可快速穿脱的袋式雨衣的制作方法
【专利摘要】本实用新型有关于一种可快速穿脱的袋式雨衣，针对骑乘速可达机车(SCOOTER)的骑士而设计，包覆除头部及双手手掌之外的各部位，该速可达机车设有一座椅及位于该座椅前方的一踏板，本实用新型包括呈套袋状的一本体，且该本体分别设有一颈开口、一对手开口、至少一套鞋部及一穿入口。其中该套鞋部设于该本体的最下方以包覆骑士的双脚并踩踏于该踏板上作固定，而该穿入口设于该套鞋部后方至该本体后下方的部位，该穿入口的上缘位于该骑士的臀部下方且可包覆臀部的部位，以供该骑士快速进行穿脱，且该本体被臀部压制于该座椅上而不会影响行车安全。
【专利说明】可快速穿脱的袋式雨衣
【技术领域】
[0001]本实用新型属于防雨服装的领域，尤指一种针对速可达机车(SCOOTER)骑士而设计，便于快速穿脱且有效避免雨水淋湿的可快速穿脱的袋式雨衣构造。
【背景技术】
[0002]近年来，坊间大多雨衣以前开式为其主要设计，使用者以一般衣物的穿著方式进行穿脱，最后再将该雨衣正面的拉链、钮扣或魔鬼毡进行闭合，以使身体完全包覆于该雨衣内，防止其身体或所穿着衣物被雨淋湿，且便于调整该雨衣正面的闭合长度以解决闷热的问题。但，这种前开式雨衣的缺点就是因为必须操作正面的拉链、钮扣或魔鬼毡，因而穿着时间较长，如于雨中穿着时，不仅不方便且容易淋湿全身，穿着后内部也因已淋湿而无法干燥，此亦为人垢病的一大缺点。
[0003]再者，市面上常见的雨衣还有呈斗蓬罩体设计的套头式雨衣，其下方形成有一大开口，使用者由雨衣的下方往上进行穿着，穿脱快速为其一大优势，但却有过于闷热的问题、下方防雨效果不佳等问题，且骑车时下摆容易飘起而造成行车安全上的疑虑。
[0004]此外，上述二种常见的雨衣针对鞋子并无太多防雨措施，必须另外使用防雨鞋套以确保鞋子不会淋湿，故穿脱起来相当不方便。因此，为了解决此问题，上述雨衣也增设了隐藏式鞋套或组合式鞋套的设计，期能将鞋套与雨衣结合成一体，以增加穿脱及收纳时的便利性，并可提高防水淋湿的效果，但是实际操作后仍有许多不便之处，亟需加以改善。
【发明内容】
[0005]有鉴于此，本实用新型的一目的，旨在提供一种专为骑乘速可达机车的骑士而设计的全身雨衣，不仅能够快速穿脱，且能完全包覆使用者的身体及鞋子，而避免使用者淋湿。
[0006]为达上述目的，本实用新型的可快速穿脱的袋式雨衣，针对骑乘速可达机车(SCOOTER)的骑士而设计，供以包覆除头部及双手手掌之外的各部位，该速可达机车设有座椅及位于该座椅前方的踏板，其中该踏板的宽度为W,高度为H,其包括:一本体，以一防水布料而制成的套袋状结构体，供以包覆该骑士的身体的主要部分；一颈开口，设于该本体的端部，以供该骑士的头部穿出并固定于其颈部；一对手开口，设于该本体两侧的两个相对端部上，该等手开口分别位于该颈开口的两侧，以供该骑士的双手手掌分别穿出并固定于其手腕；至少一套鞋部，设于该本体的最下方，以包覆该骑士的双脚，且以踩踏于该踏板的方式作固定，该套鞋部的宽度介于0.5W?1.5W之间，其长度大于等于H ;及一穿入口，设于该套鞋部后方至该本体后下方的部位，该穿入口的上缘位于该骑士的臀部下方且可包覆臀部的部位，该骑士以臀部压制该本体于该座椅上而避免飘起。
[0007]于一实施例中，本实用新型的该可快速穿脱的袋式雨衣，更具有一第一松紧带，该第一松紧带设于该穿入口周缘的一段，俾藉由该第一松紧带的弹性，而使该骑士得以顺利在停车时将脚放下，且骑乘时也可避免下摆飘动而影响行车安全。
