一种动力驱动耙齿装置的制作方法

文档序号:31380222发布日期:2022-09-03 00:28阅读:437来源:国知局
一种动力驱动耙齿装置的制作方法

1.本实用新型属于农用机械技术领域,具体的说,涉及一种动力驱动耙齿装置。


背景技术:

2.驱动耙是一种利用耙齿对土地进行松土、碎土、平整、镇压等作业的机械,并且动力驱动耙是由拖拉机牵引工作的,驱动耙的动力输入端与拖拉机的动力输出轴通过万向节传动轴传动连接。
3.驱动耙的主要工作部件是一排耙齿轴,每个耙齿轴的下端均设有耙齿座,其耙齿座上安装有两个耙齿;并且在现有技术中,现有的耙齿轴分为主动轴及从动轴,并且主动轴与从动轴之间通过齿轮传动组件传动连接。
4.驱动耙在工作时耙齿轴由动力输出轴驱动主动轴转动,并且通过齿轮传动组件带动各个从动轴进行转动,进而驱动其下方的耙齿进行转动,并且驱动耙整体进行前进移动,进而撞击土块,使耕层土壤松碎。
5.在现有技术中,现有的耙齿轴均采用焊接工艺拼装而成的,但是由于耙齿轴为竖直布设,在进行深松土壤时,耙齿轴上受到的扭矩力大,进而耙齿轴的焊接处经常出现耙齿轴失效、断裂等问题,且故障出现后需整体拆下进行维修或更换,进而使维修频率高,提高使用成本,降低使用效果,并且现有的驱动耙齿损坏后,不易检修。


技术实现要素:

6.本实用新型要解决的主要技术问题是提供一种整体结构简单,整体结构稳固,提高扭矩力,并且不易断裂,延长使用寿命的一种动力驱动耙齿装置。
7.为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
8.一种动力驱动耙齿装置,包括传动箱体,所述传动箱体的上端固定安装有顶板,传动箱体上沿传动箱体的长度方向间隔安装有多个耙齿组件,耙齿组件包括安装在传动箱体上的主轴,主轴的下端贯穿传动箱体并一体连接有耙齿座,传动箱体内的主轴上传动安装有传动齿轮,传动箱体上安装有用于支撑主轴转动的安装座。
9.以下是本实用新型对上述技术方案的进一步优化:
10.所述安装座套设在主轴的外部,安装座与主轴之间设置有轴承组件和密封组件。
11.进一步优化:主轴包括主轴主体,主轴主体的上端一体连接有传动安装组件,主轴主体的下端依次一体连接有安装段、定位段和连接段,耙齿座与连接段的下端位置处一体连接,连接段上与耙齿座的连接处设置有加强组件。
12.进一步优化:传动安装组件包括一体连接在主轴主体上端的传动连接段,传动连接段的外表面上开设有外花键,传动齿轮的中心孔内开设有内花键,传动齿轮通过花键配合安装在传动连接段上。
13.进一步优化:所述传动连接段远离主轴主体的一端一体连接有限位段,限位段的外表面上开设有外螺纹和定位孔,限位段上螺纹连接有定位螺帽,定位孔内穿设定位销钉。
14.进一步优化:定位段与连接段的连接处一体连接有定位凸台,定位凸台的外表面直径与安装座的内孔直径相匹配。
15.进一步优化:加强组件包括设置在连接段与耙齿座连接处的第一加强段,所述第一加强段与连接段和耙齿座之间分别为一体连接。
16.进一步优化:定位凸台与连接段的连接处设置有第二加强段,所述第二加强段与定位凸台和连接段为一体连接,耙齿座的下方同轴一体连接有连接座,连接座与耙齿座的连接处设置有第三加强段,第三加强段与连接座和耙齿座为一体连接。
17.进一步优化:所述轴承组件包括安装在主轴安装段上的推力轴承,所述推力轴承的外表面与安装座中心孔的内表面为过盈配合。
18.进一步优化:所述密封组件包括套设在定位段上且位于推力轴承下方的油封,油封的内表面与定位段的外表面密封连接,且油封的外表面与安装座中心孔的内表面密封连接。
19.本实用新型采用上述技术方案,构思巧妙,其主轴主体、传动连接段、限位段、安装段、定位段、定位凸台、连接段、耙齿座和连接座采用一体化铸造而成,使整体结构简单,并且整体结构强度大,能够提高其整体的抗扭矩力,使整体不易断裂,延长使用寿命,降低使用成本,提高使用效果,并且整体方便制造和生产。
