专利名称：鞋带系紧装置的制作方法
技术领域：
本发明一般涉及用于系紧鞋带的装置，更特别涉及一种固定在设于鞋上部中心部分、与脚背相接触的鞋舌的上表面，用于缠绕从而系紧鞋带的鞋带系紧装置，其中装在旋转部件上、用于缠绕和系紧鞋带的棘轮形成于旋转部件的内表面而不是外表面上，制动器设在棘轮内部，用于阻挡棘轮旋转，由此，鞋带系紧装置能缩减到最小尺寸。
背景技术：
鞋被认为是日常生活中最重要的必需品之一，其根据用途可分为多个种类。无论鞋的用途是什么，大多数鞋都备有鞋带，用来将鞋子固定在脚上。
当然，这些鞋子的尺寸必须合适，以防鞋子从脚上滑脱。尽管为便于穿鞋和脱鞋，通常做法是将鞋带很松的打个结，但是本技术领域中应该知道，只要鞋子不过分挤脚，为了脚的健康着想，最好将鞋带系紧，使鞋子完全合脚。
考虑到这一点，因为每次穿鞋和脱鞋时，系紧和解开鞋带很麻烦，所以除特殊情况外，通常穿鞋和脱鞋时，鞋带都始终打着结。然而，因为正常走在路上鞋带可能会自己松开，所以必须停下来，把鞋带重新系好，因而造成了不方便。即使鞋带没有松开时，由于鞋带的两端没有系合适，因此外观可能很凌乱。对于长鞋带更是如此。
而且，对于学龄前儿童或老年人来说，把鞋带恰当系紧或解开不是一件易事。具体点说，运动员或其他人在参加例如爬山、骑自行车等各项体育运动时，如果鞋带因过分运动或受外物拉扯而松开后，可能会引起例如成绩下降和发生事故的不愉快后果。所以，最好切实预防鞋带自己松开。
同时，锻炼完后休息时，有必要将系紧的鞋带轻松地解开，以保证充分的休息。考虑到这一点，最好是鞋带能轻松地系紧，这种系紧状态能牢固地维持，然后在需要时能将鞋带轻松地解开。
为了保证轻松地系紧和解开鞋带，本技术领域中已公开了多个鞋带系紧装置。公开号为1998-69037的韩国实用新型记载了一种鞋带系紧装置。该鞋带系紧装置包括具有T形壁和缠绕凸出体的板。T形壁上设有鞋带能穿过的槽和孔。
在该鞋带系紧装置中，将鞋带穿过这些槽和孔，并缠绕在缠绕凸出体上来系紧，从而防止系紧的鞋带不小心松开。然而，因为鞋带必须穿过这些槽和孔并缠绕在相互排列得很近的缠绕凸出体上才能系紧，所以对儿童和老人来说这种鞋带系紧装置使用起来不方便。
公开号为1999-2342的韩国实用新型公开了一种操作杆型装置。这种操作杆型装置具有缺点，这是因为只能在操作杆所能旋转的范围内系紧鞋带，所以鞋带的系紧范围不得不减小。
本申请人的登记号为213470的韩国实用新型公开了一种使用棘轮的鞋带缠绕器。这种鞋带缠绕器的结构为两根鞋带的向不同方向延伸的四个末端缠绕在旋转轴的外表面。该鞋带缠绕器存有缺陷，这是因为鞋带的四个末端中的两个末端在一个盒中弯曲约90°后缠绕在旋转轴上，缠绕鞋带的操作就不能流畅地完成。另外，因为鞋带的四个末端集中缠绕在一部分旋转轴上，所以解开鞋带的操作亦不能流畅地完成。而且，因为旋转轴上鞋带集中缠绕的部分的体积增加，所以整个鞋带缠绕器的尺寸也增加了。
此外，登记号为232518的韩国实用新型公开了一种使用棘轮结构的鞋带自动调节装置。该装置用作鞋带系紧装置，其包括装有棘轮的圆盘形手轮。尽管与上述鞋带系紧装置相比，这类鞋带系紧装置的便利性有所改进，但由于用来阻挡棘轮旋转的开关在棘轮外侧朝前后方向操作，因此整个鞋带系紧装置的长度不得不增加，并且影响了鞋的外表的美观。另外，如果鞋舌的长度短，鞋带系紧装置则不能恰当地固定在鞋舌上。
