一种打草机的制作方法

1.本技术涉及园林类工具的领域，尤其是涉及一种打草机。


背景技术：

2.目前，在打理草坪的过程中，因为打草机修剪草坪的效果显著，从而受到园林工人的青睐。打草机包括打草主体和连接在打草主体上的手持杆。园林工人在使用打草机进行打草时，通常是手持在手持杆上，并使得打草主体处于悬空状态，从而对草坪上的草进行打草。对于上述相关技术，发明人认为园林工人长时间手持在手持杆上，较为吃力。


技术实现要素：

3.为使得工人修剪草坪更方便省力，本技术提供一种打草机。
4.本技术提供的一种打草机，采用如下的技术方案：
5.一种打草机，包括打草本体，还包括辅助小车，所述辅助小车设置有用于供所述打草本体安装的第一安装腔，所述安装腔贯穿所述辅助小车上下表面，所述辅助小车在所述第一安装腔内设置有用于支撑所述打草本体的支撑结构。
6.通过采用上述技术方案，通过在辅助小车上开设第一安装腔，使得打草本体可拆卸安装于辅助小车上，工作时打草本体安装于第一安装腔上，可以通过打草本体驱动辅助小车移动，使得工人修剪草坪更加省力，打草本体安装在辅助小车上，打草本体和地面的高度保持一致，有助于使得修剪的草坪更加平整。
7.优选的，所述支撑结构包括设置在所述安装腔内壁且用于支撑所述打草本体的支撑板和设置在所述第一安装腔内壁的卡接凸块，所述打草本体设置有用于供所述卡接凸块插入的卡接凹槽和抵接在所述支撑板上的安装凸部。
8.通过采用上述技术方案，公开了支撑结构的具体结构，且采用上述支撑结构，使得打草本体不易从辅助小车上脱离。
9.优选的，所述辅助小车设置有锁定滑块、第一弹簧以及解锁组件；所述锁定滑块滑移安装在所述辅助小车上且具有锁定工位和解锁工位；于所述锁定工位时，所述锁定滑块将所述安装凸部压紧在所述支撑板上；于所述解锁工位时，所述锁定滑块的锁定部从所述安装凸部上表面移开；
10.所述第一弹簧驱使所述锁定滑块具有始终保持在所述锁定工位的趋势；
11.所述解锁组件能够驱使所述锁定滑块由所述锁定工位移动至所述解锁工位。
12.通过采用上述技术方案，通过将第一弹簧安装于锁定滑块上，使得锁定滑块具有始终保持在弹簧压力下向弹力方向移动的趋势，通过辅助小车上设置锁定滑块与解锁组件，使得锁定滑块可以通过解锁组件进行解锁而具有锁定与解锁两个工位状态。
13.当打草本体安装在辅助小车上，锁定滑块在第一弹簧的作用下处于锁定工位，从而使得锁定滑块将安装凸部压紧在支撑板上，从而对打草本体进行锁定，进一步降低了打草本体从辅助小车上脱离的概率。并且能够通过解锁组件将锁定滑块从锁定工位移动至解
锁工位，使得打草本体能够从辅助小车上取下。
14.优选的，所述锁定滑块具有用于压紧所述安装凸部的锁定部，所述锁定部的顶面为沿远离所述打草本体的方向向上倾斜的第一导向面。
15.通过采用上述技术方案，在将打草本体安装到辅助小车上时，安装凸部能够挤压锁定部，从而使得锁定滑块能够从锁定状态转换至解锁状态，当安装凸部与支撑板抵接后，锁定滑块在第一弹簧的作用下恢复至锁定状态。上述第一导向面的设置，使得打草本体安装至辅助小车上更加简便。
16.优选的，所述打草本体设置有两个所述安装凸部，所述锁定滑块具有两个所述锁定部，所述锁定部与所述安装凸部一一对应。
17.通过采用上述技术方案，在将打草本体安装至辅助小车时使得安装凸部驱动锁定滑块移动时更加稳定，并且有助于提高锁定滑块对安装凸部的锁定效果，进一步降低了打草本体从辅助小车上脱落的概率。
18.优选的，所述锁定滑块具有导向槽，所述辅助小车设有与所述导向槽配合的导向片，所述导向槽为沿远离所述打草本体的方向设置。
19.通过采用上述技术方案，通过在导向槽导内插入向片，使得锁定滑块在锁定工位和解锁工位的切换更加稳定。
20.优选的，所述锁定滑块具有朝向所述打草本体布置的锁定弧面，所述辅助小车具有用于供所述锁定弧面贴合的限位面，当所述锁定滑块处于所述锁定工位时，所述锁定弧面与所述限位面贴合。
21.通过采用上述技术方案，使得锁定滑快处于锁定工位时更加稳定，使得打草本体在运行时更加稳定，降低了打草本体从辅助小车上脱离的概率。
