一种自适应紧身骑行服的制作方法

1.本发明涉及骑行服领域，更具体地说，涉及一种自适应紧身骑行服。


背景技术：

2.现有的骑行服大多采用吸湿排汗面料制成，可提升舒适度和骑行表现，无论是在小道上飞驰、在公路上爬坡或是挑战颠簸林道，都能轻松胜任；
3.在骑行时，一般为了对身体进行防护，人们发明出了充气服装，对人体的大多数部位进行防护，如公开号为cn212279968u所提出的多方位固定式防脱落充气骑行服，其不仅对身体进行防护，而且对颈部至后脑勺都进行额外的防护，充分提高对骑行者的保护程度，然而，这种骑行服在骑行过程中显得较为臃肿，对于骑行较不方便；
4.还有一种防护措施如公开号为cn211211544u所公开的护膝护肘，其能够在保证骑行者骑行较为方便的情况下单独的对膝盖和肘部进行单独防护；
5.然而，在实际使用之后，护膝和护肘不仅穿戴较为麻烦，而且骑行时，会对膝盖和肘部等发力点造成阻碍，影响骑行的习惯及舒适性，不方便在保证骑行者舒适性的情况下，还能够对危险路况对骑行者的肘部和膝盖进行防护，造成了二者不能够兼得。


