专利名称：航模油动、电动多功能工具箱的制作方法
技术领域：
本实用新型属于航模技术和电子技术领域，涉及一种航模油动、电动多功能工具 箱。
背景技术：
外场用工具箱对航模爱好者们来说再熟悉不过了，许多年来航模工具箱要么使用 市场上已有的那种纯属放置工具的塑料工具箱，要么通过简单组合而制成的航模工具箱。 它们整体水平普遍偏低，存在着分区布局不够合理、存在着做工粗糙、组合的设备简陋、使 用功能简单、实用性达不到预期效果等等缺憾。虽然它们在外场能够解决一些问题，但时常 遇见丢三落四而影响正常活动的进行。由此可见为了跟上航模技术和电子技术快速发展 的步伐，航模多功能工具箱的升级换代势在必行。为改变目前工具箱普遍存在着简陋和功能不全，实用性等跟不上航模技术和电子 技术发展的状况，在借鉴爱好者中广泛使用的航模工具箱基础上，本实用新型在设计上创 新用功能模块化的设计构想。不仅简化了制作难度，而且方便了外场使用，实现了设计目 标。这款航模油动、电动通用多功能工具箱集成的设备、放置的工具和零配件完全能够满足 油动或电动航模在外场活动所需要的功能。
实用新型内容发明目的为紧紧跟上航模和电子技术快速发展的步伐，外场使用的航模工具箱 在设计与制作方面应该与时俱进，技术应用方面应该有所创新。在工具箱有限空间内集成 的电子设备、充电控制、箱内放置的常用工具和常用零配件，能够满足外场航模油动或电动 活动维修需要的功能，尤其方便了遥控设备电池或航模动力电池在外场充电的需要。技术方案1、根据工具箱的作用和功能进行布局，采用功能模块化的设计方案。航模油动、 电动多功能工具箱由木质箱体、放置工具的大抽屉、放置零配件的小抽屉、免维护蓄电池、 塑料油桶、电动油泵、航模发动机启动器组成，其特征是工具箱上的“供电 稳压 恒流 充电”控制面板分别控制交流变直流零伏起调大功率稳压开关电源(AC/DC)、非隔离型直流 变直流大功率升压装置(DC/DC)、用大功率三端集成稳压器制作的恒流充电电路、LED数字 电压表、直流输出电压调节及功能切换开关、充电端口、直流电压输出端口 ；工具箱上的“油 泵 点火 启动”控制面板分别控制航模发动机智能点火装置、点火咀接口、油泵控制开 关、泵油接口、航模发动机启动器接口。2、工具箱正立面划分为上、中、下3个部分，每部分由左、右2个功能模块组成，它 们的作用在于(1)工具箱正立面上部左侧为大抽屉、右侧为小抽屉；(2)工具箱正立面中部左侧嵌挂“供电 稳压 恒流 充电”控制面板，中部右侧 嵌挂“油泵 点火 启动”控制面板；[0010](3)工具箱正立面下部左侧嵌挂零伏起调大功率稳压开关电源模块(AC/DC)，工 具箱正立面下部右侧嵌挂放置接插件、线缆的立盒；(4)工具箱正立面中、下两部分外表层嵌挂的4个模块其后部空间竖向分隔为4个 宽度不等的间隔，分别放置遥控设备、杂物、免维护蓄电池与航模发动机启动器、塑料油桶。3、“供电 稳压 恒流 充电”控制面板的后面分别组合有隔离型交流变直流零 伏起调大功率稳压开关电源(AC/DC)、直流变直流大功率升压装置(DC/DC)、大功率三端集 成稳压器(LM338)制作的3组恒定电流充电电路，“供电 稳压 恒流 充电”控制面板分 别组合有交流电源输入端口(AC 220V)、3组不同恒定充电电流控制开关、3组恒流充电输 出端口、LED数字电压表和双列8位轻触互锁式按键开关(SW8 SW15)，它们的组成或作用 在于(1)恒定电流充电电路供电电源的供电方式有3种，S卩零伏起调大功率稳压开关 电源(AC/DC)、非隔离型直流变直流大功率升压装置(DC/DC)、免维护蓄电池，供电方式的 选择由2只双刀三掷开关负责切换(SW2、SW3)；(2)充电端口分A组、B组、C组3组不同恒流值，每组充电端口对应的恒流充电电 路分别由1只大功率三端集成稳压器(LM338)、3只电阻和1只带中掷位的单刀三掷开关 (充电电流换挡开关)组成；(3) LED数字电压表与8位双列轻触互锁式按键开关(SW8 SW15)组合，分别用于 检测或监视各组电池充电状况。