模块化气囊接口组件的制作方法

1.本实用新型涉及气囊技术领域，具体的，涉及模块化气囊接口组件。


背景技术：

2.气囊就是在柔性的胶囊或容纳体中充入压缩气体等介质，利用气体的可压缩性来实现弹性作用，应用于保护人体时可附加在背包、马甲或背心等其他可穿戴物体上，气囊为袋状，中部为充气区域，两侧为热熔成型的联接区域；现有技术中，如果想要两个气囊相互连接，仅能使用软管和至少两个的活接插头，软管在气囊技术领域里无法起到支撑和保护作用，至少两个的活接插头也增加了漏气的风险和养护的成本。因为没有完善的相连技术方案，所以现有气囊都为整体式，无法局部单独拆卸，当出现局部气囊损坏时，常常需要更换整体气囊，成本较高且费时费力，针对以上问题的出现，现有技术并没有很好的解决，给本领域工作的正常进行带来了麻烦。


技术实现要素：

3.本实用新型提出模块化气囊接口组件，解决了相关技术中气囊不便于更换的问题。
4.本实用新型的技术方案如下：模块化气囊接口组件，包括第一柔性翻折板和第二柔性翻折板，所述第一柔性翻折板与所述第二柔性翻折板的折线分别设于两个气囊模块的接口端，所述第一柔性翻折板两端向靠近所述气囊模块一侧沿折线翻折，所述第二柔性翻折板两端向远离所述气囊模块一侧沿折线翻折；
5.所述第二柔性翻折板两外端均向内侧对称摆动设置有压板，所述压板与所述第二柔性翻折板夹持所述第一柔性翻折板，所述第一柔性翻折板、所述第二柔性翻折板和所述压板均密封贴附于所述气囊模块接口处；所述第一柔性翻折板与所述第二柔性翻折板的折线上均开有相连通的通气口。
6.作为进一步的技术方案，
7.还包括固定夹，所述第一柔性翻折板、所述第二柔性翻折板与所述压板形成联结单元，所述固定夹成对设置在所述联结单元两侧，两所述固定夹扣合后中部具有圆形通道，所述通气口撑开后贴附于所述圆形通道内壁。
8.作为进一步的技术方案，
9.所述固定夹上开设有定位通槽，所述联结单元边缘与所述气囊模块接口处边缘插入所述定位通槽。
10.作为进一步的技术方案，
11.所述定位通槽的槽底中部具有聚拢槽，所述联结单元的两侧边缘插入所述聚拢槽。
12.作为进一步的技术方案，
13.所述固定夹上具有卡扣和卡槽，分别与另一所述固定夹上的所述卡槽和所述卡扣
卡紧配合。
14.本实用新型的工作原理和有益效果为：第一柔性翻折板与第二柔性翻折板的折线分别设于两个气囊模块的接口端，第一柔性翻折板两端向靠近气囊模块一侧沿折线翻折，第二柔性翻折板两端向远离气囊模块一侧沿折线翻折，将第一柔性翻折板置于第二柔性翻折板和压板之间，借助三者夹持固定，气囊模块接口段为袋状，中部为充气区域，两侧为热熔成型的联接区域；第一柔性翻折板、第二柔性翻折板和压板均密封贴附于所述气囊模块接口处，密封联接的方式优选为密封垫、粘接密封、熔接密封、胶合密封、磁吸密封或夹持式的密封部件，第一柔性翻折板与第二柔性翻折板的折线上均开有相连通的通气口，通气口将两个气囊模块的充气区域连通，实现气体的流通，安装时，只需要将第一柔性翻折板置于第二柔性翻折板和压板之间，然后压板压紧第一柔性翻折板至第二柔性翻折板上，第一柔性翻折板、第二柔性翻折板和压板相互挤压即可完成连接；拆卸时，将密封联接取消，然后将第一柔性翻折板从压板和第二柔性翻折板之间取出即可，使得气囊模块的安装和拆卸均十分方便，当局部气囊模块发生损坏时，仅更换局部气囊模块即可，解决了现有技术气囊不便于更换的问题。
附图说明
15.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
16.图1为本实用新型第一柔性翻折板结构示意图；
17.图2为本实用新型第二柔性翻折板结构示意图；
18.图3为本实用新型气囊模块接口段结构示意图；
19.图4为本实用新型固定夹结构示意图；
20.图5为本实用新型固定夹内部结构示意图；
21.图中：1、第一柔性翻折板，2、第二柔性翻折板，3、气囊模块，4、压板，6、固定夹，7、圆形通道，8、定位通槽，9、聚拢槽，10、卡扣，11、卡槽，12、联接区域，13、充气区域。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。