22.优选的，所述解锁组件包括转动板、传动踏板和第二弹簧。
23.所述转动板旋转安装在所述辅助小车上且与所述锁定滑块抵接，所述转动板具有第一状态和第二状态；所述转动板由所述第一状态旋转至第二状态时，所述转动板驱动所述锁定滑块由所述锁定工位移动至所述解锁工位；
24.所述传动踏板与所述辅助小车转动抵接，所述传动踏板具有第三状态和第四状态，所述传动踏板由第三状态旋转至第四状态时，所述踏板驱动所述转动板从第一状态旋转至第二状态；
25.所述第二弹簧驱使所述踏板始终具有处于第三状态上的趋势。
26.通过上述技术方案，通过传动踏板底面设置第二弹簧使得传动踏板在第二弹簧作用下具有保持第三状态的趋势，通过传动踏板驱动与转动板的转动板旋转，从而转动板驱动锁定滑块滑动，使得锁定滑块处于解锁工位，松开传动踏板时，锁定滑块恢复锁定工位状态。
27.优选的，所述锁定滑块具有贯穿上下表面的通槽，所述转动板具有伸入所述通槽且与所述锁定滑块抵接的传动部。
28.通过采用上述技术方案，通过转动板的传动部伸入锁定滑块的通槽，并抵接在通槽上，使得转动板与锁定滑块之间结构更加紧凑，传动更加稳定。
29.优选的，所述辅助小车的底部开设有第二安装腔和将所述第二安装腔的下端开口盖合的盖板；所述第二安装腔用于供所述锁定滑块、所述第一弹簧和所述解锁组件安装，所
述辅助小车还设有与所述第二安装腔相连通且用于供所述锁定部伸出的锁定孔；所述辅助小车还设置有用于供所述传动踏板伸出的上端开口。
30.通过采用上述技术方案，通过设置盖板将第二安装腔内下端开口盖合，通过于辅助小车上设有供锁定部伸出的锁定孔，使得锁定滑块的锁定部可以从锁定孔伸出，锁定滑块在锁定孔的轴向方向上可滑移，通过辅助小车上设有供传动踏板深处的上端开口，使得传动踏板底部的第一弯折部可以从上端开口处伸入，且传动踏板的受力面板位于辅助小车外。
31.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
32.1、打草机包括打草本体与辅助小车，辅助小车上通过设置支撑结构，使得打草本体安装于辅助小车第一安装腔内时更稳固，打草本体安装在辅助小车上，从而可以通过控制打草本体驱动辅助小车移动，工人使用打草机进行打草时更便捷，打草更平整；
33.2、辅助小车上设有解锁组件与锁定机构，通过锁定机构将打草本体安装于辅助小车上时，锁定对打草本体进行锁定，使得打草机整体稳定性更好，通过设置解锁组件，使得打草本体上的安装凸部可以从辅助小车上脱离，可以实现可更换操作。
附图说明
34.图1是本技术中打草机的结构示意图。
35.图2是本技术中打草本体和辅助小车的爆炸结构示意图。
36.图3是本技术中锁定机构在锁定滑块处于解锁工位时的剖面示意图。
37.图4是本技术中辅助小车未安装盖板的结构示意图。
38.图5是图4中a处的放大示意图。
39.图6是本技术中锁定机构在锁定滑块处于解锁工位时的剖面示意图。
40.图7是本技术中辅助小车与打草本体配合时锁定部压紧安装凸部的示意图。
41.图8是本技术中锁定滑块与第一弹簧的爆炸示意图。
42.图9是本技术中辅助小车、盖板、锁定滑块、转动板、传动踏板、扣板、第二弹簧爆炸的示意图。
43.图10是本技术中锁定滑块和转动板配合剖视图。
44.图11是本技术中辅助小车、传动踏板和扣板的爆炸示意图。
45.图中：1、打草本体；11、卡接凹槽；12、安装凸部；2、辅助小车；21、第一安装腔；22、第二安装腔；221、轴槽；222、上端开口；23、下端开口；24、锁定孔；25、圆孔；27、第一弹簧孔；28、限位面；29、压紧凸部；3、卡接凸块；31、支撑板；4、盖板；41、导向片；411、第一缺口；412、第二缺口；5、锁定滑块；51、通槽；511、第二导向面；52、锁定弧面；53、第二弹簧孔；54、导向槽；55、第一导向面；56、锁定部；6、第一弹簧；7、第二弹簧；8、转动板；81、二弯折部；82、第二转轴；83、传动部；9、传动踏板；91、受力面板；92、第一转轴；93、第一弯折部；94、防滑凸起；95、十字凸起；10、扣板；101扣接片、102、转动间隙。
