一种高效率旱地农用施肥机的制作方法

文档序号:27206188发布日期:2021-11-03 14:18阅读:108来源:国知局
一种高效率旱地农用施肥机的制作方法

1.本发明涉及农业器械技术领域,尤其是一种高效率旱地农用施肥机。


背景技术:

2.随着社会的发展和科学技术的进步,我国的高精端科技在国际上逐步占有较大的比重,高端技术的进步同时带动了我国基础、传统类机械的发展,作为全球第一大人口国,我国有14亿人口,而耕地面积相对占比较低,依托于我国先进的农业基础,我国在实现部分农产品自给自足的情况下还可以大量出口,而传统的人力耕种也逐渐由现代化机械所替代。
3.但是,人口的增长和耕地的退化需要我们开发一些不良耕地,尤其是旱地的利用率,现有的施肥机、播种机在遇到旱地时,常常很难将废料或者种子种在泥土里,需要耗费大量的人力物力,造成了大量的资源被浪费掉,所以,根据此状况,需设计一种高效率旱地农用施肥机。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种高效率旱地农用施肥机。
5.本发明解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
6.一种高效率旱地农用施肥机,包括车本体,所述车本体的两侧端对称设置有稳定架,所述稳定加上设有座椅,所述座椅可升降设置,所述稳定架之间留有存放空间,所述存放空间上设有工具箱和储料仓,所述工具箱和储料仓位于所述车本体的后侧,所述车本体的前端还设有洒水机构,所述洒水机构包括可拆卸连接在所述车本体上的箱体,所述箱体上侧为开口,所述洒水机构用于对旱地进行洒水,所述车本体下侧留有预存空间,所述预存空间处设有犁地装置,所述犁地装置通过第一升降装置安装在所述车本体上,所述犁地装置包括承载架,所述承载架与所述第一升降装置连接,所述第一承载装置与所述承载架的连接端位于所述承载架的前端,所述承载架下侧自车体前侧向后侧依次设有预松散部、碎土部、扩口部和施肥部,所述预松散部构造于将所述旱地挖出坑槽,所述碎土部用于将有坑槽的泥土打碎,所述扩口部构造于形成施肥的坑槽,所述施肥部通过管道和施肥开关连通储料仓;通过设置在所述车本体前侧的洒水机构可以对旱地进行预先的湿润,以便于后续的预松散部和碎土部进行碎土步骤,以便于将旱地打散,且同时提升泥土的含水量,以便于提高化肥融化的速率,由于旱地一般硬度较大,所以预松散部和碎土部承受的载力较大,而将第一升降装置与承载架的连接端前移,可以有效减少承载架、第一升降装置受到的力,从而增加使用寿命,大大提升了性价比。
7.所述预松散部包括安装在所述承载架上的第一固定杆,所述第一固定杆下侧转动连接有若干个钩爪,所述钩爪的齿端朝下,所述钩爪与所述第一固定杆之间还设有第一弹性件;所述碎土部包括位于所述承载架上的电机,所述电机的输出端连接有转轴,所述转轴与所述第一固定杆同向设置,所述转轴的另一端与所述承载架转动连接,所述转轴上设有
碎土齿;所述扩口部包括安装在所述承载架上的第二固定杆,所述第二固定杆与所述第一固定杆同向设置,所述第二固定杆下端设置有第一扩板和第二扩板,所述第一扩板和第二扩板成折角相接,折角端朝向所述车本体前侧;所述施肥部包括安装在所述承载架上的管道,所述管道下端设有施肥口。通过设置在承载架上的钩爪可以对旱地进行一个预处理,在旱地上割出开口,以便于后续步骤,而通过碎土齿可以将割出开口的旱地进行打散,使得其更加松软,而扩口部可以通过其自身的刚性将松软的泥土开拓出沟壑,以便后续的填埋,此过程可以将旱地进行有效的开垦,且开垦效果较高,相对于传统的播种器械,此方式更加适用于旱地或者地质较硬的耕地。
