1.本公开涉及一种用于车辆的消毒器，并且更具体地，为关于用于对车辆内部进行局部消毒的设备的技术。
背景技术：
：：2.在车辆内部存在可能被乘客的身体接触所污染的各种位置，诸如方向手柄、车门把手和控制台箱，并且频繁的清洁和消毒等可被认为是卫生使用所需要的。3.特别地，在车辆用于汽车共享等的情况下，如上所述，用户的身体频繁接触的位置可能变成能够在各个乘客之间传播传染性疾病的传输路径的一部分。4.上面的
背景技术：
：部分中公开的信息是为了有助于理解本公开的背景，并且不应被视为承认该信息形成现有技术的任何部分。技术实现要素：5.本公开的目的是提供一种用于车辆的消毒器，该消毒器可以容易地且局部地对车辆内部的污染部位或可能污染部位进行消毒，从而实现车辆的卫生使用，并且此外，防止车辆变成传染性疾病的传输路径。6.用于实现该目的的用于车辆的消毒器被配置成包括：模块托架，该模块托架被固定至车辆的内部部件；滑动器，该滑动器能滑动地安装在模块托架上；模块外壳，该模块外壳连接至滑动器；消毒模块，该消毒模块设置在模块外壳内并被配置成向外部辐射紫外线；以及马达，该马达被固定至模块托架，以通过乘客的请求来驱动滑动器。7.模块托架可以被固定至内部部件的表面的背部，并且滑动器可被配置成使得，通过驱动马达，模块外壳穿透内部部件并且能向上移动以从内部部件的表面突出。8.模块外壳能旋转地连接至滑动器，并且在模块外壳和滑动器之间可以布置有扭力弹簧，并且扭力弹簧可被配置成弹性地支撑模块外壳，使得当模块外壳从内部部件的表面突出时，模块外壳相对于滑动器以预定角度旋转。9.预定角度可以为这样的角度：模块外壳从内部部件的表面突出以相对于滑动器以该角度旋转，从而向内部部件的需要消毒的部位能消毒地辐射紫外线。10.当模块外壳被插入于内部部件中时，模块外壳可以沿滑动器向上和向下移动的方向对准。11.随着模块外壳从内部部件的表面突出，模块外壳可以相对于滑动器倾斜，并且当模块外壳的能旋转地连接至滑动器的一个端部从内部部件的表面突出时，模块外壳相对于滑动器的倾斜角度变为预定角度。12.滑动器可包括驱动凹槽，马达的小齿轮插入该驱动凹槽中，并且驱动凹槽的一侧可以包括齿条，马达的小齿轮齿条接合至该齿条。13.驱动凹槽可以是开放的，使得滑动器的一个端部可以与马达的小齿轮脱离，滑动器的该一个端部与滑动器的连接至模块外壳的另一个端部相对。14.消毒模块可以被配置成包括：发光二极管，该发光二极管用于发射用于消毒的紫外线；人体感测传感器，该人体感测传感器用于感测在由发光二极管发射的紫外线的可消毒区域内是否存在乘客的身体；以及模块控制器，该模块控制器用于根据人体感测传感器的信号控制发光二极管的驱动。15.消毒模块可以被配置成进一步包括：距离测量传感器，该距离测量传感器用于测量通过消毒模块发射的紫外线所辐射到的位置和消毒模块之间的距离；以及显示装置，该显示装置用于通过模块控制器根据由距离测量传感器测量的距离信息来显示该距离是否在最佳消毒距离内。16.消毒模块可以具有通信装置，用于通过与安装于车辆的内部的内部控制器进行通信来接收乘客的操作输入以及接收车辆的状态信息，并且模块控制器可被配置成根据由通信装置接收的信息控制发光二极管。17.通信装置可被配置成通过与乘客的便携式无线终端进行通信来接收乘客的操作输入，并且模块控制器可被配置成根据从便携式无线终端接收的乘客的操作输入和从内部控制器接收的车辆的状态信息来控制发光二极管，该操作输入和状态信息由通信装置接收。18.此外，本公开还提供一种用于控制用于车辆的消毒器的方法，以用于实现上述目的，该方法被配置成包括：当接收到乘客的消毒请求操作输入时，通过驱动马达使滑动器移动使得模块外壳从内部部件的表面突出，利用车辆的内部控制器将消毒模块的发光二极管引导至消毒请求部位；感测在消毒请求部位中是否存在人体，当存在乘客的身体时，关闭发光二极管，而仅在不存在人体时，才开启发光二极管，以此方式由模块控制器开始消毒，以及在消毒开始后的预定参考时间期间由模块控制持续消毒。