防止树根向四周漫无目的延伸导致路面拱起裂缝,有效保护路面,延长道路使用寿命,解决现有的城市道路绿化林种植,一般是沿路基相隔十米左右挖掘植树坑,将移植过来的绿化林栽入植树坑,覆土浇水即完成。整个过程看似简单,实则留下一定的隐患:一,一些高大乔木,如法国梧桐、杨树、柳树等,生长速度快,一般十年左右树干直径可达30公分,很容易将树根外的围网撑开,导致围网上翘,给行人带来不便;二,由于城市路面基本是硬化后的路面,这些树木的根系发达,树根会向四周迅速横向生长,特别是法国梧桐的副根发达,一些靠近路边的法国梧桐的副根为了汲取足够的雨水和氧气,会将路面拱起甚至撑开一道裂缝,给骑车的人们带来很大不便等技术问题,对现有技术来说,具有很好的市场前景和发展空间。

上面结合附图对本实用新型优选的具体实施方式和实施例作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式和实施例,在本领域技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型构思的前提下作出各种变化。

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