一种应急装置及具有该应急装置的鞋的制作方法

文档序号:11065282阅读:259来源:国知局
一种应急装置及具有该应急装置的鞋的制造方法

本实用新型涉及一种救护装置,尤其是涉及一种内部带有应急装置的鞋。



背景技术:

在人类所日常穿戴的衣、鞋、帽、腰带和皮带等用品中,鞋子是最适合安装应急救生装置或者防御保护装置的随身物品。人类的脚部可发出的力量是人体各部位中最大的,但可惜的是,现有市场上的鞋均无救生功能也无防御功能。

经检索,授权号为CN 201414464Y和CN202890655V的专利均公开了一种具备救生功能的鞋,其救生功能的实现是依靠设置在鞋尖部的尖刺部件实现的,但该专利有如下缺陷。尖刺部件无法从鞋内自动弹出,用脚带动尖刺部件踢碎玻璃等逃生时,不可避免对人体的脚尖造成损伤甚至遭成脚尖骨折。



技术实现要素:

本实用新型为克服上述情况不足,旨在提供一种可自动弹出尖刺部件无损于脚部的应急装置及具有该应急装置的鞋。

一种应急装置,包括基座、T型杆、卡位装置、牵引杆和压簧,所述T型杆包括垂直杆和水平杆,所述基座设有左端限位部,所述T型杆包括垂直杆和水平杆,所述水平杆的两端嵌入所述基座的相对设置的通孔内,所述垂直杆可绕所述水平杆的轴向翻转90度并抵接所述左端限位部,所述T型杆连接有翻转驱动装置;所述垂直杆远离所述水平杆的一端连接有尖刺部件;所述卡位装置的左端设有卡位缺口,所述卡位装置的右端连接牵引杆,所述牵引杆外套设有压簧。

进一步的,所述翻转驱动装置为联动绳索,所述联动绳索的一端连接牵引杆,另一端绕过水平杆后连接所述垂直杆。

进一步的,所述翻转驱动装置为双扭弹簧,所述双扭弹簧包括一体连接的第一簧体、中间连杆和第二簧体,所述中间连杆的一端连接有第一簧体,另一端连接第二簧体;所述第一簧体和所述第二簧体内套设所述水平杆且两者相对垂直杆轴向对称设置,所述中间连杆置于所述垂直杆下,所述双扭弹簧的两端卡入所述基座。

进一步的,其特征在于,所述卡位装置的中部设有容纳所述垂直杆的空腔。

进一步的,所述卡位装置的下部设有容纳所述联动绳索的凹槽。

进一步的,所述基座的右端部一体连接有挡板,所述挡板上设有水平通孔,所述牵引杆能够在所述水平通孔内左右运动,所述牵引杆远离所述卡位装置的一端连接有螺丝帽,所述螺丝帽连接有应急拉环。

进一步的,所述尖刺部件为永磁体硬质尖头,所述硬质尖头的材料为钨钢,所述垂直杆设有与所述多边形底座适配的多边形孔。

进一步的,所述尖刺部件为切割刀片,所述垂直杆内设置有相互垂直的第一竖槽和第二竖槽,所述第一竖槽径向贯通于所述垂直杆,所述第二竖槽的径向宽度小于所述垂直杆的直径,所述第二竖槽置有切割刀片。

一种鞋,包括鞋底,所述鞋底的鞋根部内该应急装置,所述应急装置的牵引杆突出于所述鞋底外,所述鞋根部的朝地面设有利于所述垂直杆翻转运动时的孔槽。

本实用新型通过翻转驱动装置驱动垂直杆翻转90度并通过卡位装置固定,使连接垂直杆的尖刺部件从鞋内迅速翻转至鞋底外并固定方向,卡位牢固,整个过程快捷迅速,大大提高了人们遇到危险时的逃生概率。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

图1是本实用新型某一具体实施例的爆炸结构示意图;

图2是本实用新型的卡位装置的结构示意图;

图3是本实用新型装配组装图;

图4是本实用新型的垂直杆翻转90度后的示意图;

图5是本实用新型的垂直杆翻转90度后被卡位装置卡住固定时的状态示意图;

图6是本实用新型的翻转驱动装置为双扭弹簧的结构示意图;

图7是本实用新型的尖刺部件为硬质尖头时的结构示意图;