具体实施方式
46.本技术实施例公开一种打草机。以下结合附图1-11对本实用新型作进一步详细说明。
47.参照图1，打草机包括打草本体1和辅助小车2，且打草本体1可拆卸安装在辅助小车2上。在本实施例中，将辅助小车2的前进方向定义为打草机及其部件的前侧，将辅助小车2的后退方向定义为打草机及其部件的后侧。
48.参照图2，辅助小车2上开设有供打草本体1安装的第一安装腔21。第一安装腔21贯穿辅助小车2的上下表面，辅助小车2在第一安装腔21底内设置有支撑结构，辅助小车2还设置有将打草小车锁定在第一安装腔21处的锁定机构。
49.参照图2，支撑结构包括卡接凸块3和支撑板31。卡接凸块3布置在第一安装腔21的前侧内壁上。并且，卡接凸块3为左右对称布置的弧形凸块。支撑板31布置在第一安装腔21的后侧内壁的底部边沿处，且呈水平布置。
50.参照图2，打草本体1的前侧开设有用于供卡接凸块3插接的卡接凹槽11，且卡接凹槽11的形状与卡接凸块3的形状相契合。
51.参照图2，打草本体1在后侧外壁的底部边沿处还设置有两个安装凸部12。两个安装凸部12左右对称布置。在本实施例中，安装凸部12的横截面呈梯形。当打草本体1安装在辅助小车2上时，安装凸部12位于支撑板31的顶面且由支撑板31进行支撑。
52.参照图3，辅助小车2还设置有用于供锁定机构安装的第二安装腔22。第二安装腔22在辅助小车2的底部形成有下端开口23以及设置有将下端开口23盖合的盖板4。盖板4通过螺钉固定在辅助小车2上。
53.参照图4和图5，助小车2还设置有连通第一安装腔21和第二安装腔22的锁定孔24。锁定孔24的长度方向平行于辅助小车2的前行方向。锁定孔24的数量为两个。
54.参照图6，锁定机构包括锁定滑块5、第一弹簧6和解锁组件。
55.参照图6，锁定滑块5沿前后方向滑移安装在第二安装腔22中。锁定滑块5具有与锁定孔24一一对应且能够通过锁定孔24延伸至第一安装腔21内的锁定部56。锁定滑块5具有锁定工位和解锁工位。
56.参照图5和图7，当锁定滑块5位于锁定工位时，锁定部56穿过锁定孔24且端部伸入第一安装腔21内，锁定部56能够将安装凸部12压紧在支撑板31上。当锁定滑块5处于解锁工位时，锁定部56的端部从第一安装腔21退出，取消锁定部56对安装凸部12的限制，使得打草本体1能够从辅助小车2上取下。
57.参照图6和图8，第一弹簧6的两端分别抵接在锁定滑块5和第二安装腔22的后侧内壁上，使得锁定滑块5始终具有处于锁定工位的趋势。锁定滑块5具有供第一弹簧6的端部插入定位的第一弹簧孔27。在本实施例中，第一弹簧6和第一弹簧孔27的数量均为两个，且两个第一弹簧6与第一弹簧孔27左右对称布置。
58.参照图8和图9，锁定滑块5的前端具有锁定弧面52，锁定弧面52为中部沿远离第一安装腔21的方向内凹的弧形面。辅助小车2在第二安装腔22的前侧内壁上设置有与弧形面正对的限位面28。限位面28的形状与锁定弧面52的形状相契合，且当锁定滑块5处于锁定工位时，锁定弧面52与限位面28贴合。
59.参照图8和9，为了提高锁定滑块5在第二安装腔22内滑移的稳定性，盖板4在顶面设置有导向片41。导向片41平行于辅助小车2的前进方向。锁定滑块5开设有用于供导向片41插入且供导向片41沿前后滑移的导向槽54。在本实施例中，导向片41对称设置有两个。导向片41沿高度方向贯穿导向槽54，且导向片41的顶部延伸至锁定滑块5的上方。
60.参照图6，解锁组件用于将锁定滑块5驱动解锁工位。解锁组件包括旋转安装在第二安装腔22上的转动板8、旋转安装在辅助小车2上的传动踏板9和安装在辅助小车2和传动踏板9之间的第二弹簧7。转动板8的旋转轴线和传动踏板9的旋转轴线相互平行。
61.参照图9，转动板8包括第二弯折部81、第二转轴82以及传动部83。其中，第二弯折部81与传动部83分别位于第二转轴82的两侧。第二转轴82的长度大于第二弯折部81的宽度，且第二转轴82长度大于传动部83的宽度，以使得第二转轴82的两端分别位于转动板8的两侧。
