专利名称：针织机上段及中段两用停车器的制作方法
技术领域：
本实用新型是有关一种停车器，尤指一种利用零组件模块化设计，使其可分别适用 于上段及中段停车器，并可以简化组装作业、降低故障率及大幅降低制造成本。
背景技术：
针织机主要是利用喂纱器来进行纱线的供应织造， 一般针织机设有数目庞大的喂纱 器(90至360个以上)，每一喂纱器穿设一条纱线，纱线在进入该喂纱器前是否异常(如断 纱、粗纱...等)是通过一停车器来进行侦测，该停车器并具有调节进入该喂纱器的纱线 的松紧张力，以因应不同纱线运作的需求，当纱线断裂或发生粗纱时，该停车器将以灯 光来进行警示，以便利操作人员检修而继续对喂纱器的供纱；而停车器依纱线进入的高 度位置，可分为上段、中段及下段停车器，在现有停车器技术中，其组装操作繁琐复杂 (如零组件组装、指示灯灯脚及其保护电阻间的焊线作业等)，电路导接作业不佳，极易 产生故障现象，严重影响停车器运作质量，另现有的上段停车器及中段停车器并无法共 享，需各自制作，因每一停车器构件较多，使得上段停车器及中段停车器的制造成本居 高不下，难符经济效益，也有一并加以改进的必要。因此，如何针对上段停车器及中段 停车器组装制造的便利性及电路导接运作的稳定性等问题加以彻底解决，并符合制造及 使用上的经济效益，诚待突破的必要。
鉴于现有上段停车器及中段停车器制造组装、使用上的缺点及其结构设计上未达到 理想的事实，发明人基于多年从事此行业研发设计及制造营销的经验，着手研发其解决 方案，希望能开发出一种更具组合便利性、稳固性及经济性的针织机上段及中段两用停 车器，以促进此业的发展，遂经多时的构思而有本实用新型的产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种针织机上段及中段两用停车器，其停车器主体的内 部通过零组件模块化设计使其能便利停车器的组装拆解，且电路导接确实简易，组装时 不需拉电线、焊接及不需熟练工即可装配，以达到简化组装作业的效益，进而提高使用 的稳定性、大为减少故障率和符合制造、使用的经济效益。本实用新型的另一 目的在于提供一种针织机上段及中段两用停车器，其停车器主体 的外部通过零组件模块化设计而使上段停车器及中段停车器的共享得以实现，以积极降 低上段停车器及中段停车器整体制造成本。
本实用新型的技术方案包括一壳体装置，该壳体装置，包括一相结合的本体壳和外 盖壳，该本体壳前端设有至少一导纱眼；
一设于该本体壳内的导接装置，包括一导接片，该导接片设有一向前延伸的导板及 一向下延伸的接板，该导板设有槽孔，该接板设有一勾部，该勾部勾设有一第一弹簧； 一第一导片，该第一导片设有一接片及侧向延伸有一导接片，该导接片设有电路板接片； 一第二导片，该第二导片设有一电路板接片；
一警示装置，包括一电路板和警示灯，该电路板两端分别和该第一导片的电路板接 片及该第二导片的电路板接片相导接；及
一停车杆，是枢设于该壳体装置内，且凸伸出前端的一导纱部，该停车杆设有一对 应该第一导片的该接片的接触部，该接触部勾结有一第二弹簧。
其进一步包括有一凸伸出该本体壳的导柱件，该导柱件结合有一定位螺件，该定位 螺件设有凸杆；该勾设于该勾部的第一弹簧，其另端嵌抵于该本体壳；该第二弹簧的另 端是勾结于该定位螺件的该凸杆上；该本体壳的上壁设有定位孔，该本体壳的后壁设有 嵌夹板部，该嵌夹板部设有一供该导柱件穿设的穿孔，该本体壳设有成对用以嵌设该电 路板的定位夹槽，该定位夹槽接近该后壁处设有一用以定位该第一弹簧的凹陷槽，该定 位夹槽相对该凹陷槽的另一端设有一供该电路板接片穿设的穿缝。
