多功能担架系统的制作方法

文档序号:16885252发布日期:2019-02-15 22:35阅读:85来源:国知局
多功能担架系统的制作方法

本发明涉及一种担架系统,更具体的说,本发明主要涉及一种多功能担架系统。



背景技术:

救护车是医院的一种急救设备,担架的救护车中必不可少的一部分,在担架使用过程中,为了增强担架的效率,因此绝大多数担架下方安装有滚轮系统,以及在救护车运送病人时,也需要将病人安放在担架上进行且抢救,但是,在使用担架运送和利用担架做抢救平台的过程中均会产生震动,这种震动,来自地面的不平整和救护车在行进过程中的颠簸,对于需要急救的人,是一种潜在的危险,并且,对于易产生颠簸的救护车来说,一些医疗工具及仪器难以放置在车内,因此,有必要针对车辆颠簸对病人的影响和医疗工具及仪器难以放置的问题进行研究和改进。



技术实现要素:

本发明的目的之一在于针对上述不足,提供一种多功能担架系统,以期望解决现有技术中车辆颠簸对病人的影响和医疗工具及仪器难以放置等技术问题。

为解决上述的技术问题,本发明采用以下技术方案:

本发明所提供的一种多功能担架系统,所述的所述担架系统包括两个套筒,所述两个套筒的两端分别安装有伸缩架,所述两个套筒之间安装有多个缓冲支板,所述每个缓冲支板上安装有多个缓冲弹簧,所述伸缩架上安装有端部支架,所述端部支架上安装有多个缓冲弹簧,所述缓冲弹簧上安装有头部支板、中部支板和脚部支板,所述头部支板、中部支板和脚部支板之间通过活动铰链连接,所述头部支板上方设有仪器托盘,所述的仪器托盘的一端安装有活动铰链,所述的仪器托盘的另一端安装有多个托盘弹簧。

作为优选,进一步的技术方案是:所述套筒上安装有担架支杆,所述担架支杆的底端安装有轮组。

更进一步的技术方案是:所述套筒上方安装有护栏,所述护栏的中部安装有横置的限位栏,所述限位栏伸向安装有中部支板的一侧。

更进一步的技术方案是:所述伸缩杆安装在套筒上的一端设有平衡环,所述套筒的端部设有限位环。

与现有技术相比,本发明的有益效果之一是:通过在缓冲支板上安装多个缓冲弹簧,在缓冲弹簧上安装头部支板、中部支板和脚部支板,使得,担架的台面具有弹性的缓冲作用,在颠簸的过程中,能有效的减轻病人身体的颤抖,在头部支板、中部支板和脚部支板之间通过活动铰链两两连接,使得担架在不使用时,可以进行三折收起,在套筒的两端安装伸缩杆,伸缩杆可以在套筒内伸缩,在担架不使用时,可以将伸缩杆收起,减少担架的占地面积,便于放置,在头部支板上的端部通过活动铰链安装仪器托盘,仪器托盘和头部支板之间安装托盘弹簧,在仪器托盘内设软质的防滑垫片,使得在救护车颠簸过程中,能有效的避免医疗工具和医疗仪器的跳动,通过上述装置,以期望解决现有技术中车辆颠簸对病人的影响和医疗工具及仪器难以放置等技术问题。

附图说明

图1为用于说明本发明一个实施例的结构示意图;

图2为伸缩杆和套筒之间的结构示意图;

图3为缓冲弹簧分布的示意图;

图4为本发明的侧面结构示意图;

图5为仪器托盘的结构示意图;

图中,1为伸缩架、2为缓冲弹簧、3为脚部支板、4为护栏、5为缓冲支板、6为限位栏、7为中部支板、8为套筒、9为活动铰链、10为头部支架、11为托盘弹簧、12为仪器托盘、13为端部支架、14为担架支杆、15为轮组、16为平衡环、17为限位环。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步阐述。