20.通过第一加强段、第二加强段和第三加强段能够避免应力集中,进而能够提高该一种动力驱动耙齿装置的整体结构强度,使各连接处不易断裂,延长使用寿命,降低使用成本,提高使用效果。
21.通过推力轴承能够用于使主轴与安装座实现转动连接,进而通过安装座能够用于支撑主轴转动。
22.通过油封能够用于对主轴与安装座的连接处进行密封,避免传动箱体内的润滑油在此处泄漏。
23.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附图说明
24.图1为本实用新型实施例1的总体结构示意图;
25.图2为本实用新型实施例1中耙齿的结构示意图;
26.图3为图2中a-a向的剖视图。
27.图4为本实用新型实施例1中安装座的结构示意图。
28.图5为本实用新型实施例1中主轴的总体结构示意图;
29.图6为本实用新型实施例1中主轴的主视图;
30.图7为本实用新型实施例1中主轴的俯视图;
31.图8为本实用新型实施例1中主轴的剖视图;
32.图9为本实用新型实施例2中主轴的总体结构示意图。
33.图中:1-主轴;11-主轴主体;12-安装段;13-定位段;14-定位凸台;15-连接段;16-耙齿座;161-安装孔;17-连接座;18-传动连接段;181-外花键;19-限位段;20-定位孔;21-第一加强段;22-第二加强段;23-第三加强段;2-传动箱体;3-顶板;4-定位螺帽;5-油封;101-耙齿;102-安装座;103-连接法兰;104-传动齿轮;105-推力轴承;106-中心孔;107-密
封槽。
具体实施方式
34.实施例1:如图1-图8所示,一种动力驱动耙齿装置,包括传动箱体2,所述传动箱体2的上端固定安装有顶板3,所述传动箱体2上沿传动箱体2的长度方向间隔安装有多个耙齿组件,所述耙齿组件包括安装在传动箱体2上的主轴1,主轴1的下端贯穿传动箱体2并一体连接有耙齿座16,传动箱体2内的主轴1上传动安装有传动齿轮104,所述传动箱体2上安装有用于支撑主轴1转动的安装座102。
35.所述传动箱体2与顶板3之间为密封连接,所述传动箱体2内注入有润滑油,所述传动齿轮104在润滑油中进行工作。
36.所述安装座102的外部且靠近其中间偏下位置处一体连接有连接法兰103,所述传动箱体2上开设有与连接法兰103相匹配的法兰座,所述连接法兰103与法兰座通过螺栓连接。
37.所述安装座102与传动箱体2固定连接完成后,所述安装座102的上端延伸至传动箱体2内。
38.所述连接法兰103上开设有密封槽107,所述密封槽107内安装有密封圈。
39.所述连接法兰103与传动箱体2固定连接完成后,所述密封圈与传动箱体2密封连接,进而通过该密封圈,能够对连接法兰103与传动箱体2的连接处进行密封。
40.所述安装座102的中部开设有中心孔106,所述安装座102通过中心孔106套设在主轴1的外部,进而安装座102通过连接法兰103与法兰座和螺栓进行固定连接完成后,可将主轴1固定安装在传动箱体2上。
41.所述安装座102与主轴1之间设置有轴承组件和密封组件。
42.通过轴承组件能够用于使主轴1与安装座102实现转动连接,进而通过安装座102能够用于支撑主轴1转动。
43.通过密封组件能够用于对主轴1与安装座102的连接处进行密封,避免传动箱体2内的润滑油在此处泄漏。
44.所述主轴1包括主轴主体11,所述主轴主体11的上端一体连接有传动安装组件,所述主轴主体11的下端依次一体连接有安装段12、定位段13和连接段15,所述耙齿座16与连接段15的下端位置处一体连接,所述连接段15上与耙齿座16的连接处设置有加强组件。
45.所述传动安装组件包括一体连接在主轴主体11上端的传动连接段18,所述传动连接段18远离主轴主体11的一端一体连接有限位段19。