[0008]于另一实施例中，本实用新型的该套鞋部的中央设有一凹口，使该套鞋部对应该骑士的双脚而一分为二，该凹口上缘高度小于等于H。再者，于该每一套鞋部的一侧缘分别固设有一第一调节带的一端，并将另一端固定于该每一套鞋部的另一侧缘上，或于该每一套鞋部之外周缘分别设有一拉链，其由下往上拉合后封闭该每一套鞋部，以使该每一套鞋部紧密包覆于该骑士的脚部。另外，于该凹口的两侧分别设有一导水片，该对导水片呈三角片状结构体而对称设置，使该对导水片与该对套鞋部形成立体剪裁设计，以将流下的雨水导向该每一套鞋部的前缘及/或侧缘。为了进一步包覆该骑士的下档部位，本实用新型的该可快速穿脱的袋式雨衣，更具有一挡片，该挡片设于该凹口的上缘的内面，骑乘时，该挡片向后拉而压制于该骑士臀部与该座椅之间。而该凹口之周缘亦设有一段第二松紧带，供以使该鞋套部自该踏板放下至地面时，能够自由地伸缩。
[0009]其中，该穿入口的一侧缘设有一第二调节带，且该第二调节带位于该骑士膝盖后方的位置，该第二调节带的另一端供固设于该穿入口的另一侧缘，使该本体紧密包覆于该骑士的大腿部位。
[0010]本实用新型的该可快速穿脱的袋式雨衣，更具有一网帽，该网帽设于该颈开口的边缘上，可供穿戴于该骑士的头部而使该颈开口立起，并可作为收纳时的收纳袋体。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为实用新型第一实施例正面的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型第一实施例反面的结构示意图；
[0013]图3为本实用新型第一实施例穿着骑乘时的状态示意图；
[0014]图4为本实用新型第二实施例正面的结构示意图；
[0015]图5为本实用新型第二实施例反面的结构示意图；
[0016]图6为本实用新型较佳实施例之图。
[0017]附图标记说明:1-可快速穿脱的袋式雨衣；11-本体；12-颈开口 ；121-第一调整结构；13_手开口 ；131_第二调整结构；14_套鞋部；15_穿入口 ；151-第一松紧带；2-速可达机车；21_座椅；22_踏板；3_骑士 ；4_可快速穿脱的袋式雨衣；41_本体；42_颈开口 ；421-网帽；43_手开口 ；44_套鞋部；441-凹口 ；4411_第二松紧带；442_第一调节带；443-拉链；444_导水片；45_穿入口 ；451_第二调节带；46_挡片。
【具体实施方式】
[0018]为能清楚表述本实用新型的内容，仅以下列说明搭配图式，敬请参阅。
[0019]第一实施例
[0020]请参阅图1、2及3,为本实用新型第一实施例正面及反面的结构示意图，以及穿着骑乘时的状态示意图。如图中所示，本实用新型的可快速穿脱的袋式雨衣1，针对骑乘速可达机车2 (SCOOTER)的骑士 3而设计，供以包覆除头部及双手手掌之外的各部位，该速可达机车2的骑乘方式与乘坐一般椅子的方式相同,其主要设有一座椅21及位于座椅21前方的一踏板22，踏板22的宽度为W，高度为H，可快速穿脱的袋式雨衣I包括一本体11、一颈开口 12、一对手开口 13、一套鞋部14及一穿入口 15。
[0021]其中本体11为以防水布料而制成额套袋状结构体，供以包覆骑士 3身体的主要部分。
[0022]颈开口 12设于本体11上方的一端部，以供骑士 3的头部穿出并固定于其颈部。应注意的是，颈开口 12的外部设有一第一调整结构121，供以对应骑士 3的颈围而调整宽度，以兼顾穿着时的舒适度，且避免雨水渗入，第一调整结构121选自一般常见的魔鬼毡黏贴带、弹性束带及其结合其中的一种。