8.优选的,所述车本体下侧设有定向板体,所述定向板体设有开口朝下的升降槽,所述第一升降装置位于所述升降槽内,所述第一升降装置包括位于所述升降槽内的升降板,所述升降板与所述升降槽的内壁上下滑动连接,还包括位于所述升降槽内的气缸,所述气缸输出端连接所述升降板,所述升降板下侧通过连接杆连接所述承载架,所述车本体上设有竖向的稳定滑孔,所述定向板体上设有与所述稳定滑孔适配的副孔,所述升降板上设有稳定轴,所述稳定轴向两端延伸穿过所述副孔和稳定滑孔到达所述车体外端,所述稳定轴的外端安装有与所述车本体滑动连接的副板,所述车本体外侧设有与所述副板上下对应的承重板,所述承重板与所述副板之间连接有第二弹性件。通过定向板体的设置,可以通过定向板体、升降板的配合,可以大幅度减少气缸受到的载力,且同时可以给预松散部、碎土部、扩口部提供更大的支撑力,以便于应对旱地地质较硬的情况,通过稳定轴和稳定滑孔的配合,以使车本体分担部分的载力,从而实现双重保证,与此同时,第二弹性件给予副板支撑力,可以承担部分承载架的重力,进一步减少气缸的受力,使得其在工作时受力更加分散,使用寿命更长。
9.优选的,所述洒水机构包括所述车体前端的安装架和箱体上的水箱,所述安装架上通过气缸连接有洒水架,所述洒水架包括第三固定杆,所述第三固定杆的两端设有侧挡板,所述侧挡板之间还连接有挡水板和第四固定杆,所述第四固定杆上滑动连接有若干个洒水盒,所述洒水盒之间彼此连通有水管,其中一个洒水盒与所述水箱连通,所述洒水盒下侧均设有喷嘴。通过活动设置的洒水盒和喷嘴连接,可以实现不同间隔的喷洒方式,更加适用于现有的一些耕地的情况,大大提升了实用性。
10.优选的,所述车本体的后端下侧还设有推土机构,所述推土机构包括安装在所述车本体下侧的气缸,所述气缸邻近有第五固定杆,所述第五固定杆下侧设有若干个压土板,所述压土板倾斜设置,每个所述压土板上均设有压齿,所述压齿为凸出设置在所述压土板上的凸起结构,且所述压齿朝向地面的一端为尖齿。
11.优选的,所述稳定架包括安装在所述车本体上的第一扶杆和第二扶杆,所述第一扶杆和第二扶杆平行设置,且第一扶杆和第二扶杆均向所述车本体后侧倾斜设置,所述第一扶杆和第二扶杆上侧连接有第三扶杆,所述第一扶杆上设有齿槽,所述齿槽贯穿所述第一扶杆,所述座椅位于所述第一扶杆之间,所述座椅桑均设有穿过所述齿槽的座椅柱,所述座椅柱与所述齿槽滑动连接,所述座椅柱通过固定环固定在所述第一扶杆上,所述座椅柱与所述固定环螺纹连接。
12.优选的,所述承载架包括外边框体,所述外边框体内为中空,所述外边框上沿经纬设置有若干个交叉承载杆。
13.优选的,所述承载架行还设有另一碎土部,所述碎土部位于所述施肥部向车本体后侧一端,两个是碎土部的转轴通过带轮连接。
14.优选的,所述第一扩板和第二扩板的连接端低于非连接端。
15.本发明的优点和积极效果是:
16.1、本发明通过设置在所述车本体前侧的洒水机构可以对旱地进行预先的湿润,以便于后续的预松散部和碎土部进行碎土步骤,以便于将旱地打散,且同时提升泥土的含水量,以便于提高化肥融化的速率,由于旱地一般硬度较大,所以预松散部和碎土部承受的载力较大,而将第一升降装置与承载架的连接端前移,可以有效减少承载架、第一升降装置受到的力,从而增加使用寿命,大大提升了性价比。
17.2、本发明通过设置在承载架上的钩爪可以对旱地进行一个预处理,在旱地上割出开口,以便于后续步骤,而通过碎土齿可以将割出开口的旱地进行打散,使得其更加松软,而扩口部可以通过其自身的刚性将松软的泥土开拓出沟壑,以便后续的填埋,此过程可以将旱地进行有效的开垦,且开垦效果较高,相对于传统的播种器械,此方式更加适用于旱地或者地质较硬的耕地。
18.3、本发明通过定向板体的设置,可以通过定向板体、升降板的配合,可以大幅度减少气缸受到的载力,且同时可以给预松散部、碎土部、扩口部提供更大的支撑力,以便于应对旱地地质较硬的情况,通过稳定轴和稳定滑孔的配合,以使车本体分担部分的载力,从而实现双重保证,与此同时,第二弹性件给予副板支撑力,可以承担部分承载架的重力,进一步减少气缸的受力,使得其在工作时受力更加分散,使用寿命更长。
附图说明
19.图1是本发明的主视图;
20.图2是本发明中犁地装置部分仰视图;
21.图3是本发明中升降装置部分结构示意图;
