一种轮椅背板调节机构及轮椅的制作方法

本实用新型涉及一种医疗康复器械技术，尤其涉及一种轮椅背板调节机构及轮椅。

背景技术：

轮椅是康复的重要工具，它不仅是肢体伤残者的代步工具，更重要的是使他们借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动。现有轮椅的主要构造是在轮椅主体设有一椅座，并使轮椅主体在位于椅座两侧处分别组设有扶手，在座椅的靠背上设有可调节头枕，在轮椅主体下方前、后方各设有前轮与后轮，又在轮椅主体前方组接有脚架。

现有椅座的靠背一般只能在安装轮椅的初期进行前后倾斜角度的微调，靠背不可以进行高度调节，因此，对于身材较矮小的使用者来说，头部位置可能会低于可调节头枕的最低档位，即使用者的头部无法得到有效支承，体验不到更高水平的舒适感。因此，传统设计不能适应不同高度的使用者对舒适性的高水平追求。

技术实现要素：

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种轮椅背板调节机构。本机构通过限位块调节背板的高度，同时根据背板的高度调节背板的前后倾斜角度，从而提高使用者背部的舒适性，满足不同高度的使用者对背部舒适性的追求。

本实用新型的目的之二在于提供一种含有该轮椅背板调节机构的轮椅。本轮椅在使用状态下，对背板的角度进行调节，提高使用者背部的舒适性。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：一种轮椅背板调节机构，包括固定杆、背板安装杆、调节套杆、限位块、气撑、触发开关、刹车握把、刹车线；所述固定杆水平固定在轮椅车架上，所述背板安装杆铰接在固定杆上；所述调节套杆套设在背板安装杆上，所述限位块依次穿设在背板安装杆和调节套杆上，以调整背板安装杆与调节套杆的相对高度位置；所述气撑包括气撑座、活塞杆；所述气撑座铰接在调节套杆上；所述触发开关的一端安装在活塞杆的末端，触发开关另一端枢接在固定杆上；所述固定杆、背板安装杆、气撑围合成一个三角区域；所述触发开关上设有触发条，所述触发条的一端铰接在触发开关上，触发条的另一端与刹车线固定连接，触发条的中部位于活塞杆末端的下方；所述刹车线远离触发条的一端与刹车握把固定连接；通过握持刹车握把，牵引刹车线，使触发条的中部触碰活塞杆的末端，活塞杆收缩从而调节背板安装杆与固定杆的角度。

进一步地，所述触发开关包括自上而下依次设置的活塞杆安装部、触发条安装部、车架固定部；所述活塞杆安装部上开设有用于安装活塞杆的孔腔；触发条安装部包括两个相对设置的安装片，两个安装片之间围合成用于安装触发条的容置腔，所述孔腔与容置腔连通；所述触发条夹设在该容置腔内，且触发条一端通过第一枢轴铰接在两个安装片上，触发条的另一端与刹车线固定连接；所述车架固定部上设有锁孔，触发开关通过第二枢轴枢接在固定杆上。

进一步地，所述触发条与刹车线连接的一端上设有卡爪。

进一步地，所述触发条安装部的顶部设有卡线槽。

进一步地，该轮椅背板调节机构还包括调节块，所述调节块上设有固定杆安装孔、背板安装杆安装孔以及触发开关安装孔；所述固定杆沿固定杆长度方向上设有多个与固定杆安装孔对应的安装孔，固定杆与调节块通过锁固件穿设锁接于安装孔与固定杆安装孔实现固定连接；所述背板安装杆底部设有安装孔，背板安装杆与调节块通过锁固件穿设锁接于安装孔与背板安装杆孔实现固定连接；所述触发开关的底部设有安装孔，触发开关与调节块通过锁固件穿设锁接于安装孔与触发开关安装孔实现固定连接。

进一步地，所述调节块包括第一调节块和第二调节块；第一调节块和第二调节块的形状大小相同，所述固定杆、背板安装杆与触发开关夹设在第一调节块和第二调节块之间。

进一步地，所述第一调节块和第二调节块设有相对的锁孔，还设有锁固件，该锁固件穿设锁接于该第一调节块及第二调节块的锁孔。

本实用新型的目的之二采用如下技术方案实现：一种轮椅，包括轮椅车架以及如上所述的轮椅背板调节机构；所述固定杆、背板安装杆均安装在轮椅车架上，所述背板安装杆上安装有背板。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

本机构通过限位块调节背板的高度，同时根据背板的高度调节背板的前后倾斜角度，从而提高使用者背部的舒适性，满足不同高度的使用者对背部舒适性的追求。具体先通过限位块调节背板的高度，然后通过设置气撑、触发开关、刹车握把、刹车线，通过握持刹车握把，牵引刹车线，使触发开关的触发条中部触碰活塞杆的末端，活塞杆收缩从而调节背板安装杆与固定杆的角度。