发明内容
技术问题因此，本发明是鉴于上述已有技术中产生的问题而开发的，本发明的目的是提供一种尺寸缩小的鞋带系紧装置，其装在鞋子上使鞋子的外观有所改进而且能固定在鞋子的短鞋舌上。
技术解决方案本发明的上述目的是通过在其内周面形成有棘齿的棘轮以及与棘轮的棘齿相啮合的制动器来实现的。
在本发明的鞋带系紧装置中，棘轮形成在其上缠绕鞋带的旋转部件之内径区而非外周面上。用来防止棘轮不小心反向旋转的制动器位于内径区的内部。所以，和制动器形成在棘轮外周面上的传统结构相比，整个鞋带系紧装置的长度能够缩短。
本发明的鞋带系紧装置包括与鞋舌上表面紧密固定的壳体、可旋转地组装到壳体上的旋转部件、设于旋转部件之内径区的制动器、遮盖旋转部件的内径区之上端的盖部、穿过旋转部件并将设于下方的壳体与设于上方的制动器彼此连在一起的连接轴、将连接轴的上端和盖部彼此连在一起的制动器，以及设于连接轴内的弹簧。本发明的特征在于，棘轮的棘齿形成在棘轮的内周面而不是外周面上，阻挡该棘轮的制动器设在棘轮的内径区。这一特征会在下面详细说明。
壳体有一通过缝合等方式与鞋舌之上表面紧密固定的圆盘形基板，和一竖直形成于基板之中心部分并设有多个第一鞋带穿孔的圆筒形侧壁。圆筒形侧壁起支承旋转部件的作用。
旋转部件具有圆筒形旋转器和线轴。在旋转器的内周面、旋转器上端下方的位置形成棘轮。旋转器具有上部开口的结构，在其中心部分设有圆形通孔。在旋转器的下表面形成线轴，其朝竖直方向向下延伸并设有多个第二鞋带穿孔。将鞋带置入线轴中时，鞋带就缠绕在线轴的外周面上。
旋转器的内径区的高度高于棘轮。由于存在棘轮，旋转器的上端面形成一台阶部分。
遮盖旋转器，即旋转部件上端的圆盘形盖部，设置在形成于旋转器内径区的棘轮之上端面上。穿过盖部设有一从盖部边缘向中心延伸的槽。在盖部的下表面、槽的两侧形成一对凸出体。凸出体沿槽的纵向延伸。
盖部被放置在形成于旋转器内径区的棘轮之上端面后，该一对凸出体被插入形成于连接轴之上端面、在制动器壳体横向中心部分两侧的制动器壳体内。这时候，为了保证盖部上表面不要在旋转器的上端面上方突起，或者不要降到旋转器的上端面以下，旋转器的上端面和棘轮的上端面之间的距离最好和盖部的厚度一致，使得盖部的上表面和旋转器的上表面相互齐平。
用于阻挡旋转部件之棘轮的制动器具有一头部、桥部和棘爪部件。头部能径向来回滑动，其下表面与盖部处于两个凸出体之间的上表面相接触。桥部从头部的下表面向下延伸，穿过盖部的槽至旋转器的内径向区内。在桥部的下端形成棘爪部件，其位于旋转器的内径区内。棘爪部件的一端和在旋转器内表面形成的棘轮相啮合。
就是说，当头部在盖部的上表面移动时，棘爪部件的一端与棘轮啮合或与棘轮脱离啮合，从而防止或允许旋转部件反向旋转。
旋转部件反向旋转是指旋转部件沿着鞋带松开的方向旋转，旋转部件向前旋转是指旋转部件沿着鞋带在线轴上缠绕并系紧的方向旋转。
连接轴具有连接杆和制动器壳体。连接杆的下端和壳体底面的中心部分相接触，并固定在基板上，以防旋转，连接杆的上端穿过旋转器并位于旋转器的内径区内。制动器壳体具有上端开口的结构。在连接杆的上端形成制动器壳体。制动器的棘爪部件能滑动地穿过制动器壳体的边缘部分，容置在制动器壳体的横向中心部分内，其容置方式使得棘爪部件能滑动地穿过制动器壳体的边缘部分向外突出。将弹簧插入到制动器壳体内表面和面朝制动器壳体内表面的棘爪部件的另一端之间。