图8是本实用新型的尖刺部件为切割刀片时的结构示意图;

图9是本实用新型所述的应急装置组装于鞋后跟时的结构示意图;

图10是本实用新型所述的应急装置组装于鞋后跟时的爆炸结构示意图;

图11是本实用新型所述的应急装置组装于鞋后跟时在应急工作状态下的结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

请一并参照图1至图5,一种应急装置,包括基座1、T型杆2、卡位装置3、牵引杆4和压簧5,所述基座1设有左端限位部13,所述T型杆2包括垂直杆21和水平杆23,所述水平杆23的两端嵌入所述基座1的相对设置的通孔15内,所述垂直杆21可绕所述水平杆23的轴向翻转90度并抵接左端限位部13,T型杆2连接有翻转驱动装置6;垂直杆21远离水平杆23的一端连接有尖刺部件8;卡位装置3的左端设有卡位缺口31,卡位装置3的右端连接牵引杆4,牵引杆4外套设有压簧5。图3中垂直杆21初始状态为水平状态,当牵引杆4带动卡位装置3向右移动时,压簧5被压缩,翻转驱动装置6启动。翻转驱动装置6驱动垂直杆21绕水平杆23的轴向翻转90度直至抵接左端限位部13,从水平状态翻转为图4中的垂直状态,垂直杆21的左端被固定。然后,压簧5的弹性势能释放,压簧5主动扩张,卡位装置3向左移动,直到卡位装置3的卡位缺口31容纳垂直杆21并使之在压簧5的压力作用下保持图5所示的固定状态,垂直杆21的右端被固定。此时,垂直杆21的下端通过水平杆23嵌入基座1,也实现了下端固定。因尖刺部件8连接垂直杆21,尖刺部就从水平状态变为竖直状态。当人们穿上含有该应急装置的鞋,到遇到风险时,连接垂直杆21的尖刺部件8从鞋内迅速翻转至鞋底9外并固定方向,卡位牢固,整个过程快捷迅速。人们可以用人体肢体中最大力的“脚踩”的动作,去实现破窗、切割安全带、防御不法侵犯等应急动作,大大提高了人们遇到危险时的逃生概率。

进一步的,翻转驱动装置6为联动绳索,联动绳索的一端连接牵引杆4,另一端绕过水平杆23后连接垂直杆21,如图1、图2至图5所示。牵引杆4的移动带动联动绳索收紧,从而垂直杆21受到联动绳索绕过水平杆23的翻转力实现90度的翻转。结构简单,成本低廉。

进一步的,翻转驱动装置6为双扭弹簧63,双扭弹簧63包括一体连接的第一簧体631、中间连杆635和第二簧体633,中间连杆635的一端连接有第一簧体631,另一端连接第二簧体633;第一簧体631和第二簧体633内套设水平杆23且两者相对垂直杆21轴向对称设置,中间连杆635置于垂直杆21下,双扭弹簧的两端卡入基座1,如图6所示。双扭弹簧63是一种机械蓄力结构,通过对材质柔软、韧度较大的弹性材料的扭曲或旋转进行蓄力,利用该蓄力使被发射物具有一定的机械能。在本案中,如图6所示的扭力弹簧正处于蓄力状态,当牵引杆4带动卡位装置3向右移动时,双扭弹簧的弹性势能释放,垂直杆21在中间连杆635的带动作用下,实现90度翻转。双扭弹簧的两端卡入基座1,既可以卡在基座1的水平部,又可以卡在左端限位部13,位置不限,能实现其蓄力翻转功能即可。

进一步的,卡位装置3的中部设有容纳垂直杆21的空腔33。空腔33的设计让垂直杆21和卡位装置3在图3所示的初始状态时实现完美包含适配,垂直杆21被水平卡位实现固定,不轻易晃动。当该应急装置置于鞋底9时,人们穿着该鞋时,无明显声响。

