一种双阻断式隔油雾化器的制作方法

1.本实用新型涉及电子烟技术领域，特别涉及一种双阻断式隔油雾化器。


背景技术：

2.目前电子烟行业雾化器漏油不可控，雾化器除结构密封漏油外，雾化芯自身漏油问题也一直在困扰大家，其主要原因是雾化器中的烟油直接与雾化芯接触，在产品未到消费者手中时，存在运输途中高空负压、颠簸等一些环境因素影响，容易导致雾化芯中的烟油经过雾化芯渗透出来，最终到消费者手中使用时造成不好的体验。具体的，如图6所示，其为现有技术中普通烟弹技术示意图，其中的雾化器与烟油之间通过进油孔互通，从而导致了上述烟油直接与雾化芯接触而造成的不良后果。
3.故，需要提供一种双阻断式隔油雾化器来解决上述技术问题。


技术实现要素：

4.针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提供一种双阻断式隔油雾化器，通过控制阀的设计，使雾化芯的进油孔、出气孔同时被控制阀包裹住，从而达到隔绝烟油进入到雾化芯中的效果，实现大幅度减少漏油比例的目的。
5.为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案一方面提供：
6.一种双阻断式隔油雾化器，包括底座组件以及雾化组件，所述底座组件包括设有中空圆筒的底座，所述雾化组件包括设于所述底座上的油杯、设于所述油杯内的烟油件以及设于所述中空圆筒内的雾化芯，所述中空圆筒上开有供所述烟油件进油至所述雾化芯的进油孔，所述中空圆筒与所述烟油件之间设有可移动的控制阀，所述控制阀的移动使所述进油孔打开或封闭。
7.进一步的，所述油杯中心设有贯通的气流通道，所述油杯顶端还设有烟嘴，所述烟嘴上设有与所述气流通道相通的出气孔。
8.进一步的，所述控制阀上连接有堵住所述气流通道的手柄，所述手柄穿过所述气流通道且从所述出气孔穿出，所述手柄用于带动所述控制阀进行上下移动，且所述手柄与所述控制阀之间设有易拉断的连接点。
9.进一步的，所述底座组件还包括底座密封硅胶，所述底座密封硅胶设于所述底座与所述烟油件之间。
10.进一步的，所述底座底部还设有两个电极，两个所述电极分别与所述雾化芯的两条引线连接。
11.进一步的，所述雾化芯与所述底座之间还设有密封垫。
12.进一步的，所述油杯上还设有用于向烟油件内注油的注油塞。
13.进一步的，所述注油塞与所述烟嘴之间还设有吸油棉。
14.进一步的，所述注油塞、所述吸油棉中部均设有与所述气流通道相通的通孔。
15.进一步的，所述烟油件为储油仓或储油棉。
16.本实用新型相较于现有技术，其有益效果为：通过控制阀的设计，使雾化芯的进油孔、出气孔同时被控制阀包裹住，从而达到隔绝烟油进入到雾化芯中的效果，实现大幅度减少漏油比例的目的。当消费者使用时，手动拉开控制阀，进油孔以及出气孔同时被打开，烟油流入到雾化芯中，通电后便能正常抽烟。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，下面描述中的附图仅为本实用新型的部分实施例相应的附图。
18.图1是根据本实用新型实施例所述的一种双阻断式隔油雾化器的爆炸图。
19.图2是根据本实用新型实施例所述的一种双阻断式隔油雾化器的剖面图。
20.图3是根据本实用新型实施例所述的双阻断式隔油雾化器隔油状态示意图。
21.图4是根据本实用新型实施例所述的控制阀半打开示意图。
22.图5是根据本实用新型实施例所述的控制阀完全打开示意图。
23.图6是根据本实用新型所述的背景技术示意图。
24.图6中：雾化芯61、进油孔62、烟油63。
具体实施方式
25.为了解决现有技术中雾化芯自身漏油的问题，本实用新型旨在提供一种双阻断式隔油雾化器，其核心思想是：通过控制阀的设计，使雾化芯的进油孔、出气孔同时被控制阀包裹住，从而达到隔绝烟油进入到雾化芯中的效果，实现大幅度减少漏油比例的目的。
