生态绿色伪装栅格的制作方法

1.本实用新型涉及一种伪装措施的设备，具体地说是一种生态绿色伪装栅格。


背景技术：

2.伪装路面的意义在现代化战争中越来越明显，道路作为重要的交通基础措施，受到打击会对装备武器运输带来巨大问题，并且路面的指向性会暴露各类重要军事目标的所在位置。现阶段路面伪装的方式，一般采取在路面上铺设草皮、播种草籽等。播种草籽其伪装效果好，但对于需快速伪装的道路来说效率太低；铺设草皮虽能达到快速伪装的目的，但其承载强度较低，草皮会被车辆碾压出车轮印，导致伪装效果被破坏；若需伪装的道路是泥泞路，车辆通过时，铺设的草皮及车轮都会陷入泥土中，不但会破坏伪装路面，车辆也无法正常通行，容易发生空转和侧滑。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种可供车辆通行且不会破坏伪装路面的生态绿色伪装栅格。
4.本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的，一种生态绿色伪装栅格，它包括两个以上的正六棱柱格体，各格体六个面的外侧面均依长度方向依次开设有倒伏槽、楔入槽，相邻两格体之间通过插入楔入槽内的楔连接，各格体中部设有种植孔。
5.本实用新型所述的种植孔底部设有安装在格体上的可降解网格层。
6.本实用新型为拼接牢固，所述的楔入槽为燕尾竖槽，所述的楔为与燕尾竖槽配合的燕尾楔。
7.由于采用上述技术方案，本实用新型较好的实现了发明目的，其结构简单，各部件由工厂批量生产，种植孔内植物已提前种植形成，需要伪装时，将各格体通过楔拼装铺设在伪装地，即可达到快速伪装的目的；车辆通过时，植物倒伏在倒复槽内，有效的保护植物不会被车轮压断。通过本实用新型伪装后即可供车辆通行且不会破坏伪装路面。
附图说明
8.图1是本实用新型的结构示意图；
9.图2是图1 的仰视图；
10.图3是楔6的结构示意图；
11.图4是本实用新型使用状态图。
12.1格体，2楔入槽，3倒伏槽，4可降解网格层，5种植孔，6楔。
具体实施方式
13.下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
14.由图1、图2、图3。图4可知，一种生态绿色伪装栅格，它包括两个以上的正六棱柱格
体1，各格体1六个面的外侧面均依长度方向依次开设有倒伏槽3、楔入槽2，相邻两格体1之间通过插入楔入槽2内的楔6连接，各格体1中部设有种植孔5。
15.本实用新型所述的种植孔5底部设有安装在格体1上的可降解网格层4。
16.本实用新型为拼接牢固，所述的楔入槽2为燕尾竖槽，所述的楔6为与燕尾竖槽配合的燕尾楔。
17.本实用新型使用前，根据待伪装目标的面积确定格体1的数量，确认周边植物品种，将所需植物提前种植成型，再随有机土壤一同置于种植孔5内，与运输车一同送至待伪装地。
18.需伪装时，将各格体1置于伪装地，两两之间通过插入楔入槽2内的楔6紧密连接，如此循环往复，形成蜂窝状网格，直至将需伪装的目标全面覆盖即可。
19.本实用新型格体1由高标号水泥制成，所述的楔6由金属材料制成，格体1上设有倒伏槽3，当车辆经过时，车辆通过格体1支承不会陷入泥土中，种植孔5内的植物会倒伏在格体1四周的倒伏槽3内，保护植物不会被车轮压断，通过本实用新型伪装后即可供车辆顺利通行又可以保护伪装路面不被破坏。


技术特征：
1.一种生态绿色伪装栅格，它包括两个以上的正六棱柱格体，其特征是各格体六个面的外侧面均依长度方向依次开设有倒伏槽、楔入槽，相邻两格体之间通过插入楔入槽内的楔连接，各格体中部设有种植孔。2.根据权利要求1所述的生态绿色伪装栅格，其特征是所述的种植孔底部设有安装在格体上的可降解网格层。3.根据权利要求1或2所述的生态绿色伪装栅格，其特征是所述的楔入槽为燕尾竖槽，所述的楔为与燕尾竖槽配合的燕尾楔。

技术总结
本实用新型公开了一种可供车辆通行且不会破坏伪装路面的生态绿色伪装栅格，它包括两个以上的正六棱柱格体，其特征是各格体六个面的外侧面均依长度方向依次开设有倒伏槽、楔入槽，相邻两格体之间通过插入楔入槽内的楔连接，各格体中部设有种植孔，本实用新型结构简单，各部件由工厂批量生产，种植孔内植物已提前种植形成，需要伪装时，将各格体通过楔拼装铺设在伪装地，即可达到快速伪装的目的；伪装完成后可供车辆通行且不会破坏伪装路面，车辆通过时，植物倒伏在倒复槽内，不会被车轮压断。不会被车轮压断。不会被车轮压断。


技术研发人员：刘拥军 张卫 莫海军 王勇坚 张治平 郭静 曹艳青 唐艳 黄意
受保护的技术使用者：湖南省园林建设有限公司
技术研发日：2022.03.31
技术公布日：2022/9/20