专利名称：网目尺寸定位车车体的制作方法
技术领域：
本实用新型属于纺织机械技术领域，具体的涉及一种网目尺寸定位车车体。
背景技术：
现有织网机织织出渔网后都要进行定型，目前对聚酰胺渔网都是采用的电加热法 进行定型，从生产实践证明，用电加热法对聚酰胺渔网定型存在如下问题一是只能纵向定 型，不能横向定型；其网目尺寸精确度只有70% ；二是定型后烘干不均勻，导致树脂不能均 勻的涂在网上，从而导致涂脂后的网目不均勻；其三是能耗大。所以，广大渔网生产企业迫 切需要一种能克服上述不足的定型设备。湖南鑫海渔网制造有限公司研究了一种卧式热风 聚酰胺渔网定型机，而这种定型机必须有一个将网片拉伸至所需网孔孔径的网目尺寸定位 车车体。
实用新型内容本实用新型的目的就是要提供一种卧式热风聚酰胺渔网定型机专用的网目尺寸 定位车车体。为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案网目尺寸定位车车体包括滑道1、滑杆2、滑块3、挂杆4、箱体5、挂杆6和端板7、 8，箱体5为一长方形板体，其左端有一端板8，右端有一端板7，在两端板7、8之间设有一滑 块3，在箱体5两侧设有滑道1，滑杆2之间设有滑杆2，在端板7和滑块3上分别设有挂杆 4、6。由于采用了上述技术方案，本实用新型完美的实现了其发明目的，用于卧式热风 聚酰胺渔网定型机后，卧式热风聚酰胺渔网定型机加工的网片成品率达到100%，网片尺寸 稳定率达到99. 8 %，能耗减少50 %，用工减少50 %，，生产效率提高95 %。
图1是本实用新型的具体结构示意图图2是图1的A-A剖视图
具体实施方式
附图描述了本实用新型的一个实施例，下面对照附图予以详细说明网目尺寸定 位车车体包括滑道1、导向杆2、滑块3、挂杆4、箱体5、挂杆6、端板7、8和丝杆9，箱体5为 一长方形板体，其左端有一端板8，右端有一端板7，在两端板7、8之间设有一滑块3，在箱体 5两侧设有滑道1，滑杆2之间设有滑杆2，在端板7和滑块3上分别设有挂杆4、6。本实施 例挂杆4、6分别为6个。
权利要求1.一种网目尺寸定位车车体，其特征是车体包括滑道(1)、导向杆(2)、滑块(3)、挂杆 (4)、箱体(5)、挂杆(6)、端板(7)、(8)和丝杆(9)，箱体(5)为一长方形板体，其左端有一 端板(8)，右端有一端板(7)，在两端板(7)、(8)之间设有一滑块(3)，在箱体(5)两侧设有 滑道(1)，滑杆(2)之间设有滑杆(2)，在端板(7)和滑块(3)上分别设有挂杆(4)、(6)。
2.根据权利要求1所述的网目尺寸定位车车体，其特征是挂杆⑷、(6)分别为6个。
专利摘要网目尺寸定位车车体包括滑道1、滑杆2、滑块3、挂杆4、箱体5、挂杆6和端板7、8，箱体5为一长方形板体，其左端有一端板8，右端有一端板7，在两端板7、8之间设有一滑块3，在箱体5两侧设有滑道1，滑杆2之间设有滑杆2，在端板7和滑块3上分别设有挂杆4、6。本车体用于卧式热风聚酰胺渔网定型机后，卧式热风聚酰胺渔网定型机加工的网片成品率达到100％，网片尺寸稳定率达到99.8％，能耗减少50％，用工减少50％，生产效率提高95％。
文档编号D06C7/02GK201864949SQ201020629998
公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月25日 优先权日2010年11月25日
发明者刘洋 申请人:刘洋