4、“油泵 点火 启动”控制面板的后面分别组合有航模发动机智能点火装置、电 动油泵，“油泵 点火 启动”控制面板组合有航模发动机智能点火装置及其输出电压调节 电位器、点火咀接口、航模发动机启动器接口、电动油泵、电动油泵控制开关、泵油接口。5、油泵运行由2种开关组合控制，泵油或抽油控制开关为双刀三掷开关(SW17)， 油泵运行控制开关为无锁式按键开关(SW18)。有益效果本实用新型所述的航模油动、电动多功能工具箱，解决了在外场油动或 电动航模常用工具和设备集中存放的问题。箱内设置的各种设备、放置的各种工具和常用 配件能够满足油动或电动航模在外场活动的需要。特别是工具箱内集成的充电、点火等电 子设备更加方便了航模发动机的点火、启动和航模充电电池的充电与维护。工具箱箱体上 面在外场还可作为工作平台，也方便了室内各种航模试验、维修等活动。另外，它在外场还 可以为手机应急充电。
图1是航模油动、电动多功能工具箱正立面布局示意图、控制面板布局及图例。图1中工具箱正立面下部所示的是2个控制面板上的图例说明。图2是“供电 稳压 恒流 充电”模块及控制面板的电路工作原理图。图3是“油泵 点火 启动”模块及控制面板的电路工作原理图。在图2中SW8 SW15为双列8位轻触式互锁按键开关。Sffl为交流电源开关(双 刀单掷开关)，SW2为室内/外场电源转换开关(双刀三掷开关)，SW3为升压装置切换开关 (双刀双掷开关)，SW4为LED数字电压表电源开关，SW5、SW6、SW7分别是A组、B组、C组充 电电流选择开关(带中掷位单刀三掷开关)，SW8为数字表工作电源电压检测，SW9为检测蓄电池电压，SWlO为备用开关，SWll为C组电池充电检测，SWl2为B组电池充电检测，SWl3 为A组电池充电检测，SW14为数字电压表外接使用切换开关，SW15为检测稳压电源输出电 压，W为直流稳压输出调节电位器。图3中SW16为免维护蓄电池充电与“油泵 点火 启动”模块及控制面板电源 转换开关(双刀双掷开关)，SW17为泵油或抽油控制开关(带中掷位双刀双掷拨动开关)， SW18为精量控制油泵工作时间开关。图2与图3中的免维护蓄电池为同一组，图2与图3为共地(COM)，免维护蓄电池 的充电在图中用虚线表示连接。
具体实施方式
参照说明书附图的图1布局，按照图2、图3和附图说明及以下技术要求实施，即可 实现本实用新型。工具箱箱体制作与电路连接木质箱体的制作涉及木工技术，可参照附图的图1进行制作。工具箱内部的“供电 稳压 恒流 充电”模块及控制面板的电路与“油泵 点 火 启动”模块及控制面板的电路连接关系可按照图2、图3所示的电路原理图实施。工具箱的功能与作用分区(一 )布局要求在设计上为拓展利用工具箱箱体有限空间，增加诸设备的集成度， 箱体内部布局以紧凑为原则，注意工具箱的重心及重量平衡，同时要兼顾工具箱正立面布 局美观和操作方便。(二)各就各位工具箱内的所有设备和物件均有固定的放置区域。较大、较重的免 维护蓄电池、航模发动机启动器等物件安置在工具箱底部，各种设备、物件取出或使用后归 位方便，同时要设置防止遥控设备、免维护蓄电池、启动器、塑料油桶等较大物件在工具箱 搬移过程中发生移位或振动，并根据物件各自形状分别设计一个易开易合的锁扣。(三)功能模块工具箱正立面外表划为上、中、下3个部分，每部分为左、右2个功 能模块。