所以，制动器的棘爪部件容置在制动器壳体的横向中心部分内，在盖部下表面形成的一对凸出体分别插入到连接轴在制动器壳体横向中心部分两侧的制动器壳体内。
制动器的棘爪部件不是向下插入到制动器壳体的开口上端内，而是穿过制动器壳体的边缘部分，沿向内的径向方向滑动地容置在制动器壳体的开口上端内。另外，制动器的棘爪部件不是从制动器壳体的开口上端向上拆卸，而是穿过制动器壳体的边缘部分沿向外的径向方向滑行取出。
尽管连接轴是不转的，是固定在壳体上，但是旋转力仍会通过旋转部件的旋转传到连接轴上。出于这种考虑，最好是，连接轴之连接杆的穿过旋转器的部分形成圆形的横截面，连接杆的下端形成多边形的横截面而不是圆形横截面，壳体基板的中心部分设有多边形槽，以及连接杆的下端装配到多边形槽内并固定在壳体的基板上，这样就可以基本上防止连接杆打转了。
这时候，如果连接杆下端的横截面为圆形，就必须用例如至少一对穿过壳体基板的螺栓，将连接杆的下端固定到壳体的基板上，防止其打转。考虑到这一点，如果具有多边形横截面的连接杆下端装配并固定到设于壳体基板上的多边形槽内，有可能只用一个螺栓就可将连接杆固定住，防止其打转。
在具有上述结构的、本发明的鞋带系紧装置中，因为连接杆的下端固定在装于鞋舌上的壳体基板上，所以可防止连接杆和壳体打转，而且也可以防止容置在形成于连接杆上端之制动器壳体内的制动器和其下表面形成有插入到制动器壳体内之凸出体的盖部打转。
但是，设在盖部下表面和壳体侧壁之间的旋转部件能够旋转。为此，在其上放置盖部的旋转部件的内径区上形成之棘轮的位置不得高于盖部的下表面，盖部的下表面和位于连接轴之制动器壳体的制动器头部的下表面相接触。
换句话说，如果棘轮的上端面的位置比盖部的下表面高，当把连接制动器与盖部的连接杆固定在壳体的基板上时，因为和制动器头部之下表面相接触的盖部之下表面压住棘轮的上端面，所以旋转部件不能自由旋转。
因为壳体、旋转部件和盖部相互间按顺序以这种方式堆叠在一起，所以旋转部件能够旋转。这时候，由于制动器的棘爪部件之一端在插入到制动器壳体内表面和棘爪部件另一端之间的弹簧的弹力作用下，与棘轮相啮合，因此旋转部件只能向前旋转。
其结果是，如果将从盖部的上表面凸出的制动器头部推向盖部的中心部分，制动器的棘爪部件滑动地缩回到在连接轴上端形成的制动器壳体内，和棘轮脱离啮合，使得旋转部件可以反向旋转。如果撤去施加在制动器头部的外力，制动器的棘爪部件的一端就因弹簧的弹力作用回复到其初始位置，以防止棘轮反向旋转。
图1是表示本发明一实施例中的鞋带系紧装置的透视图；图2是表示本发明的鞋带系紧装置的分解透视图；图3是表示本发明的鞋带系紧装置的使用状态透视图；图4A至图4B是表示本发明的鞋带系紧装置的操作图，其中图4A是表示鞋带在系紧状态时的局部剖视图，图4B是表示鞋带在松开状态时的局部剖视图；图5A至图5C是表示组成本发明的鞋带系紧装置的壳体侧壁上表面和旋转器下表面之间的接合结构图，其中图5A是表示旋转器的凸出部和壳体侧壁的槽在接合状态时的局部放大剖视图，图5B是表示旋转器和壳体侧壁的台阶部分在相互接合状态时的局部放大剖视图，图5C是表示壳体侧壁的凸出部和旋转器的槽在接合状态时的局部放大剖视图；图6A至图6C是表示本发明的壳体基板的改型图，其中图6A是分解透视图，图6B是分解剖视图，图6C是组装后的剖视图；图7是表示本发明另一实施例的鞋带系紧装置的分解透视图。
