一种多功能野外旅游用行李箱的制作方法

本发明涉及行李箱技术领域，具体为一种多功能野外旅游用行李箱。

背景技术：

行李箱亦称旅行箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型，通常行李箱是用来放置旅途上所需要的个人用品，现有野外旅游用的行李箱在使用时，滑轮的磨损程度较大，而且道路颠簸对行李箱的损伤较大，同时野外的道路是凹凸不平的，行李箱难以停靠。

由于现有的野外旅游用的行李箱的滑轮是通过轴承连接的，移动起来内部的摩擦较大，使用寿命较短，而且行李箱在进过颠簸路段时，对滑轮内轴的损伤较大，同时会降低行李箱的使用寿命，而且道路是凹凸不平的，当行李箱停靠时，行李箱的稳定性较差，行李箱会发生滑到，导致行李箱受损。

因此，我们提出了一种多功能野外旅游用行李箱来解决以上问题。

技术实现要素：

(一)技术方案

为实现上述降低行李箱移动起来滑轮内部的摩擦力，提高使用寿命，而且行李箱在进过颠簸路段时，减小对滑轮内轴的损伤，同时会提高行李箱的使用寿命，而且道路是凹凸不平的，当行李箱停靠时，提高行李箱的稳定性，避免行李箱发生滑到，防止行李箱受损的目的，本发明提供如下技术方案：一种多功能野外旅游用行李箱，包括支撑杆，所述支撑杆的两侧均固定连接有固定块，所述支撑杆的底部固定连接有固定轴，所述支撑杆的两侧且靠近固定块的底部均活动连接有连接块，所述支撑杆的内壁固定连接有磁线圈轨道，所述磁线圈轨道的内侧滑动连接有金属滑块，所述金属滑块的底部固定连接有曲杆，所述连接块的内壁开设有卡槽；

所述连接块的内壁开设有磁流变液槽，所述连接块的内壁且靠近磁流变液槽的顶部固定连接有活塞块，所述活塞块的内壁固定连接有电磁线圈，所述磁流变液槽的内壁活动连接有橡皮垫，所述支撑杆的内壁且靠近磁线圈轨道的底部固定连接有电磁铁一，所述支撑杆的内壁且靠近电磁铁一的两侧均弹性连接有限位块，所述限位块的内壁固定连接有磁块；

所述固定轴的外侧固定连接有电磁铁二，所述电磁铁二的底部固定连接有电触点，所述电磁铁二的外侧活动连接有磁环，所述磁环的内侧且靠近电触点的底部开设有电触环，所述磁环的外侧固定连接有滚轮。

优选的，所述固定块与连接块弹性连接，所述固定块的结构为长方体结构，连接块起到了滑动的作用。

优选的，所述连接块与曲杆固定连接，所述曲杆的材质为不锈钢材质，曲杆起到了连接的作用。

优选的，所述电磁铁一与磁块的相对面的磁性相同，所述卡槽的尺寸与限位块的尺寸相适应，所述限位块的结构为圆柱体结构，电磁铁一与磁块起到了相互排斥的作用。

优选的，所述磁流变液槽的内侧填充有磁流变液，磁流变液的成分主要为羰基铁粉和硅油，磁流变液起到了推动橡皮垫的作用。

优选的，所述电磁铁二与磁环的相对面的磁性相同，所述电磁铁二与磁环的结构均为圆柱体结构，电磁铁二与磁环起到了相互排斥的作用。

优选的，所述电触点的尺寸与电触环的尺寸相适应，所述电触点的结构为球体结构，所述电磁铁一与电触点电性连接，所述电磁线圈与电触点电性连接，所述磁线圈轨道与电触点电性连接，电触点与电触环起到了接通电路的作用。

优选的，所述活塞块的材质为橡胶材质，所述橡皮垫的结构为长方体结构，橡皮垫起到了提高稳定性的作用。

(二)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种多功能野外旅游用行李箱，具备以下有益效果：

1、该多功能野外旅游用行李箱，通过电触点与电触环的接触，降低行李箱移动起来滑轮内部的摩擦力，提高使用寿命，而且行李箱在进过颠簸路段时，减小对滑轮内轴的损伤，同时会提高行李箱的使用寿命，而且道路是凹凸不平的，当行李箱停靠时，提高行李箱的稳定性，避免行李箱发生滑到，防止行李箱受损。

2、该多功能野外旅游用行李箱，通过电触点与电触环的分离，利用磁流变液的特性，在磁场的作用下会由流体变为胶状锥形结构，当撤去磁场时，磁流变液会转变换成原来的流体状态，实现了材料的可逆性，利用磁悬浮的特性，保护了滑轮的内部结构，提高了滑轮的使用寿命。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明图1中a部的局部放大结构示意图；