附图说明

图1为实施例1轮椅背板调节机构的结构示意图；

图2为实施例1轮椅背板调节机构的局部放大示意图；

图3为实施例1气撑与触发开关的拆解图；

图4为触发开关的拆解图；

图5为实施例2轮椅的结构示意图。

图中：100、轮椅背板调节机构；1、固定杆；2、背板安装杆；3、调节套杆；4、限位块；5、气撑；51、气撑座；52、活塞杆；6、触发开关；61、活塞杆安装部；611、孔腔；612、卡线槽；62、触发条安装部；621、安装片；63、车架固定部；631、锁孔；64、触发条；641、卡爪；65、第一枢轴；7、刹车握把；8、刹车线；9、调节块；200、轮椅车架。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

实施例1

如图1-4所示，一种轮椅背板调节机构100，包括固定杆1、背板安装杆2、调节套杆3、限位块4、气撑5、触发开关6、刹车握把7、刹车线8；所述固定杆安装在轮椅车架上；所述背板安装杆铰接在固定杆上；所述气撑包括气撑座51、活塞杆52；所述固定杆水平固定在轮椅车架上，所述背板安装杆铰接在固定杆上；所述调节套杆套设在背板安装杆上，所述限位块依次穿设在背板安装杆和调节套杆上，以调整背板安装杆与调节套杆的相对高度位置；所述气撑包括气撑座、活塞杆；所述气撑座铰接在调节套杆上；所述触发开关的一端安装在活塞杆的末端，触发开关另一端枢接在固定杆上；所述固定杆、背板安装杆、气撑围合成一个三角区域；所述触发开关上设有触发条64，所述触发条的一端铰接在触发开关上，触发条的另一端与刹车线固定连接，触发条的中部位于活塞杆末端的下方；所述刹车线远离触发条的一端与刹车握把固定连接；通过握持刹车握把，牵引刹车线，使触发条的中部触碰活塞杆的末端，活塞杆收缩从而调节背板安装杆与固定杆的角度。本机构通过限位块调节背板的高度，同时根据背板的高度调节背板的前后倾斜角度，从而提高使用者背部的舒适性，满足不同高度的使用者对背部舒适性的追求。

具体地，所述触发开关包括自上而下依次设置的活塞杆安装部61、触发条安装部62、车架固定部63；所述活塞杆安装部上开设有用于安装活塞杆的孔腔611；触发条安装部包括两个相对设置的安装片621，两个安装片之间围合成用于安装触发条的容置腔，所述孔腔与容置腔连通；所述触发条夹设在该容置腔内，且触发条一端通过第一枢轴65铰接在两个安装片上，触发条的另一端与刹车线固定连接；所述车架固定部上设有锁孔631，触发开关通过第二枢轴枢接在固定杆上。

作为进一步优选方案，所述触发条与刹车线连接的一端上设有卡爪641，卡爪的设计可以牢固地将刹车线限位与卡爪内。

作为进一步优选方案，所述触发条安装部的顶部设有卡线槽612，卡线槽的设计令刹车线能够与触发条保持相对垂直的状态，使刹车线的牵引作用能加顺畅、省力、到位。

作为进一步优选方案，该轮椅背板调节机构还包括调节块9，所述调节块上设有固定杆安装孔、背板安装杆安装孔以及触发开关安装孔；所述固定杆沿固定杆长度方向上设有多个与固定杆安装孔对应的安装孔，固定杆与调节块通过锁固件穿设锁接于安装孔与固定杆安装孔实现固定连接；所述背板安装杆底部设有安装孔，背板安装杆与调节块通过锁固件穿设锁接于安装孔与背板安装杆孔实现固定连接；所述触发开关的底部设有安装孔，触发开关与调节块通过锁固件穿设锁接于安装孔与触发开关安装孔实现固定连接。

该调整块的作用在于轮椅使用前，在安装过程中可以对背板进行初步适应性的调整，以使使用者得到一个较好的舒适性。

具体地，所述调节块包括第一调节块和第二调节块；第一调节块和第二调节块的形状大小相同，所述固定杆、背板安装杆与触发开关夹设在第一调节块和第二调节块之间。两块调节块的设置使安装更加方便。

进一步地，所述第一调节块和第二调节块设有相对的锁孔，还设有锁固件，该锁固件穿设锁接于该第一调节块及第二调节块的锁孔。该锁固件与锁孔的设置使调节块更加坚固。

实施例2

一种轮椅，包括轮椅车架200以及轮椅背板调节机构；所述固定杆、背板安装杆均安装在轮椅车架上，所述背板安装杆上安装有背板。其中，本实施例的轮椅背板调节机构中刹车握把设计可以有三种方式，第一种是通过一个刹车握把连接一条刹车线控制一个气撑。第二种是通过两个刹车握把分别对应两条刹车线控制两个气撑。第三种是通过一个刹车握把控制两条刹车线来控制两个气撑。两个气撑分别位于背板后方的两侧，第三种情况可以实现背板两侧同步调整角度，而且两个气撑的设计也会更加稳定，如图5所示。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。