1.工具箱上部分左、右侧分别为大、小抽屉。大抽屉主要放置外场常用工具、螺旋 桨、少量松木片等。小抽屉主要放置贵重零部件和小件物品，如测速表、舵机、电池组、电热 塞、各种螺丝、AB快干胶、502(101)速干胶、透明胶带、酒精棉球、风油精或清凉油等；2.工具箱中部分左侧嵌挂的是“供电、稳压、恒流、充电”控制面板，右侧嵌挂的是 “油泵 点火 启动”控制面板；3.工具箱下部分左侧嵌挂的是交流/直流零伏起调大功率稳压开关电源模块 (AC/DC)，右侧嵌挂的是存置各种充电用的接插件及线缆立盒模块；4.工具箱中、下部分外层嵌挂4个模块，其后内部空间竖向划分为4个分隔第一分隔放置遥控设备。因遥控设备特别贵重、易损须用海绵减震和防水处理；第二分隔放置金属折叠小凳、雨具、卷式卫生纸等大件物品；第三分隔此分隔里面放置免维护蓄电池，外面放置12V航模发动机启动器；第四分隔放置塑料油桶。若以电动航模活动为主，此分隔可改放免维护蓄电池；上述4个分隔的宽度大小可根据遥控设备、物件等实际尺寸确定。[0043]成品器件、箱体材料的选择为保证工具箱优良的电气性能，降低工具箱电子部分制作技术难度，选用技术参 数、外形尺寸合适的成品电子器件进行组合(一)隔离型交流变直流可调稳压开关电源(AC/DC)为减轻工具箱箱体的重量，提 高交流电源的转换效率，选用外壳尺寸合适的成品交流变直流零伏起调大功率稳压开关电 源(AC/DC)作为在室内充电、试验、维修等工作的直流可调稳压电源。( 二)非隔离型直流变直流升压装置(DC/DC)因免维护蓄电池标称电压为12V，它 只能为5节或5节以下充电电池组进行恒流充电。在外场要保证6 8节充电电池的恒流 充电效果，必须将免维护蓄电池12V电压升压至为19V/4A。因电路工作在低压状态，故可选 用非隔离型的升压装置(DC/DC)既能提高可靠性，又可减少制作费用。恒流充电单元的供 电电源选择交流或直流供电，由控制面板上的双刀三掷开关(SW2)负责切换。(三)恒定电流充电电路部分用三端大功率集成稳压器(LM338或LM138K)接成恒 定电流源。为适应3组充电电池和不同充电电流的要求，A组、B组、C组3组充电端口相互 独立。为保证充电电池恒流充电效果，恒流源充电电路的供电电源稳压值应> 1.58VX充 电电池节数+3. 5V，供电电源稳压值通过W调节并用数字电压表检测获得。(四)直流可调稳压电源作用一是作为可调稳压电源用于航模电子设备试验、维 修等工作；二是用于模拟电池组在电压逐渐降低情况下，观测遥控设备拉距、跳舵、失控等 情况。(五)LED数字电压表淘汰工具箱普遍使用指针式电压表的传统做法。选用LED数 字电压表可实现2方面作用一是可分别检测或监视工具箱各组电池充电状况；二是作为 外接独立的数字电压表使用，使用时红黑表笔不需要区别正、负极。LED数字电压表工作所需的5V稳定电源，由蓄电池12V电压或开关电源(AC/ DC) 19V电压通过三端集成稳压器(LM7805)转化而来，由控制面板室内/外场转换开关 (SW2)切换。因充电应用恒流充电技术，控制面板上的充电电流大小档位一旦选定，充电过程 中的电流始终稳定不变，故不再需要用电流表监视充电电流的变化。在整个充电过程中，只 要用数字电压表监视充电电池组的电压变化即可。(六)发动机智能点火装置工具箱内航模热火式发动机点火装置可选购河南高安 模型科技发展公司的成品。(七)材料选择工具箱的箱体材料应选用质地、强度较好的木质五层或七层胶合 板(厚度> 7mm)，功率元件的散热器选用厚度为2mm的铝板按需要形状、尺寸加工。部分元器件的选择1.选择元器件时，应充分考虑夏季高温外场的恶劣条件，适当加大器件有关极限 参数；2.