26.需要说明的是，当部件被称为“固定于”或“设置于”另一个部件，它可以直接或者间接位于该另一个部件上。当一个部件被称为“连接于”另一个部件，它可以是直接或者间接连接至该另一个部件上。术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置为基于附图所示的方位或位置，仅是为了便于描述，不能理解为对本技术方案的限制。术语“第一”、“第二”等仅用于便于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明技术特征的数量。“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.如图1与图2所示，根据本实用新型所述的一种双阻断式隔油雾化器，包括底座组件以及雾化组件，所述底座组件包括设有中空圆筒401的底座4，所述雾化组件包括设于所述底座4上的油杯1、设于所述油杯1内的烟油件2以及设于所述中空圆筒401内的雾化芯3，所述中空圆筒401上开有供所述烟油件2进油至所述雾化芯3的进油孔402，所述中空圆筒401与所述烟油件2之间设有可移动的控制阀5，所述控制阀5的移动使所述进油孔402打开或封闭。正常状态下，控制阀5将进油孔402封闭，以在产品未到消费者手中时，避免运输途中高空负压、颠簸等一些环境因素影响所造成的漏油现象。
29.在本优选实施例中，所述油杯1中心设有贯通的气流通道101，所述油杯1顶端还设有烟嘴6，所述烟嘴6上设有与所述气流通道101相通的出气孔601。当控制阀5去除后，雾化芯3便可雾化烟油并使雾气沿气流通道101从出气孔601被吸出，满足消费者的吸烟需求。
30.在本优选实施例中，所述控制阀5上连接有堵住所述气流通道101的手柄501，所述手柄501穿过所述气流通道101且从所述出气孔601穿出，所述手柄501用于带动所述控制阀5进行上下移动，且所述手柄501与所述控制阀5之间设有易拉断的连接点502。
31.如图3所示，在本优选实施例中，隔油状态下，控制阀5完全插入气流通道101中，此时雾化芯3外的进油孔402被控制阀5阻挡而关闭，雾化芯3自身的出气口301也被控制阀5以及手柄501所封闭，形成双阻断效果。
32.如图4所示，在本优选实施例中，当消费者需要使用时，将控制阀5向上移动即可使进油孔402打开，从而使烟油进入雾化芯3。
33.如图5所示，在本优选实施例中，在通过手柄501拉动控制阀5的过程中，当拉动到一定位置时，控制阀5下部的结构抵接在油杯1内壁，再继续用力时，控制阀5受力最薄弱的连接点502会被拉断，从而将手柄501整个拉出气流通道101，使气流通道101疏通，此时雾化芯3自身的出气口301与气流通道101相通，雾化芯3所雾化的雾气便能沿气流通道101从出气孔601被吸出，满足消费者的吸烟需求。
34.继续如图1、图2所示，在本优选实施例中，所述底座组件还包括底座密封硅胶7，所述底座密封硅胶7设于所述底座4与所述烟油件2之间。具体的，底座密封硅胶7设于底座4上，且其侧面与油杯1内壁紧贴，其上端则与烟油件2紧贴，将底座4与烟油件2隔开，防止烟油件2的烟油漏到底座4上。
35.在本优选实施例中，所述底座4底部还设有两个电极8，两个所述电极8分别与所述雾化芯3的两条引线连接。当雾化器与电池组件连接形成完整电子烟后，两个电极8会分别连接到电池的正负极，从而使雾化芯3通电加热，进而雾化烟油。
36.在本优选实施例中，所述雾化芯3与所述底座4之间还设有密封垫9。密封垫9设于底座4的中空圆筒401内，且位于雾化芯3下方，用于进一步防止雾化芯3的烟油漏出。
37.在本优选实施例中，所述油杯1顶端上还设有用于向烟油件2内注油的注油塞10。注油塞10上开有用于注油的注油孔，且注油孔与烟油件2相连，当需要补充烟油时，通过注油孔向烟油件2注油即可。
38.在本优选实施例中，所述注油塞10与所述烟嘴6之间还设有吸油棉11，所述吸油棉11位于所述注油塞10上方且抵接在所述烟嘴6顶端内壁，用于防止从注油塞10漏油到吸嘴6。
39.在本优选实施例中，所述注油塞10、所述吸油棉11中部均设有与所述气流通道101相通的通孔，使雾气在被雾化抽吸的过程中不会受阻。
40.在本优选实施例中，所述烟油件2为储油仓，在另外的实施例中，烟油件2也可以是储油棉等任意可储存烟油的储存件。
41.在本优选实施例中，控制阀5的材质可以选用但不限于五金/塑胶/硅胶等。
42.综上所述，通过控制阀的设计，使雾化芯的进油孔、出气孔同时被控制阀包裹住，从而达到隔绝烟油进入到雾化芯中的效果，实现大幅度减少漏油比例的目的。当消费者使用时，手动拉开控制阀，进油孔以及出气孔同时被打开，烟油流入到雾化芯中，通电后便能
正常抽烟。
43.综上，虽然本实用新型已以优选实施例揭露如上，但上述优选实施例并非用以限制本实用新型，本领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，均可作各种更动与润饰，因此本实用新型的保护范围以权利要求界定的范围为准。