19.虽然在参考时间期间持续消毒，但是当感测到人体接近消毒请求部位时，模块控制器可以关闭发光二极管以结束消毒操作。20.用于车辆的消毒器安装在其上的内部部件为车门的车窗开关模块，并且在其中用于车辆的消毒器的消毒部位为车窗开关模块的表面的情况下，并且当识别出车窗开关模块安装在其上的车门在持续消毒时被打开时，模块控制器可以关闭发光二极管以结束消毒操作。21.本公开可被配置成包括：当输入乘客的手持请求时，通过驱动马达由内部控制器将滑动器移动至预定的参考高度，使得模块外壳突出至内部部件的表面的外部；以及在滑动器向上移动至参考高度后，当乘客意图拉动消毒器以使其与内部部件分开时，通过使马达自由地旋转来促进消毒器的脱离。22.本公开可容易地且局部地对车辆内部的污染部位和可能污染部位进行消毒，从而实现车辆的卫生使用，并且此外，防止车辆变成传染性疾病的传输路径。附图说明23.在结合附图时通过下列详细描述将更加清楚地理解公开的以上及其他目标、特征和其他优点，在附图中：24.图1是示出了根据本公开的示例性实施方式的用于车辆的消毒器的分解透视图。25.图2是示出了根据本公开的示例性实施方式的用于车辆的消毒器被安装在车辆的车窗开关模块上的状态的视图。26.图3是示出了根据本公开的示例性实施方式的用于车辆的消毒器从图2所示的车窗开关模块的内侧被观察到的状态的视图。27.图4是具体地示出了根据本公开的示例性实施方式的用于车辆的消毒器的滑动器和马达的耦接结构的视图。28.图5是解释根据本公开的示例性实施方式的用于车辆的消毒器的滑动器和模块外壳的弹性旋转结构的视图。29.图6是示出了其中根据本公开的示例性实施方式的用于车辆的消毒器的模块外壳突出至内部部件的表面的外部以被引导至消毒请求部位的过程的视图。30.图7是解释根据本公开的示例性实施方式的用于车辆的消毒器通过乘客的手持请求而用于手持用途的过程的视图。31.图8是概念性地示出了车辆的内部控制器和用户的便携式无线终端的视图，该内部控制器和便携式无线终端与根据本公开的示例性实施方式的用于车辆的消毒器交互。32.图9是示出了用于控制根据本公开的示例性实施方式的用于车辆的消毒器的方法的示例性实施方式的流程图。具体实施方式33.参考图1至图8，根据本公开的一些示例性实施方式的用于车辆的消毒器被配置成包括：模块托架1，固定至车辆的内部部件p；滑动器3，可滑动地安装在模块托架1上；模块外壳5，连接至滑动器3；消毒模块7，配置成设置在模块外壳5内以向外辐射紫外线；以及马达9，固定至模块托架1以通过乘客的请求驱动滑动器3。34.即，根据本公开的用于车辆的消毒器以可通过马达9和滑动器3相对于车辆的内部部件p移动的状态被安装在车辆上，并且通过经由安装的消毒模块7向模块外壳5的外部放射紫外线来执行消毒功能。35.在本示例性实施方式中，模块托架1被固定至内部部件p的表面的背部，并且滑动器3被安装成使得模块外壳5可通过马达9的驱动而穿透内部部件p的表面并突出至内部部件p的表面的外部。36.即，滑动器3形成有驱动凹槽13，马达9的小齿轮(pinion)11被插入到该驱动凹槽中，并且驱动凹槽13的一侧形成有马达9的小齿轮11所接合的齿条1537.，使得当马达9驱动时，滑动器3通过小齿轮11和齿条15的操作而执行线性运动。38.此处，驱动凹槽13具有如下结构，即在该结构中，滑动器3是开放的，使得滑动器3的一个端部可以与马达9的小齿轮11脱离，其中滑动器的这个端部与模块外壳5所连接到的滑动器3的另一个端部相对。39.