转换开关要求触点功率宁大勿小，各种线缆在保证最大工作电流前提下宁粗勿 细；3.交、直流转换开关、充电电流切换开关应选带中掷位的双刀三掷或单刀三掷开 关；4.为缓解大、小电流档之间切换开关触点的打火问题，参考并使用成熟的指针式万用表电流档分流、换档的切换方式；5. SW8 SW15为双列8位轻触式互锁按键开关(电视机用节目预选开关)；6.为杜绝在外场手忙脚乱而插错插头造成事故，故在选用接插件时，在保证电气 功率和机械强度的前提下，应选择使用外观形状相互之间区别较大的插头与插座；7.在冬季低温环境条件下，为防止点火咀等线缆发硬或变脆，最好选用绝缘材料 为硅橡胶多股芯线缆。技术指标(一 )电源部分隔离型交流变直流开关电源(AC/DC)输入功率140W(交流220V)，直流稳压输出 0 19V/6A免维护蓄电池的电压及容量12V、7AH(若以电动航模活动为主，蓄电池容量应加 大或利用塑料油桶分隔的空间再并接一块免维护蓄电池)(二)充电控制部分恒流充电电路部分可分别或同时为3组不同电压的电池组充电。A组充电端口充电电流分3挡125 250 500mA (可充1 8节电池，兼蓄电池 充电)B组充电端口充电电流分3挡250 500 IOOOmA(可充1 8节电池组)C组充电端口充电电流分3挡500 1000 2000mA(可充1 8节电池组)可调直流稳压电源输出电压0 19V/6A (在室内作为试验、维修电源)直流升压装置工作电压10 12V ；升压参数19V/4A(用于发射机8节电池恒流 充电)(三))电压检测LED数字电压表测量范围0 30V，数字电压表直流工作电压5VLED数字电压表用于检测可调直流稳压电源输出电压，可分别检测各组电池充电 状态。LED数字电压表可作为独立工具外接使用，红黑表笔不需区分正、负极。(四)油泵、点火与启动控制航模用双向电动油泵直流工作电压12V油泵接口 泵油或抽油(航模机载油箱里没用完的燃油抽回到工具箱内的油桶 中)航模发动机点火装置直流工作电压12V，端口输出电压调节范围1. 2 1. 6V (4A)航模发动机启动器直流工作电压12V (4A)(五)体积与重量塑料油桶容积2200ml的半透明塑料桶(方便观察油量)。若以电动航模活动为 主，可利用此空间放置1只大容量的蓄电池。箱体外型尺寸长435mm X宽250mm X高325mm工具箱全重llkg(包括维修工具、电气设备、遥控设备及航模常用零配件等)使用方法[0087]1.各电气模块之间的连线已在箱内全部就位，各项工作均可通过切换左、右“控制 面板”上的不同开关与不同输出端口组合来完成。2.箱体内免维护蓄电池的充电，通过拨动控制面板上A组单刀三掷开关(SW5)和 双刀三掷开关(SW16)转换开关实现对免维护蓄电池的充电。3.因每个充电端口恒定充电电流大小可调，根据需要可先选择恒定大电流档充 电，后再换成恒定小电流档充电，或全程均使用恒定小电流进行充电。4. LED数字电压表用于充电监视或检测电压等工作，通过按动控制面板上相应的 轻触互锁式按键开关(SW8 SW15)即可。5.油泵工作与否由双刀三掷拨动开关(SW17)和无锁式按键开关(SW18)2个开关 组合进行控制，由SW17分别控制油泵的电源开关或控制油路的方向，由SW18精量控制油泵 的运行时间。
权利要求一种航模油动、电动多功能工具箱，由木质箱体、放置工具的大抽屉、放置零配件的小抽屉、免维护蓄电池、塑料油桶、电动油泵、航模发动机启动器组成，其特征是工具箱上的“供电～稳压～恒流～充电”控制面板分别控制交流变直流零伏起调大功率稳压开关电源(AC/DC)、直流变直流大功率升压装置(DC/DC)、用大功率三端集成稳压器制作的恒流充电电路、LED数字电压表、直流输出电压调节及功能切换开关、3组充电端口(A组、B组、C组)、直流稳压电压输出端口；工具箱上的“油泵～点火～启动”控制面板分别控制航模发动机智能点火装置、点火咀接口、油泵控制开关、泵油接口、航模发动机启动器电源接口。