该本体壳的侧壁前端设有窗开口，该窗开口设有上下方的轨槽及上方的穿孔，该轨
槽是用以嵌设一封板，该壳体装置设有区域性的窗口部。
该本体壳的前壁凸设有一穿孔螺柱，该穿孔螺柱内设有一滚珠、弹簧及抵栓，该穿
孔螺柱螺设一调整螺，该滚珠略凸伸出穿孔螺柱内端。
其包括有一滤纱器和滤纱导件，该滤纱器包括有一定位环片及由该定位环片向前延 伸的一对滤纱臂，该定位环片设有两侧的槽孔，该定位环片内设有一具穿孔的嵌置板， 该嵌置板底部凸设有一承块，该滤纱臂之间是形成一滤纱通道，该滤纱导件包括有一相 对抵接于该导接片的抵接部及相对该抵接部另端的凹接部，该凹接部抵接于该滚珠，该 滤纱导件一侧凸伸有一螺杆部，该螺杆部由该本体壳内部通过该本体壳的一固定孔穿 出，该螺杆部并穿设于该滤纱器的该槽孔和嵌置板后以一螺帽相固结。该本体壳后壁设有一定位孔，该第二导片设有一定位孔， 一螺栓通过该本体壳的该 定位孔和该第二导片的该定位孔将第二导片固定于本体壳内，该嵌夹板部嵌设有一用以 定位该导柱件的定位板，该定位板设有供该定位螺件通过的槽孔，该定位螺件设有相对 该凸杆另端的凹夹板组，且该螺杆是与该导柱件相螺结。
该导接片下方设有一固定板使一体螺固于该本体壳，该接板设有一导接点，该第一 导片设有侧向延伸的一接臂，该接臂设有对应该导接点的导接点，该停车杆一端设有一 插轴端部，该外盖壳设有一定位孔，该定位孔穿设定位有一供该插轴端部枢设的轴孔钉 件。
该壳体装置上方进一步设有一承置架，该承置架上设有一压纱器，该压纱器设有一 上导纱眼穿孔及下导纱眼穿孔，该上、下导纱眼穿孔间枢设有一压纱件，该压纱件设有 一压纱轮，又于该承置架一侧设一具挂架的夹具，因而使之可供作中段停车器使用。
该壳体装置上方进一步设有一承置架，该承置架最上方设有一导纱器，该导纱器包 括有一支板、导纱管固定支架及导纱管，该导纱管固定支架是穿设定位于该支板，该导 纱管是纵向穿设定位于该导纱管固定支架，因而使之可供作上段停车器使用。
该承置架后方螺杆螺设有一夹具，该导纱管下方位置进一步设有一压纱器，该压纱 器包括枢设有一压纱轮，该压纱轮抵顶有一弹簧及一调整件控制该压纱轮的承受张力。
本实用新型的优点在于停车器主体的内部通过零组件模块化设计，不需拉电线、 不需焊接、简化组装作业，不需熟练工即可装配，且故障率小，成本可大幅降低；又将 停车器主体的外部通过零组件模块化设计，可使上段停车器及中段停车器的共享得以实 现，以积极降低上段停车器及中段停车器整体制造成本。
为使本实用新型的目的、技术特征及其它功效有进一步的了解，配合图示详细说明 如下。
图1为本实用新型停车器的立体组合示意图2为本实用新型停车器的另一方向立体组合示意图3为本实用新型停车器的分解示意图4为本实用新型停车器的剖视示意图5为本实用新型停车器的局部操作示意6图6为本实用新型中段停车器实施例立体示意图7为本实用新型中段停车器实施例剖视示意图8为本实用新型上段停车器实施例立体示意图9为本实用新型上段停车器变化实施例剖视示意图IO为本实用新型上段停车器变化实施例操作示意图;
图11为本实用新型滤纱器运作示意图一；
