骑行雨衣的制作方法

文档序号:16669787发布日期:2019-01-18 23:30阅读:896来源:国知局
骑行雨衣的制作方法

本发明涉及雨衣领域,尤其涉及一种骑行雨衣。



背景技术:

摩托车或电动车是日常生活中常用的交通工具,骑行雨衣是摩托车或电动车骑行者的必备用品,供摩托车或电动车的骑行者在雨天使用。

目前大多骑行雨衣一般仅包括雨衣体和一个雨衣帽,在骑行时简单的遮挡身上的雨水,但是对脸部并没有遮挡,导致骑行者脸部淋雨,吹向脸部的雨水还会顺带着吹进眼睛里,干扰骑行者的视线,导致骑行者不能专心骑车。而且当骑行速度较快时,雨衣帽还会被吹落,导致骑行者头部淋雨,且当风吹过时,雨衣会掀起来,挡住了视线,同时雨水落在衣服上,给骑车者带来不便。而且当有两个人骑车时,另一个人无法使用雨衣或者只能全身躲在雨衣内部,使得两个人的穿戴感受以及遮雨效果都不好。

因此为解决现有骑行雨衣不能遮挡脸部雨水、只能供一个人使用的问题,有必要提供一种可固定在摩托车上,具有面部和头部遮雨效果的安全性高的多功能骑行雨衣。



技术实现要素:

有鉴于此,本发明的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种可固定在摩托车上,具有面部和头部遮雨效果的安全性高的多功能骑行雨衣。

为解决上述问题,本发明提供的解决方案如下:一种骑行雨衣,其特征在于:所述雨衣包括雨衣帽,雨衣布,雨衣边,所述的雨衣帽与所述的雨衣布为一体式连接,所述雨衣帽的前端面开有能让人们脸漏出的雨衣口,雨衣口的顶端设置有雨衣帽檐及面部挡板,雨衣口下端设有将雨衣帽固定在人头部的雨衣帽绳,所述的雨衣布为圆锥形,从雨衣帽与雨衣布的连接处到雨衣边的长度至少为70厘米,所述雨衣边底部设有一圈有重量感的圆环,所述的雨衣布背面底部,设置了能粘合的尼龙扣,所述雨衣底部后面设置了夹子。

进一步,所述面部挡板与所述雨衣帽通过按扣或者魔术贴连接。采用按扣连接的连接方式,结构简单,装拆方便,能起到暂时的固定连接作用,且使用时不易损坏,耐用性较强。采用魔术贴连接的连接方式,结构简单,装拆方便,能起到暂时的固定连接作用,且使用时不易损坏,可以使用一万多次,耐用性较强。

进一步,所述雨衣帽上还设有顶部挡板。面部挡板用于遮挡正面的雨水,顶部挡板用于遮挡上方和斜上方的雨水。

进一步,所述顶部挡板与所述雨衣帽通过按扣或者魔术贴连接。采用按扣连接的连接方式,结构简单,装拆方便,能起到暂时的固定连接作用,且使用时不易损坏,耐用性较强。采用魔术贴连接的连接方式,结构简单,装拆方便,能起到暂时的固定连接作用,且使用时不易损坏,可以使用一万多次,耐用性较强。

进一步,所述面部挡板由防水材料制成,不沾水快速干。所述面板由纳米防水材料制成,模仿荷叶的不沾水效果,无论在多大的冲刷下依然保持干净透明没有一点水迹,避免影响骑行者的视线。

进一步,所述雨衣还包括子雨衣帽,所述子雨衣帽与所述雨衣帽相同。

进一步,所述子雨衣帽附近设有收纳片,所述收纳片可通过按扣覆盖在所述子雨衣帽上。子雨衣帽通过收纳片收纳在雨衣上,可以对雨衣进行单双人切换。

进一步,所述雨衣帽和所述子雨衣帽的开口沿设有抽绳。雨衣帽和子雨衣帽上的抽绳作为束口绳,用以调节雨衣帽和子雨衣帽的开口大小,调节使用的舒适度,和调整雨衣帽和子雨衣帽配合的紧密度。

进一步,所述雨衣边的重量感圆环由不生锈的金属材料制成。通过增加金属环,改善雨天行驶中,由于风的吹动是雨衣掀起,阻挡骑行者视线的问题,同时还能更好的防雨。

进一步,所述雨衣布由防水挡风材料制成,其前面的下方呈透明状。将骑行雨衣覆盖在摩托车上使,骑行雨衣会将摩托车车灯覆盖,影响摩托车车灯的光正常发出,在该位置采用透明的防水布,使得摩托车车灯的光正常发出。

本发明与现有技术相比,显著的优点在于:本发明的骑行雨衣采用硬质透明的面部挡板和顶部挡板与雨衣帽活动连接,透明板不会遮挡骑行者的视线,在使用时装上面部挡板和顶部挡板,不用时拆下面部挡板和顶部挡板;另外,采用在雨衣布底部增加重量金属环,防止雨衣因风吹而掀起,并增加夹子,使其可以固定在车位的后备箱位置,避免骑行者实现受到影响。本发明的骑行雨衣结构简单、拆装方便、固定牢固,是一种使用舒适、安全的多功能雨衣。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:

图1为本发明实施例所提供的一种骑行雨衣的双人雨衣结构示意图;

图2为本发明实施例所提供的一种骑行雨衣的单人雨衣结构示意图。

主要部件说明:

1-骑行雨衣;2-雨衣帽;201-子雨衣帽;3-雨衣布;4-雨衣边;5-雨衣口;6-雨衣帽檐;7-面部挡板;8-雨衣帽绳;9-圆环;10-尼龙扣;11-夹子;12-收纳片。

具体实施方式

下面结合附图,对本发明的具体实施方式作详细说明。

实施例1

如图1所示,骑行雨衣1包括雨衣帽2,雨衣布3,雨衣边4,雨衣帽2与雨衣布3为一体式连接。雨衣帽2跟雨衣布3均为防水材料制成。骑行雨衣1还包括子雨衣帽201,子雨衣帽201与雨衣帽2相同。子雨衣帽201与雨衣帽2并排的连接在雨衣布3上,子雨衣帽201与雨衣帽2为大小形状相同的帽子。雨衣布3和子雨衣帽201为一体式,雨衣布3和子雨衣帽201可以一体裁剪也可以通过缝合连接在一起,且子雨衣帽201和雨衣布3的材料相同。雨衣帽20的开口和子雨衣帽201的开口方向相同。加设了一个子雨衣帽201使骑行雨衣1变为双人雨衣,可供两个人穿戴,雨衣布3要足够大到容纳两个人。子雨衣帽201的附近设有收纳片12,收纳片12可通过按扣303,801覆盖在子雨衣帽201上。收纳片12为长方形的防水布,收纳片12的材料与雨衣布3材料相同。本实施例中收纳片80设于雨衣帽20和子雨衣帽201之间。收纳片12一端缝合在子雨衣帽201的一端,另一端为自由端。收纳片12上设有多个按扣801,子雨衣帽201周围设有与按扣801数量相同的按扣303,且按扣801的分布方式与按扣303的分布方式相同。本实施例中按扣303与按扣808的数量均为4个。按扣801和按扣303相配合。按扣是钮扣的一种,俗称弹簧扣,子母扣。按扣是指部件和四合扣组合的一类扣子,是靠s型弹簧结合。中间有个孔,边上有两根平行的弹簧的扣子为母扣;中间突出一个圆形凸台的扣子为子扣,子扣的圆形凸台按入母扣的孔中后被弹簧夹紧,产生开合力,固定衣物。

如图2所示,一个人使用时,将子雨衣帽2折叠在雨衣布3上,翻转收纳片12将子雨衣帽201覆盖后,将按扣303、801连接在一起,此时的骑行雨衣1变为单人雨衣。采用收纳片12的将子雨衣帽201收起来,防止一个人使用时从子雨衣帽2处向骑行雨衣1内漏水。收纳片12的结构使单人雨衣和双人雨衣可以自由的切换。

雨衣帽2的开口上和子雨衣帽201的开口上均活动连接有透明挡板。透明挡板包括面部挡板7和雨衣帽檐6。面部挡板7和雨衣帽檐6均为透明状的硬质薄板,面部挡板7和雨衣帽檐6均可以发生可回复的变形,即在一定范围内弹性变形。面部挡板7大体呈长方形,其中间局部呈突出的鼓状。面部挡板7与雨衣帽2和子雨衣帽201通过按扣连接,面部挡板的两端各设有若干个按扣701。通过按扣701可将面部挡板7连接在雨衣帽2的开口上。通过采用不沾水材料制成面部挡板7,将雨水隔绝在外,在骑行中起到了挡水作用。

雨衣布3的前面的下方呈透明状。在夜晚使用骑行雨衣1时,雨衣布3搭在摩托车的前面,非透明状的雨衣布3会将摩托车的车灯覆盖,影响摩托车的灯光正常透出。因此在雨衣布3的前面下方设有透明雨布101,透明雨布101与雨衣布3为缝合连接,透明雨布101使车灯的光正常露出。

在雨衣布3下边还设有一圈有重量感的圆环9,通过采用不锈钢制备而成,增加雨衣的重量感,使雨衣在骑行过程中不会被风吹起,影响骑行者视线。同时还在雨衣布3背面的底部设有尼龙扣10,使骑行者在使用雨衣时,可将夹子11固定于车尾部,防止骑行过程中雨衣布3的掀起,影响骑行者视线,同时还能更好的防雨。

雨衣帽2的开口沿设有抽绳8,子雨衣帽201的开口沿设有抽绳80,即抽绳8、80分别穿在雨衣帽2和子雨衣帽201的帽檐内,抽绳8、80两端分别从雨衣帽2和子雨衣帽201的帽檐上甩出,活动端伸出的长度可调节,使佩戴者更加舒服。

实施例2

与实施例1的区别在于,骑行雨衣中所用到的按扣更改为魔术贴。

以上所述实施例仅表达了本发明的2种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1