46.所述传动连接段18的外表面直径大于限位段19的外表面直径,所述传动连接段18的外表面上开设有外花键181。
47.在本实施例中,所述外花键181为渐开线式花键。
48.所述传动齿轮104的中心孔内开设有内花键,且传动齿轮104通过花键配合安装在传动连接段18上,并且通过花键配合,能够使传动齿轮104与传动连接段18实现传动连接。
49.并且传动齿轮104与传动连接段18之间通过轴肩配合实现轴向定位。
50.所述限位段19的外表面上开设有外螺纹,所述限位段19的外表面上远离传动连接段18的位置处开设有定位孔20。
51.所述定位孔20的两端分别贯穿限位段19的外表面。
52.所述限位段19上螺纹连接有定位螺帽4,通过定位螺帽4能够用于压紧传动齿轮104,进而实现对传动齿轮104进行轴向定位。
53.所述定位孔20内可穿设定位销钉,通过定位销钉能够对定位螺帽4的轴向位置进行限定,避免定位螺帽4脱落,进而提高对传动齿轮104的轴向定位效果。
54.所述安装段12的外表面直径大于主轴主体11的外表面直径。
55.所述定位段13的外表面直径大于安装段12的外表面直径,所述定位段13与安装段12之间设置有轴肩。
56.所述定位段13与连接段15的连接处一体连接有定位凸台14,所述定位凸台14的外表面直径大于定位段13的外表面直径。
57.所述定位凸台14的外表面直径与安装座102上中心孔106的内表面直径相匹配。
58.所述耙齿座16与连接段15为同轴线设置,且耙齿座16与连接段15为一体连接。
59.所述加强组件包括设置在连接段15与耙齿座16连接处的第一加强段21,所述第一加强段21与连接段15和耙齿座16之间分别为一体连接。
60.在本实施例中,所述第一加强段21的横截面形状为圆弧状,且第一加强段21的半径为r10。
61.这样设计,所述耙齿座16与连接段15为一体连接,能够提高耙齿座16与连接段15之间的整体结构强度,进而能够提高该主轴1的抗扭矩力,使该处不易断裂,延长使用寿命。
62.并且通过第一加强段21能够用于消除耙齿座16与连接段15连接处的应力,避免应力集中,进而能够提高耙齿座16与连接段15连接处的连接强度,进而提高整体结构强度,使该处不易断裂,延长使用寿命。
63.所述定位凸台14与连接段15的连接处设置有第二加强段22,所述第二加强段22与定位凸台14和连接段15为一体连接。
64.在本实施例中,所述第二加强段22的横截面形状为圆弧状,且第二加强段22的半径为r5。
65.这样设计,可通过第二加强段22能够用于消除定位凸台14与连接段15连接处的应力,避免应力集中,进而能够提高定位凸台14与连接段15连接处的连接强度,进而提高整体结构强度,使该处不易断裂,延长使用寿命。
66.所述耙齿座16上开设有靠近其外圆位置处分别开设有多个安装孔161,所述安装孔161用于安装耙齿101。
67.所述安装孔161的上下两端分别贯穿耙齿座16的上下两端面。
68.这样设计,使该耙齿座16整体结构简单,并且能够方便的进行组装耙齿101,方便使用。
69.在本实施例中,所述安装孔161的数量为两个,且两个安装孔161沿耙齿座16的轴线为对称布设。
70.在本实施例中,通过该两个安装孔161能够安装两个耙齿101,方便使用。
71.所述耙齿座16的下方同轴设置有连接座17,所述连接座17与耙齿座16为一体连接。
72.所述连接座17与耙齿座16的连接处设置有第三加强段23,所述第三加强段23与连
接座17和耙齿座16为一体连接。
73.在本实施例中,所述第三加强段23的横截面形状为圆弧状,且第三加强段23的半径为r10。
74.这样设计,可通过第三加强段23能够用于消除连接座17与耙齿座16连接处的应力,避免应力集中,进而能够提高连接座17与耙齿座16连接处的连接强度,进而提高整体结构强度,使该处不易断裂,延长使用寿命。
