专利名称：一种夜间视力检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及检测装置领域，特别涉及了一种夜间视力检测装置。
背景技术：
在黄昏、黎明或夜间等光线相对较暗的环境中，驾驶员的视力下降，捕捉交通信息能力降低，因而交通事故的发生几率比较高；为了检测驾驶员个体间夜间视力的敏锐程度，需要合理的检测装置，目前，尚缺乏相关的检测设备。
实用新型内容本实用新型的目的是为了检测不同人夜间视力的敏锐程度，特提供了一种夜间视 力检测装置。本实用新型提供了一种夜间视力检测装置，其特征在于所述的夜间视力检测装置包括机箱I，主机2，显示装置3，控制电路4，手柄5，传感器6 ；其中显示装置3和控制电路4分别通过数据线与主机2连接，主机2安装在机箱I内，手柄5下部能够在导轨内前、后、左、右四个方向摆动，传感器6安装在导轨端部，传感器6与控制电路4连接。所述的显示装置3为头戴式超微虚拟显示器。所述的显示装置3为嵌入机箱I内的液晶显示器。所述的主机2为电脑。所述的主机2为无盘工作站。用电脑2模拟不同灰度等级的背景，显示在显示装置3中，构成低亮度和低照度环境；以一定规格的纯黑色E形视标在不同灰度等级背景中呈现，驾驶员通过在显示装置3中观察，背景由亮到暗逐级变换灰度等级，驾驶员看清E形视标开口方向时，向该方向拨动手柄5，电脑2自动记录背景灰度等级，取最低的灰度等级即为该驾驶员的夜间视力等级。E形视标开口方向为上下左右四个方向随机出现。背景灰度等级分为十级，对应夜间视力等级十级。本实用新型的优点本实用新型所述的夜间视力检测装置，原理结构简单，能够测试出不同人在夜间视力的敏锐程度，筛选出夜间视力差的驾车人，降低昏暗条件下驾驶几率，同时加以辅助治疗，最大程度的减少安全隐患，意义重大。
以下结合附图
及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明图I为夜间视力检测装置原理结构示意图。
具体实施方式
[0017]实施例I本实施例提供了一种夜间视力检测装置，其特征在于所述的夜间视力检测装置包括机箱1，主机2，显示装置3，控制电路4，手柄5，传感器6 ;其中显示装置3和控制电路4分别通过数据线与主机2连接，主机2安装在机箱I内，手柄5下部能够在导轨内前、后、左、右四个方向摆动，传感器6安装 在导轨端部，传感器6与控制电路4连接。所述的显示装置3为头戴式超微虚拟显示器。所述的主机2为电脑。用电脑2模拟不同灰度等级的背景，显示在显示装置3中，构成低亮度和低照度环境；以一定规格的纯黑色E形视标在不同灰度等级背景中呈现，驾驶员通过在显示装置3中观察，背景由亮到暗逐级变换灰度等级，驾驶员看清E形视标开口方向时，向该方向拨动手柄5，电脑2自动记录背景灰度等级，取最低的灰度等级即为该驾驶员的夜间视力等级。E形视标开口方向为上下左右四个方向随机出现。背景灰度等级分为十级，对应夜间视力等级十级。实施例2本实施例提供了一种夜间视力检测装置，其特征在于所述的夜间视力检测装置包括机箱1，主机2，显示装置3，控制电路4，手柄5，传感器6 ;其中显示装置3和控制电路4分别通过数据线与主机2连接，主机2安装在机箱I内，手柄5下部能够在导轨内前、后、左、右四个方向摆动，传感器6安装在导轨端部，传感器6与控制电路4连接。所述的显示装置3为嵌入机箱I内的液晶显示器。所述的主机2为电脑。用电脑2模拟不同灰度等级的背景，显示在显示装置3中，构成低亮度和低照度环境；以一定规格的纯黑色E形视标在不同灰度等级背景中呈现，驾驶员通过在显示装置3中观察，背景由亮到暗逐级变换灰度等级，驾驶员看清E形视标开口方向时，向该方向拨动手柄5，电脑2自动记录背景灰度等级，取最低的灰度等级即为该驾驶员的夜间视力等级。