新型雨伞的制作方法

文档序号:11433858阅读:170来源:国知局
新型雨伞的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种新型雨伞。



背景技术:

现有技术下的普通雨伞在下雨天使用时,伞面上粘附的水滴很容易随着雨伞的收起弄得满地都是,甚至会随之流入屋内;此外,此类雨伞在进入较为狭窄的入口时,譬如,汽车门口,较狭窄的房屋门口时,很容易阻碍雨伞收起,存在很大不足;现有市场上出现了反向收起的雨伞,能够很好的解决这一问题,但是在现有的反向收起的雨伞中,在使用撑开的时候,存在伞骨之间稳定性差,容易晃动,导致寿命短,存在不足,有待改进。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了提供一种新型雨伞,在使用时能够实现良好的稳固的伞骨连接结构,延长使用寿命。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:

新型雨伞,包括伞面、伞中棒和伞骨,所述伞骨包括第一伞骨件、第二伞骨件和第三伞骨件,所述第三伞骨件包括第三伞槽和多根第三伞骨;其特征在于:还包括U型卡件,在所述第三伞骨上设有锥形凸环,所述U型卡件包括U型体,在所述U型体的底部两侧侧边上设有内凹的弹性片。

对本实用新型做进一步优选,所述锥形凸环的外壁为锥形面。

对本实用新型做进一步优选,所述第一伞骨件包括第一伞槽和多根第一伞骨。

对本实用新型做进一步优选,所述第一伞骨的一端与所述第一伞槽连接,所述第一伞骨的另一端设有延伸卡端,所述延伸卡端为金属端,该金属端上横向形成凹槽;在所述凹槽上活动铰接了延伸伞骨。

对本实用新型做进一步优选,所述延伸伞骨的末端与第三伞骨的末端设置一处与伞面缝合连接。

对本实用新型做进一步优选,所述金属端与U型卡件之间为活动铰接。

对本实用新型做进一步优选,在所述金属端与U型卡件之间设有弹簧;所述弹簧一端位于所述金属端的端部,所述弹簧的另一端通过轴销与所述U型卡件连接。

对本实用新型做进一步优选,所述第二伞骨件包括第二伞槽和多根第二伞骨,所述第二伞骨与第一伞骨活动铰接。

与现有技术相比较,本实用新型的有益效果:

本实用新型包括伞面、伞中棒和伞骨,所述伞骨包括第一伞骨件、第二伞骨件和第三伞骨件,所述第三伞骨件包括第三伞槽和多根第三伞骨;还包括U型卡件,在所述第三伞骨上设有锥形凸环,所述U型卡件包括U型体,在所述U型体的底部两侧侧边上设有内凹的弹性片;本实用新型通过U型的内穿过第三伞骨,当雨伞在撑开使用时,U型卡件内的弹性片与锥形凸环刚好卡扣,实现了U型卡件与第三伞骨之间的稳定连接,不会出现摇晃,同时借助U型卡件被卡紧,第一伞骨也得到了加强,整体的伞骨结构稳定性得到了提高,使用寿命得到延长。

由上可知,本实用新型能够解决现有技术中的不足之处,在使用时能够实现良好的稳固的伞骨连接结构,延长使用寿命。

为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中U型卡件的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

参考附图1和附图2,本实施例公开了一种新型雨伞,包括伞面、伞中棒1和伞骨,所述伞骨包括第一伞骨件10、第二伞骨件20和第三伞骨件30,所述第三伞骨件30包括第三伞槽31和多根第三伞骨32,第三伞槽31活动设置在伞中棒1上,本实用新型还包括U型卡件2,在所述第三伞骨32上设有锥形凸环33,所述U型卡件2包括用弹性材质制成的U型体3,在所述U型体3的底部两侧侧边上设有内凹的弹性片4,该弹性片4固定在上面,可以采用螺钉也可以是其他方式固定,所述锥形凸环33的外壁为锥形面,这样当第三伞骨32在滑动过程中与U型卡件2之间就会形成良好的卡扣,尤其是锥形面逐渐滑动压缩弹性片4时,受到了弹性片4的弹力而被良好的卡扣,形成稳固的连接结构,现有的反向收拢雨伞中只是起到挂而已,U型卡件很容易摇晃,进而会带动第一伞骨12连同延伸伞骨14的摇晃;本实用新型能够很好的解决这一问题。

本实用新型中所述第一伞骨件10包括第一伞槽11和多根第一伞骨12,第一伞槽11固定在伞中棒的顶端,其中所述第一伞骨12的一端与所述第一伞槽11连接,所述第一伞骨12的另一端设有延伸卡端13,所述延伸卡端13为金属端,该金属端上横向形成凹槽;在所述凹槽上活动铰接了延伸伞骨14,延伸伞骨14可以上下活动,所述延伸伞骨14的末端与第三伞骨32的末端设置一处与伞面缝合连接,所述金属端与U型卡件2之间为活动铰接,便于U型卡件2活动,在所述金属端与U型卡件2之间设有弹簧5;所述弹簧5一端位于所述金属端的端部,所述弹簧5的另一端通过轴销6与所述U型卡件2连接,本实用新型中的弹簧5可以用其他金属杆代替,也可以根据需要来设置,便于回收U型卡件2,同时起到限位作用,将第一伞骨12、第二伞骨22和第三伞骨32处于同一平面,防止错位,提高了整体的稳定性,再加上U型卡件2与第三伞骨32之间形成稳固的卡扣,整体的结构稳定性得到了提高,摇晃的机率得到了下降,整体的设有寿命得到了提高。

本实用新型中所述第二伞骨件20包括第二伞槽21和多根第二伞骨22,所述第二伞骨22与第一伞骨12活动铰接;其中第二伞槽21与第三伞槽31彼此形成一处,便于上下一同滑动,第二伞骨22起到连接第一伞骨12,以及在撑伞的时候起到支撑作用,加强第一伞骨12的支撑度。

以上所述仅为本实用新型的一个实施例,并非对本案设计的限制,凡依本案的设计关键所做的等同变化,均落入本案的保护范围。

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