新型传动带轮结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型传动带轮结构，安装在传动连接轴上；它包括带轮、固定部和螺钉；所述带轮中间具有轴固定孔；所述固定部位于带轮一侧，为圆柱形结构，中间具有通口；所述固定部的通口与带轮的轴固定孔相通；所述固定部两侧具有与传动连接轴平行的细长开口，所述固定部上方具有两个避让孔，下方具有两个螺纹孔；所述螺钉穿过螺纹孔，与避让孔相配合。本实用新型工作时，将带轮固定在传动连接轴上，此时固定部也套在传动连接轴上，然后用两个螺钉穿过避让孔进行锁紧，使得固定部两侧的细长开口紧密合拢；使得带轮中心孔径变小，从而抱紧传动连接轴。本实用新型通过螺钉锁紧，使带轮发生形变，从而达到了锁紧带轮的目的。
【专利说明】新型传动带轮结构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于针织机械【技术领域】，特别涉及新型传动带轮结构。
【背景技术】
[0002]针织横机中多处使用到传送带来进行带动工作，这就需要用到传动带轮。目前大部分带轮是通过添加平键或紧定螺钉来固定到传动连接轴上，这种结构不仅比较复杂，而且在运动时间长久后，带轮容易松动，对传动的稳定性产生影响。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决上述问题，提供一种结构简单、不易松动的新型传动带轮结构。
[0004]为此，本实用新型的技术方案是:新型传动带轮结构，安装在传动连接轴上；其特征在于:它包括带轮、固定部和螺钉；所述带轮中间具有轴固定孔；所述固定部位于带轮一侦牝为圆柱形结构，中间具有通口 ；所述固定部的通口与带轮的轴固定孔相通；所述固定部两侧具有与传动连接轴平行的细长开口，所述固定部上方具有两个避让孔，下方具有两个螺纹孔；所述螺钉穿过螺纹孔，与避让孔相配合。
[0005]本实用新型工作时，将带轮固定在传动连接轴上，此时固定部也套在传动连接轴上，然后用两个螺钉穿过避让孔进行锁紧，使得固定部两侧的细长开口紧密合拢；使得带轮中心孔径变小，从而抱紧传动连接轴。本实用新型通过螺钉锁紧，使带轮发生形变，从而达到了锁紧带轮的目的。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]以下结合附图和本实用新型的实施方式来作进一步详细说明。
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
[0008]图2为本实用新型的径向剖面图。
[0009]图3为本实用新型的轴向剖面图。
【具体实施方式】
[0010]参见附图。本实施例安装在传动连接轴上，包括带轮1、固定部2和螺钉；所述带轮I中间具有轴固定孔；所述固定部2位于带轮I 一侧，为圆柱形结构，中间具有通口 ；所述固定部2的通口与带轮I的轴固定孔相通；所述固定部2两侧具有与传动连接轴平行的细长开口 21，所述固定部2上方具有两个避让孔22，下方具有两个螺纹孔23 ;所述螺钉穿过螺纹孔23，与避让孔22相配合。
[0011]本实施例工作时，将带轮I固定在传动连接轴上，此时固定部2也套在传动连接轴上，然后用两个螺钉穿过螺纹孔23，与避让孔22进行锁紧，使得固定部2两侧的细长开口21紧密合拢；使得带轮I中心孔径变小，从而抱紧传动连接轴。
【权利要求】
1.新型传动带轮结构，安装在传动连接轴上；其特征在于:它包括带轮、固定部和螺钉；所述带轮中间具有轴固定孔；所述固定部位于带轮一侧，为圆柱形结构，中间具有通口 ；所述固定部的通口与带轮的轴固定孔相通；所述固定部两侧具有与传动连接轴平行的细长开口，所述固定部上方具有两个避让孔，下方具有两个螺纹孔；所述螺钉穿过螺纹孔，与避让孔相配合。
【文档编号】D04B15/96GK203625609SQ201320823581
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年12月16日 优先权日:2013年12月16日
【发明者】孙平范, 邓保华 申请人:宁波慈星股份有限公司