E形视标开口方向为上下左右四个方向随机出现。背景灰度等级分为十级，对应夜间视力等级十级。实施例3本实施例提供了一种夜间视力检测装置，其特征在于所述的夜间视力检测装置包括机箱1，主机2，显示装置3，控制电路4，手柄5，传感器6 ;其中显示装置3和控制电路4分别通过数据线与主机2连接，主机2安装在机箱I内，手柄5下部能够在导轨内前、后、左、右四个方向摆动，传感器6安装在导轨端部，传感器6与控制电路4连接。所述的显示装置3为头戴式超微虚拟显示器。所述的主机2为无盘工作站。用无盘工作站2模拟不同灰度等级的背景，显示在显示装置3中，构成低亮度和低照度环境；以一定规格的纯黑色E形视标在不同灰度等级背景中呈现，驾驶员通过在显示装置3中观察，背景由亮到暗逐级变换灰度等级，驾驶员看清E形视标开口方向时，向该方向拨动手柄5，电脑2自动记录背景灰度等级，取最低的灰度等级即为该驾驶员的夜间视力等级。E形视标开口方向为上下左右四个方向随机出现。[0037]背景灰度等级分为十级，对应夜间视力等级十级。实施例4本实施例提供了一种夜间视力检测装置，其特征在于所述的夜间视力检测装置包括机箱1，主机2，显示装置3，控制电路4，手柄5，传感器6 ;其中显示装置3和控制电路4分别通过数据线与主机2连接，主机2安装在机箱I内，手柄5下部能够在导轨内前、后、左、右四个方向摆动，传感器6安装在导轨端部，传感器6与控制电路4连接。所述的显示装置3为嵌入机箱I内的液晶显示器。所述的主机2为无盘工作站。用无盘工作站2模拟不同灰度等级的背景，显示在显示装置3中，构成低亮度和低照度环境；以一定规格的纯黑色E形视标在不同灰度等级背景中呈现，驾驶员通过在显示装置3中观察，背景由亮到暗逐级变换灰度等级，驾驶员看清E形视标开口方向时，向该方 向拨动手柄5，电脑2自动记录背景灰度等级，取最低的灰度等级即为该驾驶员的夜间视力等级。E形视标开口方向为上下左右四个方向随机出现。背景灰度等级分为十级，对应夜间视力等级十级。
权利要求1.一种夜间视力检测装置，其特征在于所述的夜间视力检测装置包括机箱(1)，主机(2)，显示装置(3)，控制电路(4)，手柄(5)，传感器(6)； 其中显示装置(3)和控制电路(4)分别通过数据线与主机(2)连接，主机(2)安装在机箱(I)内，手柄(5)下部能够在导轨内前、后、左、右四个方向摆动，传感器(6)安装在导轨端部，传感器(6)与控制电路(4)连接。
2.按照权利要求I所述的夜间视力检测装置，其特征在于所述的显示装置(3)为头戴式超微虚拟显示器。
3.按照权利要求I所述的夜间视力检测装置，其特征在于所述的显示装置(3)为嵌入机箱(I)内的液晶显示器。
4.按照权利要求I所述的夜间视力检测装置，其特征在于所述的主机(2)为电脑。
5.按照权利要求I所述的夜间视力检测装置，其特征在于所述的主机(2)为无盘工作站。
专利摘要一种夜间视力检测装置，其特征在于所述的夜间视力检测装置包括机箱，主机，显示装置，控制电路，手柄，传感器；其中显示装置和控制电路分别通过数据线与主机连接，主机安装在机箱内，手柄下部能够在导轨内前、后、左、右四个方向摆动，传感器安装在导轨端部，传感器与控制电路连接。本实用新型的优点本实用新型所述的夜间视力检测装置，原理结构简单，能够测试出驾驶人在夜间视力的敏锐程度，筛选出夜间视力差的驾车人，降低昏暗条件下驾驶几率，同时加以辅助治疗，最大程度的减少安全隐患，意义重大。
文档编号A61B3/028GK202458309SQ20112051167
公开日2012年10月3日 申请日期2011年12月9日 优先权日2011年12月9日
发明者蔡昊, 陈连山, 黄兴勤 申请人:沈阳正道安全检测技术服务有限公司