具体实施例方式
现在应参照附图，其中所有不同附图使用的相同标记数字表示相同或类似的组件。
图1是表示本发明一实施例中的鞋带系紧装置的透视图，图2是表示本发明的鞋带系紧装置的分解透视图，图3是表示本发明的鞋带系紧装置的使用状态透视图；图4是表示本发明的鞋带系紧装置的操作图。
如这些图所示，本发明的鞋带系紧装置包括壳体11、旋转部件12、盖部13、制动器14、连接轴15和弹簧16。
壳体11有一圆盘形基板11A和一圆筒形侧壁11B。基板11A固定到鞋舌T的上表面。槽G设在基板11A的中心部分的上表面，这样连接轴15的下端能装配在槽G内并和基板11A相固定。在竖直环绕基板11A的中心部分形成侧壁11B，其设有多个鞋带L末端能穿过去的第一鞋带穿孔H。
旋转部件12有一圆筒形旋转器12A和一线轴12B。旋转器12A装在壳体11的侧壁11B之上表面上。在旋转器12A的内周面上形成棘轮R。棘轮R的高度比旋转器12A的内径区低。穿过旋转器12A的中心部分设有通孔H1。在旋转器12A的下表面上形成线轴12B，其朝竖直方向向下延伸，并位于壳体11的侧壁11B内。线轴12B设有多个鞋带L末端能穿过去的第二鞋带穿孔H。线轴12B具有和旋转器12A同样的轴线。
盖部13为圆盘形结构。盖部13放置在旋转部件12的棘轮R之上端面上。槽G’设于盖部13，从盖部13的边缘向中心延伸。在盖部13的下表面、槽G’的两侧形成一对凸出体I。凸出体I沿槽G’的纵向延伸。这对凸出体I分别插入到连接轴15在制动器壳体15B横向中心部分两侧的制动器壳体15B内。
制动器14具有头部14A、桥部14B和棘爪部件14C。头部14A能径向来回滑动，其下表面和盖部13的上表面相接触。桥部14B从头部14A的下表面向下延伸穿过盖部13的槽G’。在桥部14B的下端形成棘爪部件14C，其位于旋转器12A的内径区内。棘爪部件14C的一端和在旋转器12A内表面形成的棘轮R相啮合。
连接轴15具有连接杆15A和制动器壳体15B。连接杆15A的下端装配到壳体11的槽G内，和基板11A固定，其上端穿过旋转部件12的通孔H1，位于旋转器12A的内径区。制动器壳体15B具有上端开口的结构。在连接杆15A的上端形成制动器壳体15B。制动器的棘爪部件14C能滑动地穿过制动器壳体15B的边缘部分，容置在制动器壳体15B的横向中心部分内，其容置方式使得棘爪部件14C能滑动地穿过制动器壳体15B的边缘部分向外突出。如上所述，在盖部13下表面形成的一对凸出体I分别插入到连接轴15在制动器壳体15B横向中心部分两侧的制动器壳体15B内。
将弹簧16插入制动器壳体15B内表面和面朝制动器壳体15B内表面的棘爪部件14C另一端之间。
在具有上述结构的本发明的鞋带系紧装置中，旋转部件12能在壳体11的侧壁11B和盖部13之间旋转，盖部通过连接轴15与制动器14便可旋转地安装在基板11A上。为了使旋转部件12的径向摆动降低到最小程度并保证旋转部件12流畅地旋转，如图5所示，最好使壳体11的侧壁11B之上表面形成有环形台阶部分J、环形凸出部E或环形槽G”，使旋转部件12的旋转器12A之下表面的周界部分形成有环形台阶部分J、槽G”或凸出部E，它们和在壳体11的侧壁11B之上表面形成的台阶部分J、凸出部E或槽G”相接合。