因此，如稍后所述，滑动器3的驱动凹槽13的底部是开放的的该结构被配置成使得根据乘客的手持请求，如图7所示，当用户拉动模块外壳5时，滑动器3可与马达9和内部部件p完全分离，以使用消毒器用于手持用途，并且在这次使用完全结束之后，马达9的小齿轮11可再次被插入到滑动器3的驱动凹槽13中。40.在本示例性实施方式中，内部部件p为车窗开关模块17，并且如图所示，模块托架1被固定至车窗开关模块17的底部，并且马达9被固定至模块托架1，使得当使马达9的小齿轮11旋转时，滑动器3穿透车窗开关模块17以向上和向下移动，并且因此，连接至滑动器3的顶部的模块外壳5也一起穿透车窗开关模块17以向上和向下移动。41.本示例性实施方式使用车窗开关模块17作为内部部件p，但是附加地，作为被安装在车辆内部的部件，可能受到乘客的手部等污染的所有部件都可对应于内部部件p，使得例如控制台、顶置控制台、安全带紧固部分、方向盘等都包括在可安装有根据本公开的消毒器的内部部件p中。42.模块外壳5被连接成能够相对于滑动器3以预定角度旋转，并且当模块外壳5突出至内部部件p的外部时，在模块外壳5和滑动器3之间设置用于弹性地支撑模块外壳5的扭转弹簧19，以使模块外壳能够相对于滑动器3以预定角度旋转。43.预定角度为这样的角度：模块外壳5突出至内部部件p的外部以相对于滑动器3以该角度旋转，同时使滑动器3和模块外壳5穿透内部部件p滑动所通过的孔的尺寸最小化，从而向内部部件p的需要消毒的部位辐射紫外线。44.即，参见图6，在已使滑动器3和模块外壳5最大程度地向下移动的状态下，模块外壳5的顶部表面形成与车窗开关模块17(该车窗开关模块为内部部件p)的顶部表面具有相同高度的表面，从而出色地确保了美观性，并且当滑动器3向上移动以用于消毒功能时，通过扭转弹簧19使模块外壳5自动朝需要消毒的部位倾斜。45.因此，预定角度被设定成这样的角度：考虑到模块外壳5的上升高度、由安装在模块外壳5内的消毒模块7的led放射的紫外线的可消毒范围等，需要模块外壳5相对于滑动器3倾斜该角度，以便在适当等级下对可能受到乘客的接触污染的全部开关进行消毒，并且预定角度可以通过多次试验和分析而适当地设定。46.此处，以将滑动器3和模块外壳5穿透内部部件p滑动所通过的孔21的尺寸最小化的方式来形成该孔21，以使得当模块外壳5在沿滑动器3向上和向下移动的方向对准的状态下(而不是在滑动器3和模块外壳5被插入到内部部件p中时模块外壳5相对于滑动器3倾斜的状态下)被插入到内部部件p中时，无法在车窗开关模块17和模块外壳5之间形成大的间隙，并且因此模块外壳5的顶部表面与车窗开关模块17的顶部表面变成同一表面，如上所述。47.即，当通过车窗开关模块17的孔21向上移动时，模块外壳5在沿与滑动器3向上移动所沿的方向相同的方向对准的状态中向上移动，从而与模块外壳5以相对于滑动器3倾斜的状态下穿透孔21的情况相比，使车窗开关模块17的孔21最小化。48.如上文所详述的，随着模块外壳5从内部部件p的表面突出，模块外壳5相对于滑动器3倾斜，并且当模块外壳5的可旋转地连接至滑动器3的一个端部从内部部件p的表面突出时，模块外壳5相对于滑动器3的倾斜角度变为预定角度。49.为了参考，图1示出了铰接轴41和盖43，铰接轴用作模块外壳5相对于滑动器3的旋转轴，盖用于在与消毒模块7一起插入到模块外壳5中之后封闭模块外壳5。50.参考图8，消毒模块7被配置成包括：发光二极管(led)23，用于发射用于消毒的紫外线；人体感测传感器25，用于感测在由led23发射的紫外线的可消毒区域内是否存在人体；以及模块控制器27，用于根据人体感测传感器25的信号控制led23的驱动。51.即，led23、人体感测传感器25、模块控制器27等设置在电子电路板上以用于配置消毒模块7。52.