专利名称：复合客车厢板的制作方法
技术领域：
本实用新型属于旅客列车车厢用多层复合胶合板，是涉及对现有多层胶合板结构的进一步改进。
目前国内外胶合板厂家生产的多层胶合板都是实芯结构，生产工艺规程对单板中离，重叠要求较严，在单板之间不允许有异物存在，否则会产生开胶、打泡现象。随着新型旅客列车车厢内装璜水平的不断提高，车内电器布置也随之逐渐增加，要求各种控制线路都埋设在车厢间壁板内侧，即在多层胶合板内部挖出或预留穿线槽及为安装需要在车厢用多层胶合板内部预埋铁板等连接件，但是，现有胶合板结构满足不了新型提速旅客列车的上述结构需要。
本实用新型的目的是提供一种多层复合板内部设有穿线槽，在多层复合板内部即芯板中部设有铁板连接件的特殊结构客车用多层复合客车厢板。
本实用新型是以如下方式实现的用材质较好的三层胶合板为复合多层板的上、下面板，上、下面板内用材质较低于面板的厚度适合的多层胶合板为芯板，而且上、下面板之间，即多层复合胶合板芯板上设有带螺纹的连接铁板预埋件和穿线槽，穿线槽上部盖有穿线槽盖板。由于带螺纹的连接铁板预埋件和穿线槽都设在芯板内，解决了目前客车厢板在表面挖扎洞后修补影响其外观的问题。
本实用新型具有结构简单、制造成本底、使用方便，节约优质木材等优点。
以下结合附图进一步详细描述本实用新型。
图1是本实用新型的结构示意图。
在附图中，1是下面板，2是多层胶合板芯板，3是上面板，4是带螺纹铁板预埋件，5是穿线槽，6是穿线槽盖板。
本实用新型是在多层胶合板芯板2上部贴有上面板3，下部贴有下面板1，在上、下面板之间即多层胶合板芯板2的中设有带螺纹铁板预埋件4、穿线槽5，穿线槽5的上部盖有穿线槽盖板6。上面板3、下面板1和多层胶合板芯板2的幅面是相同，而且上面板3和下面板1是选用材质较好的三层胶合板做面板。
权利要求1.一种复合客车厢板，是由上、下面板和芯板构成，其特征在于；多层胶合板芯板(2)上部，设有上面板(3)，下部设有下面板(1)，在上、下面板之间即多层胶合板芯板(2)中设有带螺纹铁板预埋件(4)、穿线槽(5)，穿线槽(5)的上部盖有穿线槽盖板(6)。
专利摘要复合客车车厢是由多层胶合板芯板的上面和下面各贴有的上、下面板以及上、下面板之间即多层胶合板芯板的中部装有带螺纹铁板,芯板设有的穿线槽和穿线槽上盖有的穿线槽盖板所构成。具有结构简单、安装方便制造成本低、节约优质木材等优点。
文档编号B27D1/04GK2448535SQ0025290
公开日2001年9月19日 申请日期2000年11月17日 优先权日2000年11月17日
发明者周全恩, 肖春龙, 张兴华, 隋忠海 申请人:吉林敦化丹峰林业有限公司