22.图4是本发明中预松散部部分结构示意图;
23.图5是本发明中洒水机构部分结构示意图;
24.图6是本发明中推土机构部分结构示意图;
25.图7是本发明中扩口部部分结构示意图。
26.图中:1、车本体;11、座椅;12、工具箱;13、储料仓;14、定向板体;141、升降槽;2、稳定架;21、第一扶杆;22、第二扶杆;23、第三扶杆;3、洒水机构;31、箱体;32、水箱;33、第三固定杆;34、侧挡板;35、挡水板;36、第四固定杆;37、洒水盒;38、喷嘴;4、犁地装置;41、承载架;411、外边框体;412、承载杆;42、第一升降装置;421、升降板;422、气缸;423、稳定滑孔;424、稳定轴;425、副板;426、承重板;427、第二弹性件;43、预松散部;431、第一固定杆;432、钩爪;433、第一弹性件;44、碎土部;441、转轴;442、碎土齿;45、扩口部;451、第二固定杆;452、第一扩板;453、第二扩板;46、施肥部;461、管道;462、施肥口;5、推土机构;51、第五固定杆;52、压土板;53、压齿。
具体实施方式
27.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完
整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
28.需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
29.除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
30.以下结合附图对本发明实施例做进一步详述:
31.如图1

7所示,本发明的一种高效率旱地农用施肥机,包括车本体1,车本体1的两侧端对称设置有稳定架2,稳定加上设有座椅11,座椅11可升降设置,稳定架2之间留有存放空间,存放空间上设有工具箱12和储料仓13,工具箱12和储料仓13位于车本体1的后侧,车本体1的前端还设有洒水机构3,洒水机构3包括可拆卸连接在车本体1上的箱体31,箱体31上侧为开口,洒水机构3用于对旱地进行洒水,车本体1下侧留有预存空间,预存空间处设有犁地装置4,犁地装置4通过第一升降装置42安装在车本体1上,犁地装置4包括承载架41,承载架41与第一升降装置42连接,承载架41下侧自车体前侧向后侧依次设有预松散部43、碎土部44、扩口部45和施肥部46,预松散部43构造于将旱地挖出坑槽,碎土部44用于将有坑槽的泥土打碎,扩口部45构造于形成施肥的坑槽,施肥部46通过管道461和施肥开关连通储料仓13;通过设置在车本体1前侧的洒水机构3可以对旱地进行预先的湿润,以便于后续的预松散部43和碎土部44进行碎土步骤,以便于将旱地打散,且同时提升泥土的含水量,以便于提高化肥融化的速率,由于旱地一般硬度较大,所以预松散部43和碎土部44承受的载力较大,而将第一升降装置42与承载架41的连接端前移,可以有效减少承载架41、第一升降装置42受到的力,从而增加使用寿命,大大提升了性价比。
32.预松散部43包括安装在承载架41上的第一固定杆431,第一固定杆431下侧转动连接有若干个钩爪432,钩爪432的齿端朝下,钩爪432与第一固定杆431之间还设有第一弹性件433;碎土部44包括位于承载架41上的电机,电机的输出端连接有转轴441,转轴441与第一固定杆431同向设置,转轴441的另一端与承载架41转动连接,转轴441上设有碎土齿442;扩口部45包括安装在承载架41上的第二固定杆451,第二固定杆451与第一固定杆431同向设置,第二固定杆451下端设置有第一扩板452和第二扩板453,第一扩板452和第二扩板453成折角相接,折角端朝向车本体1前侧;施肥部46包括安装在承载架41上的管道461,管道461下端设有施肥口462。通过设置在承载架41上的钩爪432可以对旱地进行一个预处理,在旱地上割出开口,以便于后续步骤,而通过碎土齿442可以将割出开口的旱地进行打散,使得其更加松软,而扩口部45可以通过其自身的刚性将松软的泥土开拓出沟壑,以便后续的填埋,此过程可以将旱地进行有效的开垦,且开垦效果较高,相对于传统的播种器械,此方式更加适用于旱地或者地质较硬的耕地。