图12为本实用新型滤纱器运作示意图二。
具体实施方式
请阅图1至图4，本实用新型的停车器1包括有一本体壳10，该本体壳10是呈一 具有内部容设空间14的开口壳体，本体壳IO上壁设有定位孔101及前端的导纱眼11; 该本体壳10后壁设有嵌夹板部106及该嵌夹板部106下方的定位孔107，该嵌夹板部 106上并设有一穿孔102;该本体壳IO侧壁的中段部位向开口方向凸设有一螺孔柱103 及成对定位夹槽16，该定位夹槽16近后壁处的开口端设有一凹陷槽105，该定位夹槽 16相对该凹陷槽105的另一开口端设有一穿缝161,该本体壳10侧壁前端设有上方的 窗开口 104A(如图2所示)及下方的内凸部15，该窗开口 104A设有上下方的轨槽1041 及上方的穿孔1042，该轨槽1041是用以嵌设一封板104，该内凸部15设有一固定孔151 ， 另该本体壳10侧壁并设有区域性的窗口部108B;该本体壳10底壁前端设有一对应该 导纱眼11的导纱眼12;该本体壳10前壁凸设有一穿孔螺柱13，该穿孔螺柱13内相继 设有一滚珠134、弹簧133及抵栓132，最后再螺设一调整螺131，该滚珠134略凸伸出 穿孔螺柱13内端。
一外盖壳20，是相对封盖于本体壳10的开口处，该外盖壳20设有对应该螺孔柱 103的固定孔部21，可通过一螺杆24固结该外盖壳20和本体壳10，该外盖壳20并设 有区域性的窗口部108A及一定位孔23，该定位孔23是穿设定位有一轴孔钉件231;前 述该外盖壳20和本体壳10是构成一壳体装置。
一具有螺孔181的导柱件18，该导柱件18是由内穿设出于该嵌夹板部106的穿孔 102; —定位板19，该定位板19 一侧设有对应该穿孔102的槽孔191及设有后端的凹面 192，该定位板19是嵌设定位于该嵌夹板部106，并通过该凹面192承置定位该导柱件 18; —定位螺件17，其设有后端的螺杆171及前端外、内侧的凸杆172、凹夹板组173，该螺杆171是穿过该定位板19的槽孔191而与该导柱件18的螺孔181相螺接(如图4、 图5所示)； 一导接片4，其略呈一水平面而设有一穿孔41，该导接片4是水平嵌设于 该本体壳10相对定位孔101的下方，该导接片4下方设有一固定板44，该固定板44 设有螺孔441，可通过螺杆651(类参图6)穿设螺结于该螺孔441、穿孔41及定位孔101， 使该导接片4固定于该本体壳10内，该导接片4并设有一向前延伸的导板42及向下延 伸的接板43，该导板42设有一呈L形的槽孔422及该槽孔422两端角的固定孔421， 该接板43从上而下是设有一导接点431、勾部432及端抵部433，其中该勾部432勾设 有一第一弹簧45，该第一弹簧45的另端是嵌抵于该本体壳10的凹陷槽105处； 一第一 导片5，是利用固定孔54固设于该本体壳10内而相对位于该导板42下方，该第一导片 5设有一弧凸状的接片51，该第一导片5向开口端延伸有一接臂52及导接片53，该接 臂52设有对应该接板43的导接点431的导接点521，该导接片53端边设有电路板接片 531，该电路板接片531是可穿过该穿缝161; —第二导片6，设于该本体壳10相对该 定位孔107处，该第二导片6设有一定位孔62，可藉一螺栓63通过该定位孔107、 62 将第二导片6固定于本体壳10内，该第二导片6上方是向前弯折有一电路板接片61; 前述各构件是构成一导接装置。