本发明的鞋带系紧装置小到足以装在鞋舌上。当向鞋带系紧装置施加一定外力，将鞋带系紧时，连接轴15一定不能受外力作用发生旋转。考虑到这一点，如果壳体11由合成树脂制成，连接轴15和壳体11可能在相互连接的区域发生变形或损坏。
因此，为了解决这种问题，如图6所示，壳体11的基板包括主基板11A’和辅助基板11A”。主基板11A’有一穿过主基板11A’的多边形开口H2，和一设在主基板11A’下表面的、环绕多边形开口H2的多边形槽G1。辅助基板11A”装配在多边形开口H2和多边形槽G1内，这样辅助基板11A”的上下表面分别和主基板11A’的上下表面齐平。辅助基板11A”在其中心部分的上表面上设有槽G。连接轴15的下端装配在槽G内，和辅助基板11A”固定。辅助基板11A”最好由硬合成树脂或金属形成。
辅助基板11A”从主基板11A’的下表面装配到主基板11A’内。
在具有上述结构的本发明的鞋带系紧装置中，为了松开鞋带，因为旋转部件12必须在制动器14缩回到连接轴15内的情况下反方向旋转，所以可能引起不便。
因此，为了保证鞋带自动松开，鞋带系紧装置能设计成如下所述的结构。
就是说，如图7所述，壳体11的侧壁形成为双层侧壁11B’，在双层侧壁11B’内设置一卷成螺旋形的弹性元件S。最好是，弹性元件S的一端相对于双层侧壁11B’固定，弹性元件S的另一端和从旋转部件12的旋转器12A下表面突出的钉形元件P固定。
由于如上所述，弹性元件S的两端被固定，如果旋转部件12向前旋转将鞋带系紧，弹性元件S扭曲到和双层侧壁11B’的内侧壁部分的外周面紧密接触。这种状态下，如果制动器14的棘爪部件14C和棘轮R脱离啮合，旋转部件14在迫使弹性元件S回复到初始形状的弹力作用下自动反向旋转。
这时，因为鞋带在穿过双层侧壁11B’的内侧壁部分之下部后必须缠绕在线轴12B上，所以弹性元件S的高度必须比双层侧壁11B’低，并设于双层侧壁11B’的上部。为此，支承弹性元件S的支承部件(图中未表示)最好凸出形成在双层侧壁11B’的相对向表面上。
工业应用由上述说明可显而易见，本发明的鞋带系紧装置的优点在于，因为棘齿形成于环形棘轮的内周面上，和棘轮啮合的制动器位于棘轮内部，整个鞋带系紧装置的长度缩短，鞋带系紧装置的小型化成为可能。另外，因为鞋带系紧装置整体为圆筒形结构，其外观亦有所改进。而且由于螺旋形弹性体设在壳体内，使用鞋带系紧装置时更加便利。
尽管公开本发明的最佳实施例是为了说明的目的，但是所属技术领域的技术人员应该知道，在不脱离如权利要求所揭示的本发明的精神和范围内，能进行各种更改、补充和替换。
权利要求
1.一种鞋带系紧装置，其特征是包括具有圆盘形基板的壳体，和竖直形成在基板的中心部分上且设有多个第一鞋带穿孔的圆筒形侧壁；具有圆筒形旋转器和线轴的旋转部件，其旋转器的下表面之周界部分装在壳体侧壁的上表面上，并在其内表面上形成有棘轮，其线轴在旋转器的下表面形成，竖直向下延伸并设有多个第二鞋带穿孔；放置在棘轮上表面的盖部，其设有从盖部的边缘延伸至盖部中心的槽，并具有一对在盖部的下表面、槽的两侧形成的凸出体；具有头部、桥部和棘爪部件的制动器，其头部能在盖部上表面滑动，其桥部从头部向下延伸穿过盖部的槽，其棘爪部件在桥部的下端形成，其一端和棘轮相啮合；具有连接杆的连接轴，其连接杆的下端和壳体基板的中心部分相连接并延伸穿过旋转部件的中心部分，使其上端位于旋转器内；和向上开口的制动器壳体，其在连接杆的上端形成，制动器的棘爪部件容置在制动器壳体的横向中心部分内，在水平方向滑动；以及凸出体，其在盖部的下表面形成，插入到制动器壳体的横向中心部分两侧的制动器壳体内；以及弹簧，其插入到制动器壳体的内表面和棘爪部件的另一端之间。