根据本公开的示例性实施方式的消毒模块7的模块控制器27可为处理器(例如，计算机、微处理器、cpu、asic、电路系统、逻辑电路等)。模块控制器27可以由存储例如(一个或多个)程序、软件指令再现算法等的非暂态存储器和被配置成执行(一个或多个)程序、软件指令再现算法等的处理器实现，其中，这些程序、软件指令再现算法等在被执行时控制消毒模块7的各个部件的操作。53.根据示例性实施方式，模块外壳5可具有透明窗口以向外部放射由消毒模块7的嵌入式led23产生的紫外线，或者可具有其中led23可突出至模块外壳5的表面的配置。54.作为人体感测传感器25，可使用静电传感器、超声传感器、红外传感器等，在该静电传感器中，静电电容在乘客的身体接近时发生改变。55.作为led23，可使用发射具有经证实的消毒性能的紫外-c(uv-c)光线的led。56.因此，模块控制器27在驱动led23之前确定在放射紫外线并且因此待执行消毒的消毒区域内是否存在人体；当感测到人体的存在时，处于安全事故考虑，模块控制器27不驱动led23并且结束准备进行的所请求的消毒操作；并且当由人体感测传感器25感测到在消毒区域内人体接近并且确定即使在执行消毒的中间期也存在危险情境时，模块控制器27可关闭led23并结束消毒操作。57.此外，消毒模块7可被配置成进一步包括距离测量传感器29和显示装置31，该距离测量传感器用于测量通过消毒模块7发射的紫外线辐射到的位置和消毒模块7之间的距离，该显示装置被设置成通过模块控制器27根据由距离测量传感器29测量的距离信息来显示该距离是否在最佳消毒距离内。58.这是用于为乘客提出手持(portable，可携带的)请求的情况做准备，使得消毒器与诸如车窗开关模块17的内部部件p完全分离以用于手持用途，以及用于通过距离测量传感器29测量待消毒的物体和根据本公开的消毒器之间的距离，以在显示装置31上显示该距离在可良好地执行消毒的最佳消毒距离内的情况和该距离不在最佳消毒距离内的情况，从而允许乘客容易且有效地使用根据本公开的消毒器。59.因此，距离测量传感器29可以由从能够进行短距离测量的超声传感器等到激光传感器等的各种传感器来实现；显示装置31可以由诸如led或彩灯的各种装置来实现，这些装置可利用颜色来区分该距离在可良好地执行消毒的最佳消毒距离内的情况和该距离不在最佳消毒距离内的情况；并且当然，显示装置31需要被安装成将显示内容显示在模块外壳5的表面上。60.此外，消毒模块7具有通信装置35，该通信装置可通过与安装在车辆内部的内部控制器33进行通信来接收乘客操作输入以及接收车辆状态信息，并且模块控制器27被配置成根据由通信装置35接收的信息来控制led23。61.内部控制器33可被配置成连接至设置在车辆内部的用户接口37，以接收用户想要操作消毒器的意图，从而与模块控制器27的通信装置35通信，并且驱动用于车辆的消毒器的马达9。62.通信装置35可利用用于执行各种功能(例如，噪声滤波、a/d转换、编码/解码和调制)的电子电路来实现。通信装置35可以是这样的硬件装置，这种硬件装置通过经由无线连接或有线连接发射和接收信号的各种电子电路来实现。63.内部控制器33和用户接口37还可一起在常规的车辆内部装置(诸如常规的导航或音频、视频、导航(avn))中实现，并且也可添加单独的装置。64.因此，当乘客在图6所示方法中使用用户接口37输入使用消毒器的意图时，内部控制器33控制马达9，使得滑动器3和模块外壳5向上移动，并且当通过通信装置35确定模块外壳5已通过滑动器3的上升而被引导至消毒请求部位时，模块控制器27驱动led23，使得内部部件p的消毒请求部位被消毒。65.同时，通信装置35可被配置成包括能够通过与乘客的便携式无线终端39进行通信而接收乘客操作输入的功能。66.