2.根据权利要求1所述的航模油动、电动多功能工具箱，其特征是工具箱正立面划分 为上、中、下3个部分，每部分由左、右2个功能模块组成，它们的作用在于(1)工具箱正立面上部左侧为大抽屉、右侧为小抽屉；(2)工具箱正立面中部左侧嵌挂“供电 稳压 恒流 充电”控制面板，中部右侧嵌挂 “油泵 点火 启动”控制面板；(3)工具箱正立面下部左侧嵌挂的是零伏起调大功率稳压开关电源模块(AC/DC)，工 具箱正立面下部右侧嵌挂的是放置各种接插件、线缆的立盒模块；(4)工具箱正立面中、下两部分外层嵌挂4个模块其后部空间竖向分为4个宽度不等的 间隔，分别放置遥控设备、杂物、免维护蓄电池与航模发动机启动器、塑料油桶。
3.根据权利要求1或2所述的航模油动、电动多功能工具箱，其特征是“供电 稳压 恒流 充电”控制面板的后面分别组合有隔离型交流变直流零伏起调大功率稳压开关电源 (AC/DC)、非隔离型直流变直流大功率升压装置(DC/DC)、大功率三端集成稳压器(LM338) 组成的恒定电流充电电路、交流电源输入端口(AC 220V)、3组(Α组、B组、C组)恒流充电 端口、LED数字电压表和双列8位轻触互锁式按键开关(SW8 SW15)，它们的组成或作用在 于(1)恒定电流充电电路供电电源的供电方式有3种，S卩隔离型交流变直流零伏起调 大功率稳压开关电源(AC/DC)、非隔离型直流变直流大功率升压装置(DC/DC)、免维护蓄电 池，供电方式的选择由2只双刀三掷开关负责切换(SW2、SW3)；(2)充电端口分A组、B组、C组3组不同恒流值，每组充电端口对应的恒流充电电路分 别由1只大功率三端集成稳压器(LM338)、3只电阻和1只带中掷位的单刀三掷开关(充电 电流换挡开关)组成；(3)LED数字电压表与双列8位轻触互锁式按键开关(SW8 SW15)的组合，分别用于检 测或监视各组电池的充电。
4.根据权利要求2所述的航模油动、电动多功能工具箱，其特征是“油泵 点火 启 动”控制面板的后面分别组合有航模发动机智能点火装置及其输出电压调节电位器、点火 咀接口、航模发动机启动器接口、电动油泵、电动油泵控制开关、泵油接口。
5.根据权利要求4所述的航模油动、电动多功能工具箱，其特征是油泵的运行由2种开 关组合控制，油泵或抽油控制开关为双刀三掷开关(SW17)，油泵运行控制开关为无锁式按 键开关(SW18)。
专利摘要本实用新型属于航模和电子技术领域，涉及一种航模油动、电动多功能工具箱。多年来航模工具箱的整体水平普遍偏低，为跟上航模和电子技术的发展步伐，本实用新型根据工具箱的作用和功能进行布局，采用功能模块化设计方案。该工具箱由木质箱体、大抽屉、小抽屉、免维护蓄电池、塑料油桶、电动油泵、航模发动机启动器组成，其特征是工具箱上的“供电～稳压～恒流～充电”控制面板分别控制开关电源(AC/DC)、直流升压装置(DC/DC)、恒流充电电路、数字电压表、直流电压调节及功能切换开关、充电端口、直流输出端口；工具箱上的“油泵～点火～启动”控制面板分别控制发动机点火装置、点火咀接口、油泵控制开关、泵油接口、发动机启动器接口。
文档编号A63H30/04GK201692648SQ20102011701
公开日2011年1月5日 申请日期2010年1月31日 优先权日2010年1月31日
发明者黄宇嵩 申请人:黄宇嵩