一种皮料拉紧压整机构的制作方法

文档序号:10021548阅读:301来源:国知局
一种皮料拉紧压整机构的制作方法
【技术领域】

[0001]本实用新型涉及制鞋设备技术领域,更具体的说涉及一种皮料拉紧压整机构。
【背景技术】

[0002]现有的皮鞋制作过程中,需要将皮料进行加工制作,而皮料在运输途中其会有褶皱等问题出现,需要进行拉紧,使得其上的褶皱去掉,现有的方式是人工拉紧后,通过烫平机构如压烫机进行压平,而其需要人工拉紧,使得其具有安全隐患,而且增加了人工的劳动量。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种皮料拉紧压整机构,它可以将皮料夹持后进行拉紧,并通过压紧气缸推动皮料压板对待加工皮料的待使用处进行压平,其无需人工拉紧,安全,效率高。
[0004]本实用新型解决所述技术问题的方案是:
[0005]—种皮料拉紧压整机构,包括两个竖直支撑板,所述两个竖直支撑板的上部均固定有多个调节电机,调节电机的输出轴伸出竖直支撑板并螺接有调节螺杆,调节螺杆的端部铰接在限位槽体的背面上,竖直支撑板的内侧壁上固定有“匚”字形支撑块,调节螺杆的花键部插套在“匚”字形支撑块的支撑侧壁上具有的花键通孔中,两个竖直支撑板的外侧部的地面上固定有支柱,横梁的两端固定在两个支柱上,横梁在两个竖直支撑板的上方,横梁上固定有两个压紧气缸,压紧气缸的推杆竖直向下并固定有压板;
[0006]两个限位槽体之间的底面上固定有两个平行的滑轨,每个滑轨上的靠近左右两端处均插套有两个支撑腿,四个支撑腿的上端固定在放物平板上,放物平板的左右两侧插套在对应的限位槽体中具有的凹槽中,限位槽体的上部侧壁上固定有多个推动气缸,推动气缸的推杆竖直向下伸入凹槽中并固定有限位板,限位槽体的下部侧壁上固定有多个限位气缸,限位气缸的推杆竖直向上伸入凹槽中并固定有下夹板;
[0007]放物平板包括左平板和右平板,缓冲弹簧在左平板和右平板之间,缓冲弹簧的一端固定在左平板的右端面上,缓冲弹簧的另一端固定在右平板的左端面上;
[0008]压板的底面固定有连接压板,压板的左右两侧上具有螺接通孔,连接压板上具有与螺接通孔相连通的竖直通孔,连接压板上具有横向连接孔,横向连接孔的两端与两个竖直通孔相通,横向连接孔的中部具有竖直出气孔,竖直出气孔伸出连接压板的底面,连接压板的底面均布有缓冲压紧弹簧,缓冲压紧弹簧的下端固定在两个皮料压板上,两个皮料压板分别处于左平板和右平板的上方,螺接通孔上螺接有进气管接头,进气管接头通接蒸汽进气管。
[0009]所述左平板和右平板的相对侧壁的底部具有向下延伸的连接部,缓冲弹簧的两端分别固定在对应的连接部上,调节螺栓的端部依次穿过两个连接部并固定调节螺母,缓冲弹簧插套在调节螺栓中。
[0010]所述限位板的底面具有插针,插针与放物平板的左右两端处具有的插孔相对应。
[0011]所述放物平板的顶面上固定有缓冲橡胶垫,缓冲橡胶垫上具有与插孔相对应的通孔,通孔与插针相对应。
[0012]所述限位板的底面固定有缓冲层。
[0013]所述滑轨中具有凸字形滑槽,支撑腿的顶部为凸字形块,凸字形块插套在凸字形滑槽中。
[0014]本实用新型的突出效果是:
[0015]与现有技术相比,它可以将皮料夹持后进行拉紧,并通过压紧气缸推动皮料压板对待加工皮料的待使用处进行压平,其无需人工拉紧,安全,效率高。
【附图说明】
:
[0016]图1是本实用新型的结构示意图;
[0017]图2是图1的局部放大图;
[0018]图3是图1的局部俯视图;
[0019]图4是滑轨与支撑腿之间的局部结构示意图;
[0020]图5是皮料压板及周围部件的局部结构示意图。
【具体实施方式】
:
[0021]下面结合附图和具体的较佳实施例对本实用新型进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,这些实施例仅仅是例示的目的,并不旨在对本实用新型的范围进行限定。
[0022]实施例,见如图1至图5所示,一种皮料拉紧压整机构,包括两个竖直支撑板13,所述两个竖直支撑板13的上部均固定有多个调节电机14,调节电机14的输出轴伸出竖直支撑板13并螺接有调节螺杆15,调节螺杆15的端部铰接在限位槽体11的背面上,竖直支撑板13的内侧壁上固定有“匚”字形支撑块131,调节螺杆15靠近限位槽体11处的部分外壁为花键外壁,此部分插套在“匚”字形支撑块131的支撑侧壁上的花键通孔中,两个竖直支撑板13的外侧部的地面上固定有支柱30,横梁31的两端固定在两个支柱30上,横梁31在两个竖直支撑板13的上方,横梁31上固定有两个压紧气缸32,压紧气缸32的推杆竖直向下并固定有压板33 ;
[0023]两个限位槽体11之间的底面上固定有两个平行的滑轨20,每个滑轨20上的靠近左右两端处均插套有两个支撑腿21,四个支撑腿21的上端固定在放物平板22上,放物平板22的左右两侧插套在对应的限位槽体11中具有的凹槽12中,限位槽体11的上部侧壁上固定有多个推动气缸17,推动气缸17的推杆竖直向下伸入凹槽12中并固定有限位板18,限位槽体11的下部侧壁上固定有多个限位气缸16,限位气缸16的推杆竖直向上伸入凹槽12中并固定有下夹板161 ;
[0024]放物平板22包括左平板221和右平板222,缓冲弹簧223在左平板221和右平板222之间,缓冲弹簧223的一端固定在左平板221的右端面上,缓冲弹簧223的另一端固定在右平板222的左端面上;
[0025]压板33的底面固定有连接压板34,压板33的左右两侧上具有螺接通孔331,连接压板34上具有与螺接通孔331相连通的竖直通孔341,连接压板34上具有横向连接孔35,横向连接孔35的两端与两个竖直通孔341相通,横向连接孔35的中部具有竖直出气孔352,竖直出气孔352伸出连接压板34的底面,连接压板34的底面均布有缓冲压紧弹簧36,缓冲压紧弹簧36的下端固定在两个皮料压板37上,两个皮料压板37分别处于左平板221和右平板222的上方,螺接通孔331上螺接有进气管接头38,进气管接头38通接蒸汽进气管39。
[0026]进一步的说,所述左平板221和右平板222的相对侧壁的底部具有向下延伸的连接部224,缓冲弹簧223的两端分别固定在对应的连接部224上,调节螺栓225的端部依次穿过两个连接部22
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