[0023]手开口 13分别设于本体11左、右两侧的两个相对端部上，使该等手开口 13分别位于颈开口 12的两侧，以供骑士 3的双手手掌分别穿出并固定于其手腕。应注意的是，手开口 13的外部分别设有一第二调整结构131，供以对应该骑士 3的手腕而调整宽度，以兼顾穿着时的舒适度，且避免雨水渗入，第二调整结构131选自一般常见的魔鬼毡黏贴带、弹性束带及其结合其中的一种。
[0024]套鞋部14设于本体11的最下方，以包覆骑士 3的双脚，且以踩踏于踏板22的方式作固定，套鞋部14的宽度介于0.5W?1.5W之间，其长度大于等于H。
[0025]穿入口 15设于套鞋部14后方至本体11后下方的部位，穿入口 15的上缘位于骑士 3的臀部下方，骑士 3以臀部压制本体11于座椅21上而避免飘起。再者，于穿入口 15的周缘设有一段第一松紧带151，第一松紧带151提供鞋套部14向外移动时的长度缓冲效果O
[0026]骑乘时，骑士 3双脚并拢而压制套鞋部14，以将套鞋部14固定于踏板22上，停车时，骑士 3则以单脚或双脚跨出踏板22的外侧，以将套鞋部14向外拉撑并而踏地。
[0027]第二实施例
[0028]请参阅图4、5、6，为本实用新型第二实施例正面及反面的结构示意图，以及其另一种实施态样。如图中所示，本实用新型第二实施例的可快速穿脱的袋式雨衣4同样包括一本体41、一颈开口 42、一对手开口 43、一套鞋部44及一穿入口 45。其中，套鞋部44的中央设有一凹口 441，使套鞋部44对应该骑士 3的双脚而一分为二，凹口 441上缘高度小于等于H。如图5所示，再者，于每一套鞋部44的一侧缘分别固设有一第一调节带442的一端，并将另一端固定于每一套鞋部44的另一侧缘上，或如图6所示，于每一套鞋部44的外周缘分别设有一拉链443，其由下往上拉合后封闭每一套鞋部44，以上二种方式都能使每一套鞋部44紧密包覆于骑士 4的脚部。另外，如图4所示，从可快速穿脱的袋式雨衣4正面观之,于凹口 441的两侧分别设有一导水片444，该对导水片444呈三角片状结构体而对称设置，使该对导水片444与该对套鞋部44形成立体剪裁设计，以将流下的雨水导向每一套鞋部44的前缘及/或侧缘，而不会使雨水流入该等套鞋部44内。为了进一步包覆骑士 3的下档部位，本实用新型的可快速穿脱的袋式雨衣4的正面更具有一挡片46，挡片46设于凹口 441的上缘的内面，骑乘时，挡片46向后拉并覆盖穿入口 45的一部分，并压制于骑士 3臀部与座椅22 (图中未显示)之间。应注意的是，凹口 441的周缘亦设有一段第二松紧带4411，使该对鞋套部44自踏板22放下至地面时，还能够保持自由伸缩的弹性。
[0029]另，为使本体41在骑乘时能够紧密包覆于骑士 3的大腿部位，特别于穿入口 45的一侧缘设有一第二调节带451，且第二调节带451位于骑士 3膝盖后方的位置，第二调节带451的一端固设于穿入口 45的一侧，其另一端经过拉紧而固定于穿入口 45的另一侧，使本体41被拉紧包覆于大腿部位，更不会于骑乘时飘动而影响到行车安全。
[0030]又，可快速穿脱的袋式雨衣4更具有一网帽421，网帽421设于颈开口 42的边缘上，可供穿戴于骑士 3的头部而使颈开口 42立起，避免雨水自颈开口 42边缘流入，收纳时，网帽421还能用来作为收纳用的袋体，相当具有实用性。应注意的是，网帽421为弹性材质而制成，其不仅具有良好的弹性，且穿戴后有良好的透气效果，而使骑士 3再穿戴一安全帽后而不会闷热。