一电路板7，嵌设于该本体壳10的定位夹槽16处，并使该第一导片5的电路板接 片531及该第二导片6的电路板接片61分别与电路板7相导接，作为正负电极，该电 路板7的下方并连结有一警示灯71;前述该电路板7、警示灯71是构成一警示装置。
一停车杆30，是呈一曲杆状，包括有前端的导纱部31及后端的接触部32、插轴端 部33，该停车杆30是通过该窗开口 104A、导板42的槽孔422使其接触部32、插轴端 部33进入本体壳10内，并定位于该封板104上方的穿孔1042处，并使该导纱部31位 于该导纱眼ll上方；且其中，该接触部32是勾结有一第二弹簧34，该第二弹簧34的 另端是勾结于该定位螺件17的凸杆172，用以提供该停车杆30的回复弹力，而该插轴 端部33插设于该轴孔钉件231，形成该停车杆30的旋转枢轴点。
一滤纱器9，包括有一半弧圈状的定位环片90及由该定位环片90向前延伸的一对 滤纱臂92A、 92B，该定位环片90设有两侧的槽孔91A、 91B，且该定位环片90内设有 一具穿孔的嵌置板94，该嵌置板94底部凸设有一承块941，该滤纱臂92A、 92B之间 是形成一滤纱通道93; —滤纱导件8，包括有一相对该导接片4的端抵部433的抵接部 82及相对该抵接部82另端的凹接部83，该凹接部83并抵接于该穿孔螺柱13内的滚珠134，并通过该抵栓132调整该滤纱导件8承受该滚珠134(弹簧133)的抵顶力，该滤纱 导件8 —侧凸伸有一抵柱84，该抵柱84并延伸有一螺杆部81，该螺杆部81是由本体 壳10内部通过该内凸部15的固定孔151穿出本体壳10夕卜，并使该螺杆部81穿设于该 槽孔91A、嵌置板94、槽孔91B，再以一螺帽95相固结；上述该滤纱器9、滤纱导件8 是构成一滤纱装置。
请参阅图4， 一纱线100抵跨于该导纱部31后继向下穿设于该导纱眼11、滤纱通 道93及导纱眼12，当纱线100断裂时，如图5所示，该导纱部31因未受纱线100支撑 而旋转落下，并使其后端的接触部32受第二弹簧34拉引而接触该第一导片5的接片51 ， 使电源构成通路，并使该警示灯71发亮产生警示，以提醒进行故障排除。
请参阅图6、图7，是本实用新型停车器1应用于中段停车器的说明，如图所示， 该停车器1上方螺杆651螺设有一承置架65,该承置架65略呈一匸状架体，其后方螺 杆652螺设有一挂架66，该挂架66另端设有一夹具661，用以挂设于针织机架(未图示) 上，该承置架65与螺杆653螺设有一压纱器67，该压纱器67设有一上导纱眼穿孔671 及下导纱眼穿孔672，该上、下导纱眼穿孔671、 672间枢设有一压纱件673，该压纱件 673设有一压纱轮674;另，该承置架65上方的下端相对该下导纱眼穿孔672处固设有 一导纱板654，该导纱板654设有一导纱槽655。如此，该纱线100从该上导纱眼穿孔 671进入该压纱器67，继经该压纱轮674、下导纱眼穿孔672、导纱槽655进入该停车 器l，而实现中段停车器的应用实施。
