专利名称：多功能医用搬运车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种多功能医用搬运车，用于医院内活动受限患者的搬运，特别是危重病人及手术后患者的搬运。
医院目前所使用的担架车，是一担架下设有一简单四轮车架，活动受限患者上下车时至少需四人搬抬。这种方法通常医护人员的劳动强度较大，工作人员需要较多，危重患者及术后患者容易受到人为的再损伤。
本实用新型的目的是提供一种多功能医用搬运车设备，为危重病人上下车方便，减轻工作人员的劳动强度，并且满足病床、手术台及检测设备的高度。
本实用新型的目的是这样实现的多功能医用搬运车具有一个可移动推出的上车面，上车面上装有与之推出动作同步旋转的软车面。在患者上车时，使其侧卧身体，只需一个工作人员把上车面推至患者背后，患者半侧身体卧于车面上，拉回上车面，患者即随旋转软车面的旋转动作，完全移至车中央位置。下车时只要推出上车面，患者随软车面的向外旋转动作移至车外。同时该车具有升降功能，以满足病床、手术台及部分检测设备的高度。
实用新型的具体结构由以下的实施举例及附图给出
图1是本实用新型的总体示意图。
图2是根据本实用新型提出的可推出上车面及与其同步旋转的软车面装置的两个不同位置的主视图。
图3是支撑 架的升降机构的主视图。
多功能医用搬运车具有四个方向走行轮固定在“口”字形骨架上，作为升降机构的支撑，与升降机构相互连接的车架1，用螺栓固定支撑臂14上，车架1及上车面5分别装有支轮3以支撑上车面5及使其推动灵活、轻便。同时设有钩轮2，以稳定上车面5。上车面5两侧设有托辊4，软车面6履盖在上车面5，通过托辊4支撑，由压板7、8固定在车架1上，组成多功能搬运车。
下面结合图2详细说明依据本实用新型提出的具体细节及工作情况在沿箭头9推动上车面5时，由于软车面6由压板7、8固定在车架1上，因此软车面6在上车面5移动的同时，做箭头10方向的旋转运动。反之，当上车面5运动方向改变时，软车面6的旋转方向亦改变。为了使软车面6与上车面5之间的相对运动轻巧，设置了内有滚珠轴承的托辊4。当患者卧于病床上，稍侧身体将上车面5推至其背后，患者半侧身体躺在上车面5上，拉回上车面5，患者即随车面6的旋转运动移至车中央位置。患者下车时，推出上车面5，患者随软车面6的旋转运动移至车外。为了防止上车面6推动灵活，推出后不致翻倒，设计了支轮3及钩轮2。
下面结合图3说明该设备的升降机构的工作情况升降机构是由液压系统及油缸11、支座12、主动放大力臂13、支撑臂14、拉杆15、大支臂16、小支臂17、被动放大力臂18等组成。
当液压系统工作(脚踏式油泵)油缸杆11升起时支撑起主动放大力臂13；主动放大力臂13又通过拉杆15拉动大小支臂16、17支撑起被动放大力臂18，通过支撑臂14的作用，平稳地支撑车架1。由于主动放大力臂13与被动放大力臂18的尺寸一致，因此其运动轨迹一致；大小支臂16、17与被动放大力臂18的短力臂及支点形成一平行四边形，利用平行四边形不稳定原理设计拉杆15，拉动大小支臂16、17，以保证主、被动放大力臂13、18的同步及给被动放大力臂18传递动力，以达到平稳上升。下降依靠重力下降，开启液压系统阀门卸压，车面1即随重力平稳下降，关闭液压系统阀门，车面1可在升降范围内任意位置固定。
本实用新型采用普通型钢焊接及普通机加工方法制作，结构简单。可较大幅度的减少医务工作人员的劳动强度及人数，避免患者的人为再损伤。此设备可以适应病床、手术台等不同高度。
权利要求1.一种多功能医用搬运车，由车架、车面等组成，其特征是(a)上车面5由支轮3、钩轮2支撑，并可沿车架1移动，在上车面5上由软车面6，软车面6由压板7、8固定在车架1上，车软车面6与上车面5之间，设有滚珠轴承托辊4；(b)升降液压缸系统，油缸11、支座12、主动放大力臂13、支撑臂14、拉杆15、大支臂16、小支臂16、小支臂17、被动放大力臂18。
专利摘要多功能医用搬运车，涉及到医院内活动受限患者的移动搬运，特别是危重患者及手术后患者的搬运。本实用新型针对医院使用的担架车、人力搬抬，患者易受到人为损伤及医护人员劳动强度大的问题进行设计的。其特征是该车具有一可移动上车面由支轮、钩轮连接下车架上，同时设有可与上车面移动动作同步旋转的软车面，用以患者平稳地上下车，同时具有升降功能，得以适应病床、手术台等不同高度，能较大幅度地减轻医务人员的劳动强度，节省人力，平稳运输患者。
文档编号A61G3/00GK2083922SQ9120688
公开日1991年9月4日 申请日期1991年5月3日 优先权日1991年5月3日
发明者宋勤勉, 马晔楠 申请人:宋勤勉, 马晔楠