33.另外,在另一个实施例中,如图1

7所示,车本体1下侧设有定向板体14,定向板体14设有开口朝下的升降槽141,第一升降装置42位于升降槽141内,第一升降装置42包括位于升降槽141内的升降板421,升降板421与升降槽141的内壁上下滑动连接,还包括位于升降槽141内的气缸422,气缸422输出端连接升降板421,升降板421下侧通过连接杆连接承载架41,车本体1上设有竖向的稳定滑孔423,定向板体14上设有与稳定滑孔423适配的副孔,升降板421上设有稳定轴424,稳定轴424向两端延伸穿过副孔和稳定滑孔423到达车体外端,稳定轴424的外端安装有与车本体1滑动连接的副板425,车本体1外侧设有与副板425上下对应的承重板426,承重板426与副板425之间连接有第二弹性件427。通过定向板体14的设置,可以通过定向板体14、升降板421的配合,可以大幅度减少气缸422受到的载力,且同时可以给预松散部43、碎土部44、扩口部45提供更大的支撑力,以便于应对旱地地质较硬的情况,通过稳定轴424和稳定滑孔423的配合,以使车本体1分担部分的载力,从而实现双重保证,与此同时,第二弹性件427给予副板425支撑力,可以承担部分承载架41的重力,进一步减少气缸422的受力,使得其在工作时受力更加分散,使用寿命更长。
34.另外,在另一个实施例中,如图5所示,洒水机构3包括车体前端的安装架和箱体31上的水箱32,安装架上通过气缸422连接有洒水架,洒水架包括第三固定杆33,第三固定杆33的两端设有侧挡板34,侧挡板34之间还连接有挡水板35和第四固定杆36,第四固定杆36上滑动连接有若干个洒水盒37,洒水盒37之间彼此连通有水管,其中一个洒水盒37与水箱32连通,洒水盒37下侧均设有喷嘴38。
35.另外,在另一个实施例中,如图6所示,车本体1的后端下侧还设有推土机构5,推土机构5包括安装在车本体1下侧的气缸422,气缸422邻近有第五固定杆51,第五固定杆51下侧设有若干个压土板52,压土板52倾斜设置,每个压土板52上均设有压齿53,压齿53为凸出设置在压土板52上的凸起结构,且压齿53朝向地面的一端为尖齿。
36.另外,在另一个实施例中,如图1所示,稳定架2包括安装在车本体1上的第一扶杆21和第二扶杆22,第一扶杆21和第二扶杆22平行设置,且第一扶杆21和第二扶杆22均向车本体1后侧倾斜设置,第一扶杆21和第二扶杆22上侧连接有第三扶杆23,第一扶杆21上设有齿槽,齿槽贯穿第一扶杆21,座椅11位于第一扶杆21之间,座椅11桑均设有穿过齿槽的座椅11柱,座椅11柱与齿槽滑动连接,座椅11柱通过固定环固定在第一扶杆21上,座椅11柱与固定环螺纹连接。
37.另外,在另一个实施例中,如图2所示,承载架41包括外边框体411,外边框体411内为中空,外边框上沿经纬设置有若干个交叉承载杆412。
38.另外,在另一个实施例中,如图2所示,承载架41行还设有另一碎土部44,碎土部44位于施肥部46向车本体1后侧一端,两个是碎土部44的转轴441通过带轮连接。
39.另外,在另一个实施例中,如图7所示,第一扩板452和第二扩板453的连接端低于非连接端,此方式更便于开出适用于施肥的沟壑,使得施肥效率更高,效果更好。
40.需要强调的是,本发明所述的实施例是说明性的,而不是限定性的,因此本发明并不限于具体实施方式中所述的实施例,凡是由本领域技术人员根据本发明的技术方案得出的其他实施方式,同样属于本发明保护的范围。
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