请参阅图8，是本实用新型停车器l应用于上段停车器的说明，如图所示，该停车 器1上方螺杆681螺设有一承置架68，该承置架68略呈一匸状架体，其后方螺杆682 螺设有一夹具683，用以挂设于针织机架(未图示)上，该承置架68前端设有一导纱孔684， 该承置架68上设有一导纱器69，该导纱器69包括有一支板691、导纱管固定支架692 及导纱管693，该支板691略呈一L形板，螺杆685螺固于该承置架68，该支板691并 穿设固定该略呈V状的导纱管固定支架692，该导纱管693则纵向穿设定位于该导纱管 固定支架692。又，如图9所示，该导纱管693下方位置可进一步设有一压纱器75，该 压纱器75包括枢设有一压纱轮751，该压纱轮751是抵顶有一弹簧752及一调整件753 控制其承受张力；如此，该纱线100从该导纱管693进入该导纱器69，继经该导纱孔 684、压纱器75进入该停车器1，而实现上段停车器的应用实施及警示作用，如图10 所示。请参阅图ll，当纱线100经该滤纱器9形成缠绕打结100A时，该滤纱器9的滤纱 臂92A、 92B将被下拉并连动该滤纱导件8旋转(一并参图12)，此时该滤纱导件8的抵 接部82渐脱离对该接板43的端抵部433的抵顶，使该接板43依承受第一弹簧45的弹 力向该第一导片5靠近，继使该导接点431与该导接点521接触而通电，并使该警示灯 71发亮产生警示，以提醒进行故障排除。
本实用新型针织机上段及中段两用停车器，藉由上述构件能使上段及中段停车器的 组装、拆解具有便利性及非技术性要求，而可符合制造经济效益，且电路导接确实、简 易，更无导线的设置及任何焊接操作，以提高其使用的稳定性及大为减少故障的产生， 进而使针织机的运作更为顺畅。再者，本实用新型藉由该压纱器、导纱器的分别设置即 可使停车器具有中段停车器及上段停车器的使用功能，可大为精简制作的便利性，进而
具有极佳的经济效益及实用性。
权利要求1.一种针织机上段及中段两用停车器，其特征在于，其包括一壳体装置，包括一相结合的本体壳和外盖壳，该本体壳前端设有至少一导纱眼；一设于该本体壳内的导接装置，包括一导接片，该导接片设有一向前延伸的导板及一向下延伸的接板，该导板设有槽孔，该接板设有一勾部，该勾部勾设有一第一弹簧；一第一导片，该第一导片设有一接片及侧向延伸有一导接片，该导接片设有电路板接片；一第二导片，该第二导片设有一电路板接片；一警示装置，包括一电路板和警示灯，该电路板两端分别和该第一导片的电路板接片及该第二导片的电路板接片相导接；及一停车杆，是枢设于该壳体装置内，且凸伸出前端的一导纱部，该停车杆设有一对应该第一导片的该接片的接触部，该接触部勾结有一第二弹簧。
2. 根据权利要求1所述的针织机上段及中段两用停车器，其特征在于其进一步包 括有一凸伸出该本体壳的导柱件，该导柱件结合有一定位螺件，该定位螺件设有凸杆； 该勾设于该勾部的第一弹簧，其另端嵌抵于该本体壳；该第二弹簧的另端是勾结于该定 位螺件的该凸杆上；该本体壳的上壁设有定位孔，该本体壳的后壁设有嵌夹板部，该嵌 夹板部设有一供该导柱件穿设的穿孔，该本体壳设有成对用以嵌设该电路板的定位夹 槽，该定位夹槽接近该后壁处设有一用以定位该第一弹簧的凹陷槽，该定位夹槽相对该 凹陷槽的另一端设有一供该电路板接片穿设的穿缝。
3. 根据权利要求1所述的针织机上段及中段两用停车器，其特征在于该本体壳的 侧壁前端设有窗开口，该窗开口设有上下方的轨槽及上方的穿孔，该轨槽是用以嵌设一 封板，该壳体装置设有区域性的窗口部。
4. 根据权利要求1所述的针织机上段及中段两用停车器，其特征在于该本体壳的 前壁凸设有一穿孔螺柱，该穿孔螺柱内设有一滚珠、弹簧及抵栓，该穿孔螺柱螺设一调 整螺，该滚珠略凸伸出穿孔螺柱内端。
