基于城市公交车顶为载体的城市绿化景观生态系统的制作方法_2

文档序号:9721271阅读:来源:国知局
输入端连接,所述控制器单元的信号输出端与对应的喷淋单元的信号输入端连接;所述空气质量检测单元设置在车顶的前端,所述空气质量检测单元的信号输出端与显示屏单元的信号输入端连接,所述空气质量检测单元检测PM2.5的数值,通过显示屏进行实时更新显不O
[0020]所述喷淋单元包括喷淋支架、喷淋水储存箱和喷淋头,所述喷淋头通过可调节喷水方向和喷水高度的调节组件上、下滑动设置在喷淋支架一侧面上,所述喷淋支架的另一侧面上设置有太阳能电池板单元,所述喷淋支架通过球铰组件设置在土壤载体上,所述太阳能电池板单元与喷淋头、调节组件和球铰组件供电连接,通过太阳能电池板和控制器控制喷淋头的上、下、左、右及圆周式覆盖灌溉。所述喷淋水储存箱通过导管分别与各喷淋头连接,所述喷淋水箱与空调冷凝器出水端连接,充分利用水资源。在所述喷淋水储存箱包括储水腔、农药存放腔和化肥存放腔,所述农药存放腔和化肥存放腔设置在储水腔的上方;使得绿化施肥、除虫和灌溉巧妙的结合。
[0021]根据上述基础,为了得到雾化的灌溉效果,在此设计雾化型喷淋头。所述喷淋头包括喷头本体U,所述喷头本体11包括流道入口段12、流道连接段13、混合雾化腔14和喷孔15;所述混合雾化腔14为设置在喷头本体11内部的球形空腔;所述流道入口段12设置在喷头本体11的进水端,所述流道入口段12通过流道连接段13与混合雾化腔14 一体化连通;所述混合雾化腔14设有若干喷孔15,所述喷孔15连通混合腔14与外界。所述混合雾化腔14的径向尺寸大于流道入口段12的径向尺寸,所述流道入口端12的径向尺寸大于流道连接13的径向尺寸。水通过相对宽敞的流道入口段12进入相对狭长的流道连接段13,水流压力和速度增大,然后水流冲击进入球型混合雾化腔14与腔壁撞击雾化后从喷孔15出来,进行灌溉。
[0022]以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【主权项】
1.基于城市公交车顶为载体的城市绿化景观生态系统,设置在车顶的土壤载体,所述土壤载体上种植绿化,其特征在于:包括空气质量检测单元、控制器单元、喷淋单元、土壤湿度传感器单元、显示屏单元;若干所述土壤湿度传感器单元埋设在土壤载体内,与所述土壤湿度传感器单元埋设一一对应的位置上方设置相应喷淋单元;所述土壤湿度传感器单元的信号输出端与控制器单元的信号输入端连接,所述控制器单元的信号输出端与对应的喷淋单元的信号输入端连接;所述空气质量检测单元设置在车顶的前端,所述空气质量检测单元的信号输出端与显示屏单元的信号输入端连接。2.根据权利要求1所述基于城市公交车顶为载体的城市绿化景观生态系统,其特征在于:所述土壤湿度传感器单元在土壤载体内部埋设的分布位置为:土壤载体中心的土壤湿度传感器单元埋设的密度小于土壤载体周边的土壤湿度传感器单元埋设的密度。3.根据权利要求1所述基于城市公交车顶为载体的城市绿化景观生态系统,其特征在于:所述喷淋单元包括喷淋支架、喷淋水储存箱和喷淋头,所述喷淋头通过可调节喷水方向和喷水高度的调节组件上、下滑动设置在喷淋支架一侧面上,所述喷淋支架的另一侧面上设置有太阳能电池板单元,所述喷淋支架通过球铰组件设置在土壤载体上,所述太阳能电池板单元与喷淋头、调节组件和球铰组件供电连接;所述喷淋水储存箱通过导管分别与各喷淋头连接,所述喷淋水箱与空调冷凝器出水端连接。4.根据权利要求3所述基于城市公交车顶为载体的城市绿化景观生态系统,其特征在于:所述喷淋水储存箱包括储水腔、农药存放腔和化肥存放腔,所述农药存放腔和化肥存放腔设置在储水腔的上方。5.根据权利要求1所述基于城市公交车顶为载体的城市绿化景观生态系统,其特征在于:所述喷淋头包括喷头本体(11),所述喷头本体(11)包括流道入口段(12)、流道连接段(13)、混合雾化腔(14)和喷孔(15);所述混合雾化腔(14)为设置在喷头本体(11)内部的球形空腔;所述流道入口段(12)设置在喷头本体(11)的进水端,所述流道入口段(12)通过流道连接段(13)与混合雾化腔(14) 一体化连通;所述混合雾化腔(14)设有若干喷孔(15),所述喷孔(15)连通混合腔(14)与外界。6.根据权利要求5所述基于城市公交车顶为载体的城市绿化景观生态系统,其特征在于:所述混合雾化腔(14)的径向尺寸大于流道入口段(12)的径向尺寸,所述流道入口端(12)的径向尺寸大于流道连接(13)的径向尺寸。
【专利摘要】本发明公开一种基于城市公交车顶为载体的城市绿化景观生态系统,设置在车顶的土壤载体,所述土壤载体上种植绿化;包括空气质量检测单元、控制器单元、喷淋单元、土壤湿度传感器单元、显示屏单元;若干土壤湿度传感器单元埋设在土壤载体内,与土壤湿度传感器单元埋设一一对应的位置上方设置相应喷淋单元;土壤湿度传感器单元的信号输出端与控制器单元的信号输入端连接,控制器单元的信号输出端与对应的喷淋单元的信号输入端连接;空气质量检测单元设置在车顶的前端,空气质量检测单元的信号输出端与显示屏单元的信号输入端连接。本发明节约了城市绿化用地面积,而且充分利用了公交车空调冷凝水;并且由于智能化的电控方式,实现了节水、节能的目的。
【IPC分类】A01G9/02, A01G25/02, A01G25/16
【公开号】CN105493926
【申请号】CN201510892341
【发明人】陈安柱
【申请人】盐城工业职业技术学院
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月7日
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1