电动车挡风被的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种挡风保暖装置，尤其涉及一种电动车挡风被。
【背景技术】
[0002]电动车是人们日常出行时经常使用的交通工具之一，操作人员在骑行电动车时身体暴露在外面，风吹到身上时会比较寒冷，尤其在冬天，骑行人员如果不穿厚实的衣服的话很容易冻伤。现在有一种挡风被，骑行人员在骑电动车时可以穿在身上，以遮挡风，但现有的挡风被挡风效果不理想，不能完全将骑行人员的身体包裹住，尤其是骑行人员的两侧及背部，同时，现有的挡风被一般由不透气的材料制成，以增加挡风被的保暖性，但骑行人员在长时间穿戴挡风被后，容易出汗，导致骑行人员在脱掉挡风被后会觉得很冷。
[0003]有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的电动车挡风被，使其更具有产业上的利用价值。
【实用新型内容】
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种保暖效果好，透气性好的电动车挡风被。
[0005]本实用新型的电动车挡风被，包括前挡风被、上挡风被和保暖马甲，所述上挡风被的边缘固定连接在前挡风被的顶部，所述保暖马甲的上边缘的左右两侧分别通过固定连接在上挡风被的下部，所述前挡风被与上挡风被的连接处的左右两侧分别设置有L型护套，L型护套的前端开设有容置槽，所述容置槽内设有连接件和弹簧，所述弹簧的一端固定连接在容置槽的侧面上，弹簧的另一端固定连接在连接件的一端，所述连接件的另一端抵在容置槽的侧面上，所述前挡风被的左右两侧还分别连接有侧挡风被，所述侧挡风被的边缘处固定设有连接被，所述连接被的内侧面设有魔术贴公贴，所述保暖马甲的外侧面上设有魔术贴母贴，所述连接被通过魔术贴公贴和魔术贴母贴可拆卸地连接在保暖马甲的边缘，所述保暖马甲的内部设有发热导线和电池，所述发热导线和电池电联接，保暖马甲的外侧面上还涂覆有反光层，所述前挡风被、上挡风被和保暖马甲上开设有通气孔。
[0006]进一步的，本实用新型的电动车挡风被，所述前挡风被和上挡风被之间连接有挡风加强部。
[0007]进一步的，本实用新型的电动车挡风被，所述前挡风被、保暖马甲和连接被上设有储物袋。
[0008]借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点:本实用新型的电动车挡风被，前挡风被上连接有上挡风被，上挡风被的边缘处连接有保暖马甲，实际使用时，操作人员将电动车挡风被穿在身上，并通过连接被将侧挡风被和保暖马甲连接起来，从而使得骑行人员的上半身能够被电动车挡风被完全包裹起来，其保暖效果更好，同时，L型护套前端设置的连接件及弹簧使得骑行人员可将L型护套套在电动车的车把手上同时将L型护套固定在电动车上，实际使用时，操作人员可将L型护套的端部通过连接件及弹簧连接在电动车的刹车或把手上。此外，通气孔的设置，使得电动车挡风被具有较好的透气性，骑行人员在长时间骑行电动车后也不容易出汗。发热导线的设置，使得电动车挡风被不仅能够挡风，同时具有产热的功能，从而进一步加强了其保暖的效果，反光层的设置，使得骑行人员在夜晚骑行电动车时更安全。综上所述，本实用新型的电动车挡风被保暖效果好，透气性好。
[0009]上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的电动车挡风被的结构示意图；
[0011]图2是图1中A部的局部放大图。