进一步的,卡位装置3的下部设有容纳联动绳索的凹槽35。凹槽35的设计是为方便联动绳索的来回拉动,同时确保联动绳索的拉扯方向,保证尖刺部件8的弹出成功率。

进一步的,基座1的右端部一体连接有挡板11,挡板11上设有水平通孔111,牵引杆4能够在水平通孔111内左右运动,牵引杆4远离卡位装置3的一端连接有螺丝帽6,螺丝帽6连接有应急拉环7。牵引杆4优选为双头丝杆,一端与牵引杆4螺接,一端与螺丝帽6螺接,牵引杆4外套设有压簧5,压簧5的两端分别抵在挡板11和卡位装置3的右侧面。压簧5的直径大于水平通孔111的直径,牵引杆4与水平通孔111滑动配合,这样,挡板11档住压簧5却不能挡住牵引杆4,当牵引杆4向右或向左运动时,压簧5被压缩或释放。挡板11和水平通孔111的作用是为了实现压簧5的限位,从而实现压簧5和牵引杆4的相对运动。结构简单。螺丝帽6连接应急拉环7,方便人们更方便的拉扯出牵引杆4。

进一步的,如图7所示,尖刺部件8为永磁体硬质尖头81,材料为钨钢,硬质尖头81的下方设有多边形底座811,垂直杆21设有与多边形底座811适配的多边形孔211。多边形底座811吸附在多边形孔211中,吸合牢固。垂直杆21一体连接硬质尖头81是本实用新型的一种实施方式,但当永磁体硬质尖头81损坏时,需要整体更换位于鞋内的应急装置。基于上述缺点,研发了上述多边形底座811与多边形孔211的可分离的设计。当永磁体硬质尖头81损坏时可,仅更换新的硬质尖头,使永磁体硬质尖头81具有可拆卸可替换的特性。当鞋配备了硬质尖头81应急装置时,该鞋具备的功能为破窗、破冰、制止不法侵害等。

进一步的,如图8所示,尖刺部件8为切割刀片83,垂直杆21内设置有相互垂直的第一竖槽213和第二竖槽215,第一竖槽213径向贯通于垂直杆21,第二竖槽215的径向宽度小于垂直杆21的直径,第二竖槽215置有切割刀片83。第二竖槽215小于垂直杆21的直径,第二竖槽215即没有贯通垂直杆21,当切割刀片83置于该第二竖槽215时,限位更加牢固。切割刀片83刃部朝上。第二竖槽215为车用安全带等带状物品的割断动作限定空间,切割更准确,效率更高。

进一步的,所述螺丝帽6具有两对错位孔,应急拉环7的两端分别置入两对错位孔内。应急拉环7为刚性材料,同时因存在错位孔的错位卡位效应,应急拉环7被贴合在鞋后跟,如图9所示的贴合状态。应急拉环7的贴合设计使该鞋具有与其他普通鞋一样的脚部体验,避免不适应性。当遇到紧急情况时,扯动应急拉环7,使应急拉环绕螺丝帽6翻转。

当该实用新型表现在鞋体上时,如图9至图11所示,牵引杆4突出于鞋底9外,螺丝帽6连接应急拉环7且位于鞋外侧,方便人们更方便的拉扯出牵引杆4。当然,鞋根部的朝地面设有利于垂直杆21翻转运动时的孔槽91,以方便垂直杆21带动尖刺部件8翻出。

该应急装置最初设计体现在一对鞋上。例如,左脚鞋装切割刀片83,右脚鞋装硬质尖头81。硬质尖头81和切割刀片83从鞋内翻转出来的位置正对脚后跟“踩”的动作的用力方向。当遇到车内起火或者车被水淹等紧急状况时,拉扯位于鞋外端的应急拉环7,应急拉环7拉动卡位装置3,压簧5收缩,翻转驱动装置6启动,垂直杆21从水平状态翻转为垂直状态,放开应急拉环7,压簧5的弹性势能释放,卡位装置3回复,卡位缺口31抵住垂直杆21形成右卡位,再加上左端限位部13的左端卡位,垂直杆21的下端通过水平杆23嵌入基座1,实现了下端固定。这时,利用左脚鞋中置于垂直杆21上的切割刀片83就能够迅速割断安全带,然后利用右脚鞋翻转出来的硬质尖头81,用“踩”的动作进行破窗,不损伤脚部的同时破窗力度为人体各器官中最佳,破窗效率最高,大大提高了人们遇到此类危险时的逃生概率。

需要指出的是,该应急装置可以缝合在衣服上,隐藏在手套内,或者随身携带的包内,装在鞋上仅仅是一种具体实施方式。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

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