62.参照图5和9，辅助小车2的盖板4在两个导向片41的顶部对称布置有用于供第二转轴82的端部旋转安装的第一缺口411。辅助小车2在第二安装腔22的内顶面设置有与导向片41一一对应的压紧凸部29，压紧凸部29上开设有用于供第二转轴82的端部旋转布置的第二缺口412。通过导向片41和压紧凸部29的限制，以提高转动板8在辅助小车2上旋转的平稳性。
63.参照图9和10，锁定滑块5开设有用于供转动板8的传动部83伸入的通槽51。通槽51贯穿锁定滑块5的上下表面。锁定滑块5在通槽51的后侧内壁处布置有第二导向面511。第二导向面511沿远离辅助小车2前侧的方向向上倾斜布置。转动板8的传动部83伸入至通槽51内且与第二导向面511抵接配合。
64.参照图9和图10，转动板8在辅助小车2上旋转布置，且具有第一状态和第二状态。当转动板8处于第一状态时，转动板8的传动部83抵接在第二导向面511上，且锁定滑块5处于锁定工位，当转动板8处于第二状态时，转动板8的传动部83抵接在第二导向面511上，且锁定滑块5处于解锁工位，以使得转动板8由第一状态旋转至第二状态时，转动板8驱动锁定滑块5由锁定工位移动至解锁工位。
65.参照图11，传动踏板9具有第一弯折部93、受力面板91和第一转轴92。第一弯折部93和受力面板91位于第一转轴92的两侧，且为一体成型设置。
66.参照图6和图11，第二安装腔22在辅助小车2的顶部形成有上端开口222，使得传动踏板9底部的第一弯折部93可从上端开口222处插入第二安装腔22内，在上端开口222处安装有扣板10，通过扣板10将传动踏板9的第一转轴92两端固定在辅助小车2上，并在受力面板91下方具有一定转动间隙102。
67.参照图11，辅助小车2在上端开口222的左右两侧设置有用于供第一转轴92旋转安装的轴槽221。当扣板10安装在辅助小车2上时，扣板10将第一转轴92旋转压紧在轴槽221内，使得第一转轴92能够在辅助小车2上平稳地转动。
68.参照图10和图11，传动踏板9的第一弯折部93位于第一转轴92的下部。第一弯折部93用于和转动板8的第二弯折部81抵接配合，且抵接在第二弯折部81的后端。
69.参照图3和图6，传动踏板9在辅助小车2上旋转布置，且具有第三状态和第四状态。当传动踏板9处于第三状态时，第一弯折部93抵接在第二弯折部81上，且第二弯折部81处于第一状态；当传动踏板9处于第四状态时，第一弯折部93抵接在第二弯折部81上，且第二弯折部81处于第二状态，以使得传动踏板9从第三状态转换至第四状态时，传动踏板9的第一弯折部93驱动转动板8从第一状态切换至第二状态。
70.参照图7，第二弹簧7的两端分别抵接在辅助小车2的顶部和受力面板91的底面。受力面板91的底面设置有用于插入第二弹簧7中的十字凸起95，辅助小车2在顶部设置有用于
供第二弹簧7插入定位的第二弹簧孔53。第二弹簧7驱使传动踏板9始终具有处于第三状态的趋势。
71.结合图1至图11，本技术实施例的具体实施原理为：
72.当需要组装打草本体1和辅助小车2时，将打草本体1的下端插入至辅助小车2的第一安装腔21中，安装凸部12驱使锁定部56向后侧移动，使得锁定滑块5从锁定工位移动至解锁工位，直至安装凸部12抵接在支撑板31的顶面，此时锁定滑块5在第一弹簧6的作用下恢复至锁定工位，并对安装凸部12锁定压紧，实现打草本体1和辅助小车2的组装。
73.当需要将打草本体1从辅助小车2上拆卸时，通过踩踏传动踏板9的受力面板，使得传动踏板9从第三状态切换至第四状态，并驱动转动板8从第一状态切换至第二状态，转动板8的传动部83驱使锁定滑块5从锁定工位移动至解锁工位，锁定部56滑入锁定孔24内，从而对安装凸部12进行解锁，此时能够将打草本体1从辅助小车2上拆卸下来。当不再踩踏传动踏板9时，传动踏板9恢复至第三状态，转动板8恢复至第一状态，且锁定滑块5恢复至锁定工位。
74.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。