[0031]以上所述者，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用以限定本实用新型实施的范围，其他该所属【技术领域】中具有通常知识者，或是熟习此技艺所作出等效或轻易的变化者，在不脱离本实用新型的精神与范围下所作的均等变化与修饰，皆应涵盖于本实用新型的专利范围内。本实用新型的可快速穿脱的袋式雨衣，具有专利的发明性，及对产业的利用价值； 申请人:爰依专利法的规定，向钧局提起实用新型专利的申请。
【权利要求】
1.一种可快速穿脱的袋式雨衣，针对骑乘速可达机车的骑士而设计，供以包覆该骑士除头部及双手手掌之外的各部位，该速可达机车设有一座椅及位于该座椅前方的一踏板，其中该踏板的宽度为W，高度为H，其特征在于该可快速穿脱的袋式雨衣包括:一本体，以防水布料制成的套袋状结构体，供以包覆该骑士的身体除头部及双手手掌之外的各部位； 一颈开口，设于该本体的一端部，以供该骑士的头部穿出并固定于其颈部； 一对手开口，设于该本体两侧的两个相对端部上，该对手开口分别位于该颈开口的两侦h以供该骑士的双手手掌分别穿出并固定于其手腕； 至少一套鞋部，设于该本体的最下方，以包覆该骑士的双脚，且以踩踏于该踏板的方式作固定，该套鞋部的宽度介于0.5W?1.5W之间，其长度大于等于Η ;及 一穿入口，设于该套鞋部后方至该本体后下方的部位，该穿入口的上缘位于该骑士的臀部下方且可包覆臀部的部位，该骑士以臀部压制该本体于该座椅上而避免飘起。
2.如权利要求1所述的可快速穿脱的袋式雨衣，其特征在于:该袋式雨衣更具有一第一松紧带，该第一松紧带设于该穿入口周缘的一段。
3.如权利要求1所述的可快速穿脱的袋式雨衣，其特征在于:该套鞋部的中央设有一凹口，使该套鞋部对应该骑士的双脚而一分为二，该凹口上缘高度小于等于Η。
4.如权利要求3所述的可快速穿脱的袋式雨衣，其特征在于:该袋式雨衣更具有一对第一调节带，该每一第一调节带设于该每一套鞋部的一侧缘，供以将另一端固定于该每一套鞋部的另一侧缘上，使该每一套鞋部紧密包覆于该骑士的脚部。
5.如权利要求3所述的可快速穿脱的袋式雨衣，其特征在于:所述袋式雨衣更具有一对拉链，该每一拉链设于该每一套鞋部之外周缘，而由下往上拉合后封闭该每一套鞋部，使该每一套鞋部紧密包覆于该骑士之脚部。
6.如权利要求5所述的可快速穿脱的袋式雨衣，其特征在于:该袋式雨衣更具有一对导水片，该对导水片呈三角片状结构体而分设于该凹口的两侧，使该对导水片与该对套鞋部形成立体剪裁设计，以将流下的雨水导向该每一套鞋部的前缘及/或侧缘。
7.如权利要求3所述的可快速穿脱的袋式雨衣，其特征在于:该袋式雨衣更具有一挡片，该挡片设于该凹口的上缘的内面，骑乘时，该挡片向后拉而压制于该骑士臀部与该座椅之间。
8.如权利要求3所述的可快速穿脱的袋式雨衣，其特征在于:该凹口的周缘设有一段第二松紧带。
9.如权利要求1所述的可快速穿脱的袋式雨衣，其特征在于:该穿入口的一侧缘设有一第二调节带，且该第二调节带位于该骑士膝盖后方的位置，该第二调节带的另一端供固设于该穿入口的另一侧缘，使该本体紧密包覆于该骑士的大腿部位。
10.如权利要求1所述的可快速穿脱的袋式雨衣，其特征在于:该袋式雨衣更具有一网帽，该网帽设于该颈开口的边缘上。
【文档编号】A41D27/00GK204169095SQ201420469008
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年8月19日 优先权日:2014年8月19日
【发明者】杨家铭 申请人:杨家铭