75.所述主轴主体11、传动连接段18、限位段19、安装段12、定位段13、定位凸台14、连接段15、耙齿座16和连接座17采用一体化铸造而成。
76.所述轴承组件包括安装在主轴1安装段12上的推力轴承105,所述推力轴承105的外表面与安装座102的中心孔106的内表面为过盈配合。
77.这样设计,通过推力轴承105能够用于支撑主轴1进行转动,方便使用。
78.并且通过定位段13与安装段12之间的轴肩,能够对推力轴承105进行轴向定位,方便使用。
79.所述密封组件包括套设在定位段13上且位于推力轴承105下方的油封5,所述油封5的内表面与定位段13的外表面密封连接,且油封5的外表面与安装座102的中心孔106内表面密封连接。
80.这样设计,可通过油封5能够对主轴1与安装座102的连接处进行密封,避免传动箱体2内的润滑油在此处泄漏。
81.并且通过定位凸台14的上端面能够对油封5的轴向位置进行定位方便使用。
82.在使用时,如图5-图6所示,耙齿101通过安装孔161和紧固螺栓,将其固定安装在耙齿座16上,所述传动齿轮104转动带动主轴1转动,所述主轴1转动带动耙齿座16转动,所述耙齿座16转动带动耙齿101转动,用于对土地进行行松土、碎土、平整。
83.通过推力轴承105能够用于支撑主轴1进行转动,方便使用,通过油封5能够对主轴1与安装座102的连接处进行密封,避免传动箱体2内的润滑油在此处泄漏。
84.通过定位孔20内穿设的定位销钉能够对定位螺帽4的轴向位置进行限定,避免定位螺帽4脱落,进而提高对传动齿轮104的轴向定位效果。
85.实施例2:如图9所示,在本实施例2中,所述主轴1的总体结构还可以采用图9所示结构,所述主轴1包括主轴主体11,所述主轴主体11的上端一体连接有传动连接段18和限位段19,所述主轴主体11的下端依次一体连接有安装段12、定位段13和连接段15,所述耙齿座16与连接段15的下端位置处一体连接,所述连接段15上与耙齿座16的连接处设置有加强组件。
86.所述传动连接段18上开设有外花键181。
87.所述限位段19的外表面直径小于传动连接段18的外表面直径,所述限位段19上开设有外螺纹,所述限位段19上靠近其上端位置处开设有定位孔20。
88.所述安装段12的外表面直径大于从动轴主体11的外表面直径,所述定位段13的外表面直径大于安装段12的外表面直径。
89.所述连接段15的外表面直径大于定位段13的外表面直径。
90.所述连接段15的外表面直径与安装座102上中心孔106的内表面直径相匹配。
91.所述定位段13的上表面与外圆周面的连接处设置有倒圆,所述倒圆的半径为r2。
92.所述连接段15与耙齿座16的连接处设置有第一加强段21,所述第一加强段21与连接段15和耙齿座16为一体连接。
93.在本实施例2中,所述第一加强段21的横截面形状为圆弧状,且第一加强段21的半径为r6。
94.所述连接座17与耙齿座16的连接处设置有第三加强段23,所述第三加强段23与连接座17和耙齿座16为一体连接。
95.在本实施例2中,所述第三加强段23的横截面形状为圆弧状,且第三加强段23的半径为r10。
96.实施例3:在本实施例3中,所述第一加强段21还可以采用加强筋进行替换,所述该加强筋分别与耙齿座16和连接段15一体连接。
97.在本实施例3中,所述第二加强段22还可以采用加强筋进行替换,所述该加强筋分别与定位凸台14和连接段15一体连接。
98.在本实施例3中,所述第三加强段23还可以采用加强筋进行替换,所述该加强筋分别与连接座17和耙齿座16一体连接。
99.对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
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