[0012]图中，1:前挡风被;2:上挡风被;3:保暖马甲；4:L型护套；5:容置槽;6:连接件；7:弹貪;8:侧挡风被;9:连接被；10:魔术贴公贴；11:魔术贴母贴；12:发热导线；13:电池；14:反光层；15:通气孔;16:挡风加强部。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0014]参见图1至图2，本实用新型一较佳实施例的一种电动车挡风被，包括前挡风被1、上挡风被2和保暖马甲3，上挡风被的边缘固定连接在前挡风被的顶部，保暖马甲的上边缘的左右两侧分别通过固定连接在上挡风被的下部，前挡风被与上挡风被的连接处的左右两侧分别设置有L型护套4，L型护套的前端开设有容置槽5，容置槽内设有连接件6和弹簧7，弹簧的一端固定连接在容置槽的侧面上，弹簧的另一端固定连接在连接件的一端，连接件的另一端抵在容置槽的侧面上，前挡风被的左右两侧还分别连接有侧挡风被8，侧挡风被的边缘处固定设有连接被9，连接被的内侧面设有魔术贴公贴10，保暖马甲的外侧面上设有魔术贴母贴11，连接被通过魔术贴公贴和魔术贴母贴可拆卸地连接在保暖马甲的边缘，保暖马甲的内部设有发热导线12和电池13，发热导线和电池电联接，保暖马甲的外侧面上还涂覆有反光层14，前挡风被、上挡风被和保暖马甲上开设有通气孔15。
[0015]实际使用时，操作人员将电动车挡风被穿在身上，并通过连接被将侧挡风被和保暖马甲连接起来，从而使得骑行人员的上半身能够被电动车挡风被完全包裹起来，其保暖效果更好，同时，L型护套前端设置的连接件及弹簧使得骑行人员可将L型护套套在电动车的车把手上同时将L型护套固定在电动车上，实际使用时，操作人员可将L型护套的端部通过连接件及弹簧连接在电动车的刹车或把手上。此外，通气孔的设置，使得电动车挡风被具有较好的透气性，骑行人员在长时间骑行电动车后也不容易出汗。发热导线的设置，使得电动车挡风被不仅能够挡风，同时具有产热的功能，从而进一步加强了其保暖的效果，反光层的设置，使得骑行人员在夜晚骑行电动车时更安全。
[0016]作为优选，本实用新型的电动车挡风被，前挡风被和上挡风被之间连接有挡风加强部16。
[0017]作为优选，本实用新型的电动车挡风被，前挡风被、保暖马甲和连接被上设有储物袋。
[0018]以上仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种电动车挡风被，其特征在于:包括前挡风被、上挡风被和保暖马甲，所述上挡风被的边缘固定连接在前挡风被的顶部，所述保暖马甲的上边缘的左右两侧固定连接在上挡风被的下部，所述前挡风被与上挡风被的连接处的左右两侧分别设置有L型护套，L型护套的前端开设有容置槽，所述容置槽内设有连接件和弹簧，所述弹簧的一端固定连接在容置槽的侧面上，弹簧的另一端固定连接在连接件的一端，所述连接件的另一端抵在容置槽的侧面上，所述前挡风被的左右两侧还分别连接有侧挡风被，所述侧挡风被的边缘处固定设有连接被，所述连接被的内侧面设有魔术贴公贴，所述保暖马甲的外侧面上设有魔术贴母贝占，所述连接被通过魔术贴公贴和魔术贴母贴可拆卸地连接在保暖马甲的边缘，所述保暖马甲的内部设有发热导线和电池，所述发热导线和电池电联接，保暖马甲的外侧面上还涂覆有反光层，所述前挡风被、上挡风被和保暖马甲上开设有通气孔。2.根据权利要求1所述的电动车挡风被，其特征在于:所述前挡风被和上挡风被之间连接有挡风加强部。3.根据权利要求1所述的电动车挡风被，其特征在于:所述前挡风被、保暖马甲和连接被上设有储物袋。
【专利摘要】本实用新型涉及一种保暖效果好，透气性好的电动车挡风被，包括前挡风被、上挡风被和保暖马甲，上挡风被的边缘固定连接在前挡风被的顶部，保暖马甲的上边缘的左右两侧分别固定连接在上挡风被的下部，前挡风被与上挡风被的连接处的左右两侧分别设置有L型护套，L型护套的前端开设有容置槽，容置槽内设有连接件和弹簧，前挡风被的左右两侧还分别连接有侧挡风被，侧挡风被的边缘处固定设有连接被，连接被通过魔术贴公贴和魔术贴母贴可拆卸地连接在保暖马甲的边缘，保暖马甲的内部设有发热导线和电池，发热导线和电池电联接，保暖马甲的外侧面上还涂覆有反光层，前挡风被、上挡风被和保暖马甲上开设有通气孔。
【IPC分类】A41D13/05, B62J17/04, B62J33/00
【公开号】CN205180415
【申请号】CN201520912491
【发明人】赵一赫
【申请人】赵一赫
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月15日