技术实现要素：

6.1.要解决的技术问题
7.针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种自适应紧身骑行服，它可以实现既保证骑行者的习惯和舒适性，又对使用者的关键部位进行一定的防护，二者都能够实现。
8.2.技术方案
9.为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。
10.一种自适应紧身骑行服，包括骑行服本体，所述骑行服本体外侧的肘部设置有充气囊,所述充气囊的外侧设置有气囊防护罩，所述气囊防护罩的外侧设置有护套，所述充气囊内侧的一侧安装有固定密封体，所述固定密封体用于为所述充气囊封堵，所述固定密封体的一侧固定有固定弧板和安装弧板，所述固定弧板和所述安装弧板之间设置有安装腔体，所述安装腔体的内侧安装有可拆卸的充气组件，所述充气组件用于为所述充气囊的内侧充气，所述安装弧板的内侧安装有多个导气组件，所述导气组件用于传导气体并隔离充气组件。
11.进一步的，所述充气组件包括有水囊，所述水囊固定于所述安装腔体的内侧，所述安装腔体的内侧且位于所述水囊的底部设置有发热体，所述水囊和所述发热体之间安装有隔离结构，所述隔离结构用于隔离所述水囊和所述发热体，所述安装腔体的内侧且位于所述发热体的底部设置有硝酸胍，所述发热体和所述硝酸胍通过一隔板隔离，所述安装腔体的内侧且位于所述发热体和所述硝酸胍的内侧贯通有一导热金属条。
12.进一步的，所述隔离结构包括有移动阻挡体，所述移动阻挡体安装于所述发热体
和所述水囊之间，所述水囊和所述发热体之间还设置有磁铁，且所述移动阻挡体和所述磁铁贴合设置，所述移动阻挡体顶部和底部的边缘位置处均设置有摩擦卡合条，用于增大摩擦力。
13.进一步的，多个所述导气组件均包括有气体通道，多个所述气体通道均设置于所述安装弧板的内侧并贯穿所述安装弧板的两侧，所述气体通道的内侧且靠近充气组件的一侧固定有第一固定板，所述第一固定板远离所述充气组件一侧的中心位置处固定有第一弹簧，所述第一弹簧远离所述第一固定板的一端固定有密封球。
14.进一步的，所述充气囊的外侧还设置有排气组件，所述排气组件包括有排气道，所述排气道设置于所述充气囊的内侧，所述充气囊的外侧且位于所述排气道相对应的位置处设置有通孔，所述排气道的内侧且位于所述充气囊的外侧固定有第二固定板，所述第二固定板的内侧滑动连接有传导柱，所述传导柱远离所述第二固定板的一端固定有密封板，所述第二固定板和所述密封板之间且位于所述传导柱的外侧设置有第二弹簧；
15.所述第二固定板上还固定有卡接组件，所述卡接组件用于限制所述传导柱活动。
16.进一步的，所述卡接组件包括有固定弧条，所述固定弧条固定于所述第二固定板的外侧，所述固定弧条的底部固定有卡接块，所述传导柱的外侧且位于所述卡接块相对应的位置处设置有多个卡接槽和一个导向槽，且所述导向槽设置于所述卡接块的一侧。
17.进一步的，所述密封球的直径大于所述气体通道的内径。
18.进一步的，所述气体通道的内侧且位于所述密封球相对应的位置处设置有密封垫。
19.进一步的，所述第二固定板的外侧设置有过滤板。
20.3.有益效果
21.相比于现有技术，本发明的优点在于：
22.(1)本方案通过水囊和发热体相结合，使得发热体放出大量的热，并将热量传递给硝酸胍，使得硝酸胍内部稳定性被破坏，释放出大量的气体，充满整个充气囊，对使用者的肘部膝盖进行防护，进而使得该衣服在骑行时不防护时，不对使用者的肘部和膝盖造成影响，进而该衣服能够既保证骑行者的习惯和舒适性，又对使用者的关键部位进行一定的防护，从而提升了衣服的实用性。
23.(2)本方案通过第一弹簧的设置，使得气体在膨胀时，可通过密封球的拉力，使得第一弹簧造成拉伸的现象，在充气囊内部充满的气体时，密封球受到一定的压力并受到第一弹簧的拉力，使得密封球对气体通道进行堵塞，从而使得气体不会从气体通道处回流，进而使得充气囊内侧的气体能够长久的存在下去。
24.(3)本方案通过气体的膨胀，对密封板造成压缩，在密封板压缩在排气道的内侧时，对充气囊造成一定的封堵，从而使得充气囊的气体能够存放足够长的时间，当需要对充气囊内侧泄气时，转动传导柱，使得传导柱不受到卡接块的卡接时，并按压传导柱，即可对充气囊内侧进行泄气。
附图说明
25.图1为本发明的结构示意图；
26.图2为本发明骑行服本体、护套和固定密封体之间的结构示意图；
27.图3为本发明密封球、固定密封体和固定弧板之间的结构示意图；
28.图4为本发明充气囊、气囊防护罩和护套之间的结构示意图；
29.图5为本发明固定密封体的剖视图；
30.图6为本发明图5中a处的放大图；
31.图7为本发明安装弧板、固定弧板和安装腔体之间的结构示意图；
32.图8为本发明固定密封体、第一固定板和固定弧板之间的结构示意图；
33.图9为本发明安装弧板、第一弹簧和密封垫之间的结构示意图；
34.图10为本发明排气道的剖视图；
35.图11为本发明第二固定板、导向槽和卡接块之间的结构示意图。
36.图中标号说明：
37.1、骑行服本体；2、充气囊；3、气囊防护罩；4、护套；5、固定密封体；6、固定弧板；7、安装弧板；8、安装腔体；9、水囊；10、发热体；11、硝酸胍；12、导热金属条；13、移动阻挡体；14、磁铁；15、摩擦卡合条；16、气体通道；17、第一固定板；18、密封球；19、第一弹簧；20、密封垫；21、排气道；22、密封板；23、过滤板；24、第二固定板；25、第二弹簧；26、传导柱；27、固定弧条；28、卡接块；29、卡接槽；30、导向槽。
具体实施方式
38.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
39.实施例1：
40.请参阅图1-11，一种自适应紧身骑行服，包括骑行服本体1，骑行服本体1外侧的肘部设置有充气囊2,充气囊2的外侧设置有气囊防护罩3，气囊防护罩3的外侧设置有护套4，充气囊2内侧的一侧安装有固定密封体5，固定密封体5用于为充气囊2封堵，固定密封体5的一侧固定有固定弧板6和安装弧板7，固定弧板6和安装弧板7之间设置有安装腔体8，安装腔体8的内侧安装有可拆卸的充气组件，充气组件用于为充气囊2的内侧充气，安装弧板7的内侧安装有多个导气组件，导气组件用于传导气体并隔离充气组件。