23.如图1～图5所示，本实施例提出了模块化气囊接口组件，包括第一柔性翻折板1和第二柔性翻折板2，所述第一柔性翻折板1与所述第二柔性翻折板2的折线分别设于两个气囊模块3的接口端，所述第一柔性翻折板1两端向靠近所述气囊模块3一侧沿折线翻折，所述第二柔性翻折板2两端向远离所述气囊模块3一侧沿折线翻折；
24.所述第二柔性翻折板2两外端均向内侧对称摆动设置有压板4，所述压板4与所述第二柔性翻折板2夹持所述第一柔性翻折板1，所述第一柔性翻折板1、所述第二柔性翻折板2和所述压板4均密封贴附于所述气囊模块3接口处；所述第一柔性翻折板1与所述第二柔性翻折板2的折线上均开有相连通的通气口。
25.本实施例中，第一柔性翻折板1与第二柔性翻折板2的折线分别设于两个气囊模块
3的接口端，第一柔性翻折板1两端向靠近气囊模块3一侧沿折线翻折，第二柔性翻折板2两端向远离气囊模块3一侧沿折线翻折，将第一柔性翻折板1置于第二柔性翻折板2和压板4之间，借助三者夹持固定，气囊模块3接口段为袋状，中部为充气区域13，两侧为热熔成型的联接区域12；第一柔性翻折板1、第二柔性翻折板2和压板4均密封贴附于所述气囊模块3接口处，密封联接的方式优选为密封垫、粘接密封、熔接密封、胶合密封、磁吸密封或夹持式的密封部件，第一柔性翻折板1与第二柔性翻折板2的折线上均开有相连通的通气口，通气口将两个气囊模块3的充气区域13连通，实现气体的流通，安装时，只需要将第一柔性翻折板1置于第二柔性翻折板2和压板4之间，然后压板4压紧第一柔性翻折板1至第二柔性翻折板2上，第一柔性翻折板1、第二柔性翻折板2和压板4相互挤压即可完成连接；拆卸时，将密封联接取消，然后将第一柔性翻折板1从压板4和第二柔性翻折板2之间取出即可，使得气囊模块3的安装和拆卸均十分方便，当局部气囊模块3发生损坏时，仅更换局部气囊模块3即可，第一柔性翻折板1、第二柔性翻折板2和压板4形成的互锁结构具有抗拉性，并且通气口连通后与充气区域13连为一体形成完整的气囊柱具有支撑力，此技术解决了现有技术中整体气囊不便于局部更换的问题。
26.进一步，还包括，
27.还包括固定夹6，所述第一柔性翻折板1、所述第二柔性翻折板2与所述压板4形成联结单元，所述固定夹6成对设置在所述联结单元两侧，两所述固定夹6扣合后中部具有圆形通道7，所述通气口撑开后贴附于所述圆形通道7内壁。
28.本实施例中，两个固定夹6对称设置在联结单元的两侧，两个固定夹6连接后形成锁紧结构，锁紧结构的中部具有圆形通道7，通气口位于圆形通道7内，通气口撑开后贴附在圆形通道7的内壁上，实现两个气囊模块3之间的气体连通。
29.进一步，还包括，
30.所述固定夹6上开设有定位通槽8，所述联结单元边缘与所述气囊模块3接口处边缘插入所述定位通槽8。
31.本实施例中，固定夹6中部沿水平方向开设有定位通槽8，联结单元边缘与气囊模块3接口处两侧的边缘插入定位通槽8，定位通槽8阻挡气囊模块3接口处和条状的联结单元两侧撑起，起到紧固作用，同时起到一定程度的密封作用。
32.进一步，还包括，
33.所述定位通槽8的槽底中部具有聚拢槽9，所述联结单元的两侧边缘插入所述聚拢槽9。
34.本实施例中，聚拢槽9与联结单元宽度相同，条形的联结单元插到定位通槽8底部后进入聚拢槽9，聚拢槽9为u型，联结单元的边缘借助聚拢槽9结合的更加紧密，防止翘边。
35.进一步，还包括，
36.所述固定夹6上具有卡扣10和卡槽11，分别与另一所述固定夹6上的所述卡槽11和所述卡扣10卡紧配合。
37.本实施例中，固定夹6为y型，两分叉端部分别具有卡扣10和卡槽11，卡扣10可插入卡槽11后实现卡接，一个固定夹6上的卡扣10与另一个固定夹6上的卡槽11配合，一个固定夹6上的卡槽11与另一个固定夹6上的卡扣10配合，实现两个固定夹6的结合，两个固定夹6结合后中部形成圆形通道7，与通气口撑开后配合实现两个气囊模块3之间的连通。
38.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。