参考图1所示一种多功能担架系统,所述的担架系统包括相互平行放置的两个套筒8,套筒8的两端分别安装有伸缩架1,伸缩架1的为“u”字型,在伸缩架1上安装有端部支架13,安装在伸缩架1转折处的端部支架13留有把手的位置,在两个套筒8之间安装有多个缓冲支板5,缓冲支板5均匀安装,在缓冲支板5上安装有多个缓冲弹簧2,在端部支架13上也安装有多个缓冲弹簧2,所有的缓冲弹簧2均匀对称分布,在缓冲弹簧2上安装有头部支板10,头部支板10的一端通过活动铰链9和中部支板7的一端安装为一体,中部支架7的另一端通过活动铰链9和脚部支板3的一端安装为一体,使得,脚部支板3和头部支板10可以向中部支板7上对折收起,在头部支板10的另一端通过活动铰链9和仪器托盘12的一端安装为一体,仪器托盘12安装在头部支板10的上方,仪器托盘12另一端的下方安装有多个托盘弹簧11,为了避免由于救护车的颠簸,带给仪器托盘12轻微的抖动,使放置在仪器托盘12上的医疗工具和医疗仪器滑动而掉落的情况,将仪器托盘12的上表面设置向下的凹陷,并且,在仪器托盘12的凹面上设软质的防滑垫片,从而增强实用性,托盘弹簧11安装在仪器托盘12和头部支板10之间,且均匀分布,使得,仪器托盘12在使用过程中可以有效的避免震动,仪器托盘12上设有放置头部的“u”型缺口,在担架头部支架10的有限面积上,获得更多的急救医疗工具和仪器的安放位置。

在本实施例中,为了增加担架在使用过程中的效率,以及减少人力的浪费,因此,在套筒8两端的下方分别安装一个担架支杆14,担架支杆14竖直安装,每个担架支杆14的底端安装一个轮组15,轮组15的组成有万向轮、刹车系统等。

再参考图1所示,根据本发明的另一个实施例,为了使病人在担架上不易从担架侧面滑落到地面,并且为了使担架获得更多的着手点,因此在每个套筒8上安装护栏4,护栏4是“u”型结构,护栏4的两端固定在一个套筒8的两端,且护栏4竖直向上,为了使头部支板10、中部支板7和脚部支板3在颠簸过程中,只在限制的空间内跳动,因此在护栏4的中部安装中部限位栏6,限位栏6的水平朝向安装有中部支板7的一侧。

正如图2中所示出的,上述实施例的装置在安装过程中,为了使头部支板10和脚部支板3不易发生上下的自由抖动,通过在伸缩杆1的端部设置两个平衡环16,使缓冲弹簧2的底部更稳定,进而减小头部支板10和脚部支板3的抖动,为了避免在拉出伸缩杆1时,使伸缩杆1脱落套筒8,在套筒8的端口处设限位环17,利用平衡环16限制伸缩杆1的伸出量。

需要说明的是,上述轮组15为现有技术,轮组15成品可在市场上直接采购获得,本发明的目的不在于此,故对其结构不作详述。

除上述以外,还需要说明的是在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”等,指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本技术概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说,结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时,所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本发明的范围内。

尽管这里参照本发明的多个解释性实施例对本发明进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本技术公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本技术公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种多功能担架系统,属担架系统,通过在缓冲支板上安装多个缓冲弹簧,在缓冲弹簧上安装头部支板、中部支板和脚部支板,使得,担架的台面具有弹性的缓冲作用,在头部支板、中部支板和脚部支板之间通过活动铰链两两连接,在套筒的两端安装伸缩杆,伸缩杆可以在套筒内伸缩,使得担架在不使用时,可以进行三折收起和将伸缩杆收起,减少担架的占地面积,在头部支板上的端部通过活动铰链安装仪器托盘,仪器托盘和头部支板之间安装托盘弹簧,在仪器托盘内设软质的防滑垫片,在救护车颠簸过程中,能有效的避免医疗工具和医疗仪器的跳动,通过上述装置,可有效解决车辆颠簸对病人的影响和医疗工具及仪器难以放置等技术问题。

技术研发人员:冉将军
受保护的技术使用者:四川普吉特种汽车维修有限公司
技术研发日:2018.10.29
技术公布日:2019.02.15
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