5. 根据权利要求4所述的针织机上段及中段两用停车器，其特征在于其包括有一 滤纱器和滤纱导件，该滤纱器包括有一定位环片及由该定位环片向前延伸的一对滤纱 臂，该定位环片设有两侧的槽孔，该定位环片内设有一具穿孔的嵌置板，该嵌置板底部 凸设有一承块，该滤纱臂之间是形成一滤纱通道，该滤纱导件包括有一相对抵接于该导 接片的抵接部及相对该抵接部另端的凹接部，该凹接部抵接于该滚珠，该滤纱导件一侧凸伸有一螺杆部，该螺杆部由该本体壳内部通过该本体壳的一固定孔穿出，该螺杆部并 穿设于该滤纱器的该槽孔和嵌置板后以一螺帽相固结。
6. 根据权利要求2所述的针织机上段及中段两用停车器，其特征在于该本体壳后 壁设有一定位孔，该第二导片设有一定位孔， 一螺栓通过该本体壳的该定位孔和该第二 导片的该定位孔将第二导片固定于本体壳内，该嵌夹板部嵌设有一用以定位该导柱件的 定位板，该定位板设有供该定位螺件通过的槽孔，该定位螺件设有相对该凸杆另端的凹 夹板组，且该螺杆是与该导柱件相螺结。
7. 根据权利要求2所述的针织机上段及中段两用停车器，其特征在于该导接片下 方设有一固定板使一体螺固于该本体壳，该接板设有一导接点，该第一导片设有侧向延 伸的一接臂，该接臂设有对应该导接点的导接点，该停车杆一端设有一插轴端部，该外 盖壳设有一定位孔，该定位孔穿设定位有一供该插轴端部枢设的轴孔钉件。
8. 根据权利要求1所述的针织机上段及中段两用停车器，其特征在于该壳体装置 上方进一步设有一承置架，该承置架上设有一压纱器，该压纱器设有一上导纱眼穿孔及 下导纱眼穿孔，该上、下导纱眼穿孔间枢设有一压纱件，该压纱件设有一压纱轮，又于 该承置架一侧设一具挂架的夹具，因而使之可供作中段停车器使用。
9. 根据权利要求1所述的针织机上段及中段两用停车器，其特征在于该壳体装置 上方进一步设有一承置架，该承置架最上方设有一导纱器，该导纱器包括有一支板、导 纱管固定支架及导纱管，该导纱管固定支架是穿设定位于该支板，该导纱管是纵向穿设 定位于该导纱管固定支架，因而使之可供作上段停车器使用。
10. 根据权利要求9所述的针织机上段及中段两用停车器，其特征在于该承置架后 方螺杆螺设有一夹具，该导纱管下方位置进一步设有一压纱器，该压纱器包括枢设有一 压纱轮，该压纱轮抵顶有一弹簧及一调整件控制该压纱轮的承受张力。
专利摘要本实用新型提供一种针织机上段及中段两用停车器，包括一壳体装置；一设于该壳体装置内的导接装置；一导接片，该导接片的导板设有一勾部，该勾部勾设有一嵌抵于该壳体装置的第一弹簧；一第一导片设有一电路板接片；一第二导片设有一电路板接片；一警示装置，包括一电路板和警示灯，该电路板两端分别和该第一导片的电路板接片及该第二导片的电路板接片相导接；一停车杆，设有一对应该第一导片的接触部，该接触部勾结有一第二弹簧；因此以达到能通过零组件模块化设计使达到简化组装作业、提升使用稳定性及减少故障率，并使上段停车器及中段停车器得以共享以积极降低整体制造成本的经济效益。
文档编号D04B35/00GK201301390SQ20082013463
公开日2009年9月2日 申请日期2008年9月3日 优先权日2008年9月3日
发明者陈仁惠, 陈伯霖, 陈佩莹 申请人:陈仁惠;陈佩莹;陈伯霖