一种无滚轮的行李箱的制作方法

一种无滚轮的行李箱，属于旅行装备技术领域。

背景技术：

现在市面上普遍的存在一种方体行李箱，都是用滚轮带动箱子移动的，但是滚轮的质量不是很好，很容易坏掉，导致人们不能方便的使用行李箱了，而且一些行李箱没有防水功能，一些行李箱采用拉链锁住行李箱，特别不安全。

技术实现要素：

本发明的目的是针对上述不足，发明一种无滚轮、防水、安全性能高的行李箱。

本发明由拉杆、拉手、伸缩按钮、伸缩外杆、伸缩內杆、拉杆滚轴、圆柱箱体、箱底、箱底脚、拉杆轨道、箱盖、箱盖把手、密码锁、箱体边缘、锁环槽、锁扣开关、活动链接扣、右锁扣、左锁扣、锁扣固定台、箱口、锁扣出口、弹性网带组成。

所述的行李箱主要由拉杆1和圆柱箱体2组成，拉手11是椭圆环形方便人们拉动行李箱，根据人们需要可以通过伸缩按钮111能让伸缩內杆122在伸缩外杆121中伸缩达到合适长度的拉杆1。拉杆滚轴13能在拉杆轨道22中旋转滚动。

所述的圆柱箱体2全身采用铝基复合材料，强度大安全性高，箱体2圆柱面涂有一层耐磨的橡胶皮面保护箱体2圆柱表面；箱底21均匀分布四个箱底脚212，保持箱底21干净及防止磨损。

所述的箱体边缘233比箱口24高一点与箱盖23闭合时一样高，箱盖23比箱口24大，箱盖23比箱口24相互接触面有一层薄的橡胶层，气密性很好，可以防水；箱口24有一个锁扣出口241在活动链接扣236正前方；箱盖23一头用活动链接扣236固定在箱体2上，可以在箱口平面上180°翻转，箱盖23上有一个箱盖把手231可以用来打开箱盖24；箱盖24上有密码锁232用来锁定行李箱，锁扣开关235与右锁扣237、左锁扣238连接，锁扣开关235在锁环槽234中来回移动可以控制右锁扣237、左锁扣238张开和闭合，当锁扣开关235拨在密码锁232里时，右锁扣237、左锁扣238为打开状态，右锁扣237、左锁扣238会被箱口24边缘挡住，当锁扣开关235拨在另一端时，右锁扣237、左锁扣238重合并在锁扣出口241正下方，箱盖23打开时重合的右锁扣237、左锁扣238通过锁扣出口241出来。

所述的弹性网带25是在行李箱没有装满的情况下使用的吗，先固定弹性网带25一端，根据行李大小的程度，在固定另外一端，保证行李靠紧箱体2的一侧，防止行李在行李箱中翻滚。

本发明结构简单，箱体强度高，防水性好，安全性能强，使用寿命长。

附图说明

图1是本发明一种无滚轮行李箱的结构示意图；

图2是本发明一种无滚轮行李箱的侧面示意图；

图3是本发明一种无滚轮行李箱的无盖箱体示意图；

图4是本发明一种无滚轮行李箱的箱盖背面示意图。

图中，1-拉杆，11-拉手，111-伸缩按钮，121-伸缩外杆，122-伸缩內杆，13-拉杆滚轴，2-圆柱箱体，21-箱底，212-箱底脚，22-拉杆轨道。23-箱盖，231-箱盖把手，232-密码锁，233-箱体边缘，234-锁环槽，235-锁扣开关，236-活动链接扣，237-右锁扣。238-左锁扣，239-锁扣固定台，24-箱口，241-锁扣出口，25-弹性网带。

具体实施方式

现结合附图1~4对本发明加以具体说明：一种无滚轮行李箱，包括拉杆1、拉手11、伸缩按钮111、伸缩外杆121、伸缩內杆122、拉杆滚轴13、圆柱箱体2、箱底21、箱底脚212、拉杆轨道22、箱盖23、箱盖把手231、密码锁232、箱体边缘233、锁环槽234、锁扣开关235、活动链接扣236、右锁扣237、左锁扣238、锁扣固定台239、箱口24、锁扣出口241、弹性网带25。

行李箱主要由拉杆1和圆柱箱体2组成，拉手11是椭圆环形方便人们拉动行李箱，根据人们需要可以通过伸缩按钮111能让伸缩內杆122在伸缩外杆121中伸缩达到合适长度的拉杆1。拉杆滚轴13能在拉杆轨道22中旋转滚动。

圆柱箱体2全身采用铝基复合材料，强度大安全性高，箱体2圆柱面涂有一层耐磨的橡胶皮面保护箱体2圆柱表面；箱底21均匀分布四个箱底脚212，保持箱底21干净及防止磨损。

箱体边缘233比箱口24高一点与箱盖23闭合时一样高，箱盖23比箱口24大，箱盖23比箱口24相互接触面有一层薄的橡胶层，气密性很好，可以防水；箱口24有一个锁扣出口241在活动链接扣236正前方；箱盖23一头用活动链接扣236固定在箱体2上，可以在箱口平面上180°翻转，箱盖23上有一个箱盖把手231可以用来打开箱盖24；箱盖24上有密码锁232用来锁定行李箱，锁扣开关235与右锁扣237、左锁扣238连接，锁扣开关235在锁环槽234中来回移动可以控制右锁扣237、左锁扣238张开和闭合，当锁扣开关235拨在密码锁232里时，右锁扣237、左锁扣238为打开状态，右锁扣237、左锁扣238会被箱口24边缘挡住，当锁扣开关235拨在另一端时，右锁扣237、左锁扣238重合并在锁扣出口241正下方，箱盖23打开时重合的右锁扣237、左锁扣238通过锁扣出口241出来。

弹性网带25是在行李箱没有装满的情况下使用的，先固定弹性网带25一端，根据行李大小的程度，在固定另外一端，保证行李靠紧箱体2的一侧，防止行李在行李箱中翻滚。

实施方式：解开密码锁232，拨动锁扣开关235到另一端，提起箱盖把手231，打开箱盖23，帮行李放入箱体2中，根据情况固定好弹性网带25，拨回拨动锁扣开关235，锁上密码锁232，提起拉手11，通过伸缩按钮111调整拉杆1长度，拖着行李箱前行。

本发明结构简单，箱体强度高，防水性好，安全性能强，使用寿命长。

技术特征：

技术总结
一种无滚轮的行李箱，属于旅行装备技术领域，包括拉杆、拉手、伸缩按钮、伸缩外杆、伸缩內杆、拉杆滚轴、圆柱箱体、箱底、箱底脚、拉杆轨道、箱盖、箱盖把手、密码锁、箱体边缘、锁环槽、锁扣开关、活动链接扣、右锁扣、左锁扣、锁扣固定台、箱口、锁扣出口、弹性网带组成；行李箱没有滚轮，箱体全身采用铝基复合材料，强度大，整体气密性好能够防水，拉杆可以伸缩调整，采用密码锁，安全性能强；弹性网带保证行李不在使用过程中在箱中翻滚；本发明结构简单，箱体强度高，防水性好，安全性能强，使用寿命长。

技术研发人员：刘常达;王志成;黄小席
受保护的技术使用者：佛山市神风航空科技有限公司
技术研发日：2017.06.15
技术公布日：2017.09.08