一种连接雨伞和行李箱的雨伞柄的制作方法

本实用新型属于生活用品领域，更具体的说，它涉及一种连接雨伞和行李箱的雨伞柄。

背景技术：

下雨天，外出拖着行李箱，更是不方便打伞，一些行李箱材质为麻布，雨伞是打在行李箱上好还是打身上好。外出人士脚步急，行李箱又重，手上再打把伞，真的是步履维艰。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够将雨伞固定在行李箱拉杆上的连接件。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种连接雨伞和行李箱的雨伞柄，包括伞扣与固定卡扣，所述伞扣上设有圆槽，圆槽用于放置雨伞柄，固定卡扣用于与行李箱的拉杆连接，所述固定卡扣包括第一固定部与第二固定部，所述第一固定部与第二固定部平行设置，且第一固定部与第二固定部均与伞扣相切连接，所述第一固定部上设有第一卡接部，所述第二固定部上设有与第一卡接部配合的第二卡接部，所述第一卡接部上设有固定杆，所述第二卡接部上设有与固定杆配合的U型槽。

通过采用上述技术方案，伞扣上设有圆槽，圆槽用于放置雨伞柄，固定卡扣用于与行李箱的拉杆连接，第一固定部与第二固定部围绕行李箱的拉杆进行固定，然后将固定杆卡接在U型槽内，能够起到固定的作用，防止固定卡扣在与行李箱的拉杆固定的时候不牢固。

本实用新型进一步设置为: 所述U型槽的两个侧壁之间设有若干组固定凸起。

通过采用上述技术方案，在固定杆与U型槽配合的时候，推动固定杆，使得固定杆在U型槽内移动，固定杆推动固定凸起，使得U型槽的两个侧壁相互远离，然后在推杆进入到U型槽内的时候，固定凸起的作用力消失，U型槽的两个侧壁复位，能够将固定杆固定在U型槽内，固定凸起能够防止固定杆与U型槽分离。

本实用新型进一步设置为: 所述第一固定部与第二固定部上均设有防滑纹。

通过采用上述技术方案，能够增大第一固定部、第二固定部与拉杆的的摩擦力。

本实用新型进一步设置为: 所述第一固定部与第二固定部的材质均为软塑料。

通过采用上述技术方案，能够根据行李箱的拉杆，第一固定部与第二固定部能够进行弯曲，从而能够使得第一固定部、第二固定部与拉杆的接触面积增大。

附图说明

图1为本实用新型一种连接雨伞和行李箱的雨伞柄的结构示意图一；

图2为第二固定部结构示意图。

图中： 1、伞扣；2、圆槽；3、第一固定部；4、第二固定部；5、第一卡接部；6、第二卡接部；7、固定杆；8、U型槽；9、固定凸起。

具体实施方式

参照图1至图2所示，本案例实施的一种连接雨伞和行李箱的雨伞柄，包括伞扣1与固定卡扣，所述伞扣1上设有圆槽2，圆槽2用于放置雨伞柄，固定卡扣用于与行李箱的拉杆连接，所述固定卡扣包括第一固定部3与第二固定部4，所述第一固定部3与第二固定部4平行设置，且第一固定部3与第二固定部4均与伞扣1相切连接，所述第一固定部3上设有第一卡接部5，所述第二固定部4上设有与第一卡接部5配合的第二卡接部6，所述第一卡接部5上设有固定杆7，所述第二卡接部6上设有与固定杆7配合的U型槽8；

所述U型槽8的两个侧壁之间设有若干组固定凸起9，所述第一固定部3与第二固定部4上均设有防滑纹，所述第一固定部3与第二固定部4的材质均为软塑料。

伞扣1上设有圆槽2，圆槽2用于放置雨伞柄，固定卡扣用于与行李箱的拉杆连接，第一固定部3与第二固定部4围绕行李箱的拉杆进行固定，然后将固定杆7卡接在U型槽8内，在固定杆7与U型槽8配合的时候，推动固定杆7，使得固定杆7在U型槽8内移动，固定杆7推动固定凸起9，使得U型槽8的两个侧壁相互远离，然后在推杆进入到U型槽8内的时候，固定凸起9的作用力消失，U型槽8的两个侧壁复位，能够将固定杆7固定在U型槽8内，固定凸起9能够防止固定杆7与U型槽8分离。

以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。