图3为本发明支撑杆结构示意图；

图4为本发明图3中b部的局部放大结构示意图。

图中：1、支撑杆；2、固定块；3、固定轴；4、连接块；5、磁线圈轨道；6、曲杆；7、卡槽；8、金属滑块；9、电磁铁一；10、磁流变液槽；11、活塞块；12、电磁线圈；13、橡皮垫；14、磁块；15、限位块；16、电磁铁二；17、电触点；18、电触环；19、磁环；20、滚轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，一种多功能野外旅游用行李箱，包括支撑杆1，支撑杆1的两侧均固定连接有固定块2，固定块2与连接块4弹性连接，固定块2的结构为长方体结构，支撑杆1的底部固定连接有固定轴3，支撑杆1的两侧且靠近固定块2的底部均活动连接有连接块4，连接块4与曲杆6固定连接，曲杆6的材质为不锈钢材质，支撑杆1的内壁固定连接有磁线圈轨道5，磁线圈轨道5的内侧滑动连接有金属滑块8，金属滑块8的底部固定连接有曲杆6，连接块4的内壁开设有卡槽7；

连接块4的内壁开设有磁流变液槽10，磁流变液槽10的内侧填充有磁流变液，磁流变液的成分主要为羰基铁粉和硅油，连接块4的内壁且靠近磁流变液槽10的顶部固定连接有活塞块11，活塞块11的材质为橡胶材质，橡皮垫13的结构为长方体结构，活塞块11的内壁固定连接有电磁线圈12，磁流变液槽10的内壁活动连接有橡皮垫13，支撑杆1的内壁且靠近磁线圈轨道5的底部固定连接有电磁铁一9，电磁铁一9与磁块14的相对面的磁性相同，卡槽7的尺寸与限位块15的尺寸相适应，限位块15的结构为圆柱体结构，支撑杆1的内壁且靠近电磁铁一9的两侧均弹性连接有限位块15，限位块15的内壁固定连接有磁块14；

固定轴3的外侧固定连接有电磁铁二16，电磁铁二16的底部固定连接有电触点17，电磁铁二16的外侧活动连接有磁环19，电磁铁二16与磁环19的相对面的磁性相同，电磁铁二16与磁环19的结构均为圆柱体结构，磁环19的内侧且靠近电触点17的底部开设有电触环18，电触点17的尺寸与电触环18的尺寸相适应，电触点17的结构为球体结构，电磁铁一9与电触点17电性连接，电磁线圈12与电触点17电性连接，磁线圈轨道5与电触点17电性连接，磁环19的外侧固定连接有滚轮20。

工作原理：行李箱在移动的过程中，内部电路的接通带动固定轴3外侧固定连接的电磁铁二16具有磁性，由于电磁铁二16与磁环19的相对面的磁性相反，所以通电后的电磁铁二16会排斥磁环19，在移动的过程中人为推动滚轮20的转动进而带动磁环19转动，实现了磁环19的悬浮转动，达到了省力的效果，同时减消除了颠簸路段对行李箱的损伤，提高了行李箱和滚路的使用寿命；

当需要对行李箱机进行定位时，关闭电磁铁二16所在的电路，使得电磁铁二16失去磁性，从而使得磁环19失去悬浮的状态，使得磁环19下压，使得磁环19外侧固定连接的电触点17与电触环18电性连接，使得电路处于通路状态，由于磁线圈轨道5与电触点17电性连接，所以通电后的磁线圈轨道5会形成磁场，会排斥金属滑块8，使得金属滑块8的下移，金属滑块8的底部固定连接有曲杆6，此时曲杆6会带动连接块4沿着支撑杆1的外侧下滑，由于电磁铁一9与电触点17电性连接，电磁铁一9磁块14的相对面的磁性相同，所以通电后的电磁铁一9会排斥磁块14，使得限位块15与卡槽7卡和，提高了行李箱停靠的稳定性；

由于活塞块11内固定连接的电磁线圈12与电触点17电性连接，所以通电后的电磁线圈12周围会产生磁场，此时磁流变液槽10内侧填充的磁流变液会在磁场的作用下由流体变成高粘稠度锥体形态，使得橡皮垫13下移，便于行李箱停靠在凹凸不平的地面上，提高了行李箱停靠的稳定性；

上述过程如图三所示，降低行李箱移动起来滑轮内部的摩擦力，提高使用寿命，而且行李箱在进过颠簸路段时，减小对滑轮内轴的损伤，同时会提高行李箱的使用寿命，而且道路是凹凸不平的，当行李箱停靠时，提高行李箱的稳定性，避免行李箱发生滑到，防止行李箱受损。

再次拉动行李箱时，接通电磁铁二16所在的电路，使得磁环19处于悬浮的状态，此时电触点17与电触环18分离，电磁铁一9会失去磁性，限位块15会在弹簧的作用下会到原来的位置，磁线圈轨道5会失去磁场，进而金属滑块8也会在弹簧的作用下回到原来的位置，连接块4会在固定块2底部弹簧的作用下回到原来的位置，电磁线圈12内产生的磁场也会消失，磁流变液也会恢复成原先的流体；

上述过程如图一所示，利用磁流变液的特性，在磁场的作用下会由流体变为胶状锥形结构，当撤去磁场时，磁流变液会转变换成原来的流体状态，实现了材料的可逆性，利用磁悬浮的特性，保护了滑轮的内部结构，提高了滑轮的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。