1.一种公路自行车锁鞋鞋底，其特征是：它包括含有环氧树脂的碳纤维纱及PU层，在PU层的上、下表面分别设置若干层含有环氧树脂的碳纤维纱，三者复合成型得到鞋底，其中环氧树脂质量占碳纤维纱和环氧树脂总质量的30-46%。
2.一种公路自行车锁鞋鞋底的制作方法，其特征是：包括如下步骤：
（1）制作含有树脂的碳纤维纱，其中树脂采用环氧树脂，将环氧树脂均匀涂抹在碳纤维纱上，且环氧树脂的质量占碳纤维纱和环氧树脂总质量的30-46%；
（2）PU塑型，选用所需厚度的PU，并用激光切割所需尺寸及外形，将切割后的PU按对应模具尺寸放入模具塑型，塑型完成冷却后的PU放入密封袋内密封保存；
（3）鞋底预型，采用对应的刀模按所需尺寸裁剪纱料，按照顺序依次层叠碳纤维纱，将塑型好的PU按对应位置放在层叠好的碳纤维纱上，在按顺序在PU上层叠碳纤维纱；
（4）鞋底成型，将预型好的鞋底放入模具内，进入炉台加热成型，成形后脱模；
（5）削毛边，先对成形后的鞋底进行棕摸，然后根据需要进行钻孔，用皿孔圆棒进行皿孔，皿孔完成后，用砂纸将多余的毛边磨平即可。
3.根据权利要求2所述的一种公路自行车锁鞋鞋底的制作方法，其特征是：其中第（2）步PU塑型中，塑型温度为90-110℃，加热时间为5-15min，冷却温度为3-8min。
4.根据权利要求2或3所述的一种公路自行车锁鞋鞋底的制作方法，其特征是：其中第（4）步鞋底成型中，成型温度为120-160℃，成型时间为50-70min。
5.根据权利要求2或3所述的一种公路自行车锁鞋鞋底的制作方法，其特征是：所述的碳纤维纱采用高刚性碳素纤维编织而成。
6.根据权利要求4所述的一种公路自行车锁鞋鞋底的制作方法，其特征是：所述的碳纤维纱采用高刚性碳素纤维编织而成。