在这种情况下，模块控制器27可被配置成根据来自便携式无线终端39的乘客操作输入和来自内部控制器33的车辆状态信息来控制led23，该操作输入和状态信息由通信装置35接收。67.因此，乘客可通过便携式无线终端39(诸如，乘客拥有的智能电话)以及安装在车辆上的用户接口37来请求消毒器的操作。68.此外，从内部控制器33接收的车辆状态信息可以是例如关于车门的打开或关闭等的信息，使得如后文所述，在执行消毒操作时车门被打开的情况下，模块控制器27可停止驱动led23以结束消毒操作。69.图9是示出了用于控制根据本公开的示例性实施方式的用于车辆的消毒器的方法的流程图，并且该方法被配置成包括：当接收到乘客的消毒请求操作时，通过驱动马达9来使滑动器3移动并且使模块外壳5突出至内部部件p的表面的外部，由内部控制器33将消毒模块7的led23引导至消毒请求部位(s10)；感测在消毒请求部位中是否存在人体，在存在人体的情况下，关闭led23，而仅在不存在人体的情况下，才开启led23，以此方式由模块控制器27开始消毒(s20)；以及在消毒开始后预定的参考时间期间，通过模块控制器27持续消毒(s30)。70.此处，乘客的消毒请求操作是针对安装有消毒器的内部部件的消毒请求，并且这与后文描述的手持请求有所区别。71.即，手持请求允许乘客将消毒器与安装有消毒器的内部部件p完全脱离并分开并且使消毒器从内部部件p突出，以用于对乘客期望的其他地方进行消毒，消毒请求操作作为用于对安装有消毒器的装置的需要消毒的部位进行消毒的请求。72.此外，消毒请求部位为通过乘客执行如上所述的消毒请求操作而进行消毒的部位，并且大体上意指安装有消毒器的内部部件p的预定的消毒部位，使得如图6所示，如果内部部件p为车窗开关模块17，则车窗开关模块17的多个开关操作部分变为消毒请求部位。73.当然，消毒请求部位根据安装有消毒器的内部部件p而变化。74.模块控制器27通过人体感测传感器25来确定人体是否位于执行消毒的部位处，并且仅在不存在人体的情况下才开启led23来开始消毒，并且在参考时间期间持续消毒。75.参考时间优选地被设定为可通过led23的紫外线放射完成对应的消毒部位处的消毒的适当时间。76.虽然在参考时间期间持续消毒，但是当感测到人体接近消毒请求部位时，模块控制器27通过关闭led23来结束消毒操作，从而防止发生安全事故。77.同时，安装有用于车辆的消毒器的内部部件p为车门的车窗开关模块17，并且在用于车辆的消毒器的消毒部位为车窗开关模块17的表面的情况下，当识别出安装有车窗开关模块17的车门在持续消毒的同时被打开时，模块控制器27通过关闭led23来结束消毒操作，从而避免可能的危险情境。78.此处，模块控制器27通过通信装置35从内部控制器33接收关于车门是否被打开的信息，以控制led23。79.同时，根据本公开的控制方法包括：当输入乘客的手持请求时，通过驱动马达9，通过内部控制器33使滑动器3向上移动至预定的参考高度，使得模块外壳5突出至内部部件p的表面的外部(s110)；以及在滑动器3向上移动至参考高度后，当乘客想要拉动消毒器以使其与内部部件p分离时，通过使马达9自由地旋转来促进消毒器的脱离(s120)。80.参考高度被适当设定成使模块外壳5向上移动到适于拉动的水平，使得乘客如上所述使消毒器与内部部件p分离。81.因此，乘客可抓握位于向上移动至参考高度的滑动器3的顶部处的模块外壳5或滑动器3，以使消毒器与内部部件p分离，从而自由地对乘客期望的位置进行消毒，并且将消毒器再次放回到内部部件p。82.虽然已对本公开的具体的示例性实施方式进行了例示和描述，但是本领域技术人员清楚，可在不脱离由所附权利要求提供的本公开的技术精神的情况下对本公开进行各种改进和改变。当前第1页12当前第1页12