41.参阅图5和图6，充气组件包括有水囊9，且充气组件的外侧设置有保护橡胶，该保护橡胶用于保护充气组件，同时减少使用者摔伤因内部金属带来的损伤，水囊9固定于安装腔体8的内侧，安装腔体8的内侧且位于水囊9的底部设置有发热体10，水囊9和发热体10之间安装有隔离结构，隔离结构用于隔离水囊9和发热体10，安装腔体8的内侧且位于发热体10的底部设置有硝酸胍11，发热体10和硝酸胍11通过一隔板隔离，安装腔体8的内侧且位于发热体10和硝酸胍11的内侧贯通有一导热金属条12，在隔离结构取消对水囊9和发热体10隔离时，水囊9内侧的水通过重力的因素流向发热体10，使得发热体10接触到水而发出热量，具体为cao+h2o＝ca(oh)2+热量，且发热体10和水囊9的结合为现有技术，在此不再过多赘述，其应用主要为自热锅、暖宝宝等，在发热体10受热时，将热量传输至导热金属条12上，并通过导热金属条12将热量传递给硝酸胍11，进而使得硝酸胍11受热，内部结构不再稳定，发生小型爆炸，该原料在使用时，其存放空间较小，因此，能够添加的原料也有限，因此，只
会放出大量气体，而不会损伤其他物品，并释放出大量的气体，该使用完成之后，其上设置有打开件，如拉链等，使用者可拉开该防护套和保护橡胶，对内部进行添加原料。
42.参阅图5和图6，隔离结构包括有移动阻挡体13，移动阻挡体13安装于发热体10和水囊9之间，水囊9和发热体10之间还设置有磁铁14，且移动阻挡体13和磁铁14贴合设置，移动阻挡体13顶部和底部的边缘位置处均设置有摩擦卡合条15，用于增大摩擦力，移动阻挡体13可在颠簸较强的路段或使用者急刹时，移动阻挡体13朝向远离磁铁14的方向移动，使用者也可手动的拉动移动阻挡体13，移动阻挡体13和橡胶等其外侧也具有防护橡胶，使用者在下移拉移动阻挡体13时，可掀开或拉开防护橡胶，进而能够拉开移动阻挡体13，进而使得水囊9内侧的水和发热体10接触，通过移动阻挡体13的阻挡，使得水囊9内侧的水几乎不会外流，并通过磁铁14的设置和摩擦卡合条15的摩擦力，使得移动阻挡体13在不受到较强的刹车、颠簸或认为拉动时，移动阻挡体13始终会紧贴在磁铁14上，对水囊9的出水口进行隔离。
43.参阅图7-9，多个导气组件均包括有气体通道16，多个气体通道16均设置于安装弧板7的内侧并贯穿安装弧板7的两侧，气体通道16的内侧且靠近充气组件的一侧固定有第一固定板17，第一固定板17远离充气组件一侧的中心位置处固定有第一弹簧19，第一弹簧19远离第一固定板17的一端固定有密封球18，对密封球18施加压缩，使得密封球18弹出，并对第一弹簧19进行拉伸，进而使得气体进入至充气囊2的内侧，对充气囊2进行充气，对使用者的肘部进行防护，当充气囊2内侧的气体增多时，可向着密封球18施加压力，进而使得密封球18通过压力和第一弹簧19的拉力回缩至气体通道16的内侧，对气体通道16造成密封的效果，从而防止充气囊2内侧的气体回流，密封球18的直径大于气体通道16的内径，通过此种设置，使得密封球18在回缩至气体通道16的内侧时，可更好的对气体通道16内侧进行密封，气体通道16的内侧且位于密封球18相对应的位置处设置有密封垫20，通过密封垫20的设置，使得气体通道16内侧密封的效果得到提升。
44.参阅图10，充气囊2的外侧还设置有排气组件，排气组件包括有排气道21，排气道21设置于充气囊2的内侧，充气囊2的外侧且位于排气道21相对应的位置处设置有通孔，排气道21的内侧且位于充气囊2的外侧固定有第二固定板24，第二固定板24的外侧设置有过滤板23，通过过滤板23的设置，使得过滤板23能够对释放出来的气体进行过滤，该过滤板23的内侧可设置有硝酸钾或二氧化硅，从而对气体进行移动的过滤效果，第二固定板24的内侧滑动连接有传导柱26，传导柱26远离第二固定板24的一端固定有密封板22，第二固定板24和密封板22之间且位于传导柱26的外侧设置有第二弹簧25，在需要排气时，可按压传导柱26，使得传导柱26带动密封板22移动，进而使得充气囊2内侧的气体进入至排气道21，并释放出来；
45.第二固定板24上还固定有卡接组件，卡接组件用于限制传导柱26活动。
46.参阅图11，卡接组件包括有固定弧条27，固定弧条27固定于第二固定板24的外侧，固定弧条27的底部固定有卡接块28，传导柱26的外侧且位于卡接块28相对应的位置处设置有多个卡接槽29和一个导向槽30，且导向槽30设置于卡接块28的一侧，卡接块28的一侧设置有一斜面，使用者在下移排气时，需要转动传导柱26，因卡接块28形状的设置，使得传导柱26不能够向着一侧转动，只能够向着另一侧转动，在转动时，可通过卡接块28卡入每个卡接槽29的内侧，进而对卡接块28造成一定的阻挡，当人为的转动传导柱26直至卡接块28与
导向槽30相对应时，卡接块28能够在导向槽30的内侧滑动，并可按压传导柱26，进而避免因外力等各种原因造成传导柱26进行按压，从而保证了充气囊2内侧的气体在需要时才会被释放出来。
47.工作原理：使用者将该骑行服本体1穿着在身上，在骑行时，遇到颠簸的路段，为防止使用者摔倒对肘部造成损伤，移动阻挡体13可在颠簸较强的路段或使用者急刹时，使用者也可手动的拉动移动阻挡体13，移动阻挡体13朝向远离磁铁14的方向移动，当发生该种情况时，水囊9内侧的水通过重力的因素流向发热体10，使得发热体10接触到水而发出热量，并将热量传递给导热金属条12，使得导热金属条12将热量传送至硝酸胍11的内侧，使得硝酸胍11在受热时，发生不稳定的变化，进而使得硝酸胍11释放出大量的气体，释放出的气体可使得安装腔体8内侧的气体增多，并对密封球18施加压缩，使得密封球18弹出，并对第一弹簧19进行拉伸，进而使得气体进入至充气囊2的内侧，对充气囊2进行充气，对使用者的肘部进行防护，当需要释放气体时，可按压传导柱26，使得传导柱26带动密封板22移动，进而使得充气囊2内侧的气体进入至排气道21，并释放出来。
48.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。