专利名称：一种汽车颈腰护枕的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于汽车颈部和腰部的护枕。
背景技术：
在日常生活中，随着汽车的普遍化和大众化，汽车成了我们最常用的代步工具。驾驶员对驾驶舒适性的追求越来越高，长期驾驶最疲劳莫过于颈椎，很多长途司机都有不同程度的颈椎病，因此对颈椎的保护和舒缓极为重要。但是一般的汽车枕头都是由简单的海绵和枕套制成，其舒适性和对颈椎的保护情况已经远远不能满足人们的要求。
发明内容针对现有汽车枕头的不足，本实用新型的目的是提供一种舒适性好，能轻柔一的汽车颈腰护枕。为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案为一种汽车颈腰护枕，包括枕套及设置在枕套内的具有弹性的棉料枕芯，所述枕套上在与颈部或腰部接触的位置设有若干个充气气垫。本实用新型优选氮气气垫，通过设置气垫，能轻柔按摩颈椎的接触部位，为紧张的驾车旅途释放压力。在上述汽车颈腰护枕中，所述气垫内设有磁块，通过磁场正负两极磁循环波对身体的穿透刺激，能有效加速血液循环，减轻疲劳。在上述汽车颈腰护枕中，可以根据需要在所述枕芯内设置按摩器，用于进一步缓解驾驶员的颈椎疲劳。在上述汽车颈腰护枕中，所述枕芯的两端前凸，中间形成与人体头颈部形状相吻合的内凹形状。本实用新型利用人体工学原理，根据人体的颈椎弧度来设计护枕的弧形度， 有利于固定和保护颈椎。在上述汽车颈腰护枕中，所述枕套上设有连接带，护枕通过连接带固定在汽车座椅的头枕上。在上述汽车颈腰护枕中，所述气垫的数量优选为七个，从上往下分四排排列，第一排为两个，第二排为两个，第三排为两个，第四排为一个。所述磁块优选为两个，分别设置在第二排的两个气垫内。在上述汽车颈腰护枕中，所述枕套的背面设有拉链，方便将枕套和枕芯拆分清洗。在上述汽车颈腰护枕中，本实用新型的护枕不单能用于颈椎，也能作为腰部靠垫。
图1为本实用新型的汽车颈腰护枕结构主示意图。图2为本实用新型的汽车颈腰护枕的俯视面结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步的说明。如图1和图2所示，一种汽车颈腰护枕，包括枕套1及设置在枕套内的具有弹性的棉料枕芯，所述枕套1上在与颈部或腰部接触的位置设有七个氮气气垫2，所述氮气气垫2 从上往下分四排排列，第一排为两个，第二排为两个，第三排为两个，第四排为一个。第二排的两个气垫内分别设有一个磁块。分成四排设置分布的氮气气垫刚好与颈椎接触，能轻柔按摩颈椎的接触部位，为紧张的驾车旅途释放压力。而气垫内设置的磁块，通过磁场正负两极磁循环波对身体的穿透刺激，能有效加速血液循环，减轻疲劳。本实用新型的枕芯利用人体工学原理，根据人体的颈椎弧度来设计护枕的弧形度，所述枕芯的两端前凸，中间形成与人体头颈部形状相吻合的内凹形状，有利于固定和保护颈椎。枕芯内还设置有按摩器和控制开关，可以用于进一步缓解驾驶员的颈椎疲劳。所述枕套1上设有连接带3，护枕通过连接带固定在汽车座椅的头枕上。所述枕套的背面设有拉链，方便将枕套和枕芯拆分清洗。本实用新型的护枕不单能用于颈椎，也能作为腰部靠垫。
权利要求1.一种汽车颈腰护枕，包括枕套及设置在枕套内的具有弹性的棉料枕芯，其特征是 所述枕套上在与颈部或腰部接触的位置设有若干个充气气垫。
2.如权利要求1所述的汽车颈腰护枕，其特征在于，所述气垫内设有磁块。
3.如权利要求1所述的汽车颈腰护枕，其特征在于，所述枕芯内设置有按摩器。
4.如权利要求1所述的汽车颈腰护枕，其特征在于，所述枕芯的两端前凸，中间形成与人体头颈部形状相吻合的内凹形状。
5.如权利要求1所述的汽车颈腰护枕，其特征在于，所述枕套上设有连接带，护枕通过连接带固定在汽车座椅的头枕上。
6.如权利要求2所述的汽车颈腰护枕，其特征在于，所述气垫的数量为七个，从上往下分四排排列，第一排为两个，第二排为两个，第三排为两个，第四排为一个。
7.如权利要求6所述的汽车颈腰护枕，其特征在于，所述磁块为两个，分别设置在第二排的两个气垫内。
8.如权利要求1所述的汽车颈腰护枕，其特征在于，所述枕套的背面设有拉链。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车颈腰护枕，包括枕套及设置在枕套内的具有弹性的棉料枕芯，所述枕套上在与颈部或腰部接触的位置设有若干个充气气垫，气垫内设有磁块，枕芯内设置按摩器，枕芯的两端前凸，中间形成与人体头颈部形状相吻合的内凹形状。本实用新型能轻柔按摩颈椎的接触部位，能有效加速血液循环，减轻疲劳。枕芯的形状根据颈椎弧度来设计护枕的弧形度，有利于固定和保护颈椎。本实用新型的护枕不单能用于颈椎，也能作为腰部靠垫。
文档编号A47G9/10GK201987135SQ201120057328
公开日2011年9月28日 申请日期2011年3月7日 优先权日2011年3月7日
发明者庄武光 申请人:庄武光