2.根据权利要求1所述的鞋带系紧装置，其特征是棘轮的高度比旋转器的内径区低。
3.根据权利要求1所述的鞋带系紧装置，其特征是旋转器和线轴具有相同的轴线。
4.根据权利要求1所述的鞋带系紧装置，其特征是壳体侧壁的上表面形成有环形台阶部分、凸出部或槽，旋转器部件的旋转器之下表面的周界部分形成有环形台阶部分、槽或凸出部，其与形成于壳体侧壁之上表面的台阶部分、凸出部或槽相接合。
5.根据权利要求1所述的鞋带系紧装置，其特征是壳体的基板包括具有多边形开口和多边形槽的主基板，其多边形开口设在穿过主基板的中心部分的位置，其多边形槽设在主基板的环绕多边形开口的下表面上；以及辅助基板，其装配在多边形开口和多边形槽内，使辅助基板的上下表面分别和主基板的上下表面齐平，辅助基板在其中心部分上设有连接轴的下端可插入的槽。
6.根据权利要求5所述的鞋带系紧装置，其特征是辅助基板由硬合成树脂或金属制成。
7.一种鞋带系紧装置，其特征是包括具有圆盘形基板的壳体，和竖直形成在基板中心部分且设有多个第一鞋带穿孔的双层圆筒形侧壁，该双层圆筒形侧壁具有一弹性元件，其设在双层圆筒形侧壁内且其一端固定在双层圆筒形侧壁上；具有圆筒形旋转器和圆筒形线轴的旋转部件，其旋转器装在在壳体双层侧壁的上表面，且其内表面设有棘轮，其线轴在旋转器的下表面形成，竖直向下延伸并设有多个第二鞋带穿孔，圆筒形旋转器在其下表面上形成有与弹性元件的另一端相固定的钉形元件；放置在棘轮上表面的盖部，其设有从盖部的边缘延伸至盖部中心的槽，并具有一对在盖部的下表面、槽的两侧形成的凸出体；具有头部、桥部和棘爪部件的制动器，其头部能在盖部上表面滑动，其桥部从头部向下延伸穿过盖部的槽，其棘爪部件在桥部的下端形成，其一端和棘轮相啮合；具有连接杆的连接轴，其连接杆的下端和壳体基板的中心部分相连接并延伸穿过旋转部件的中心部分，使其上端位于旋转器内；和向上开口的制动器壳体，其在连接杆的上端形成，棘爪部件容置在制动器壳体的横向中心部分内，在水平方向滑动；以及凸出体，其在盖部的下表面形成，插入到制动器壳体的横向中心部分两侧的制动器壳体内；以及弹簧，其插入到制动器壳体的内表面和棘爪部件的另一端之间。
全文摘要
一种鞋带系紧装置。壳体具有固定在鞋舌上的基板和在基板上形成的侧壁。旋转部件具有装在壳体侧壁上的、其内表面上设有棘轮的旋转器，以及在旋转器下表面上形成的线轴。盖部放置在棘轮上。制动器具有能在盖部上滑动的头部、从头部向下延伸的桥部和在桥部的下端形成的棘爪部件。连接轴和基板相连接，具有制动器壳体。棘爪部件容置在制动器壳体内。弹簧插入在制动器壳体的内表面和棘爪部件另一端的之间。
文档编号A43C11/20GK1887133SQ20051012598
公开日2007年1月3日 申请日期2005年11月30日 优先权日2005年6月27日
发明者河琪镐 申请人:株式会社新景化学