染布机的制作方法

文档序号:28687218发布日期:2022-01-29 10:52阅读:245来源:国知局
染布机的制作方法

1.本实用新型属于染布设备技术领域,更具体地说,它涉及一种染布机。


背景技术:

2.传统染布机一般包括布料桶、染色缸和输送轮,通过输送轮将布料由布料桶传输至染色缸内进行染色,并在染色后由染色缸传输回布料桶上,一般,为了保证染色效果,还会在布料还会在染色缸内循环行走,以实现多次染色。
3.如此,染布机在工作时,布料条需要进料输送、染色输送以及出料输送的步骤,由于布料是柔性的,在输送过程中,容易出现偏离预先设定的输送路径而导致布料条勾丝、刮伤等现象,导致布料条的成型效果较差。


技术实现要素:

4.本实用新型实施例的一个目的在于:提供一种染布机,其能够解决现有技术中存在的上述问题。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种染布机,包括布料车、缸体以及设于所述缸体的驱动组件和导布组件,所述缸体的侧壁开设有布料口,所述驱动组件用于驱动布料条输送,以使布料条由所述布料车通过所述布料口进料至所述缸体、在所述缸体内循环染色及通过所述布料口向所述布料车出料,所述导布组件包括多个用于布料条穿设导布环,多个所述导布环沿布料条的输送方向依次设置。
6.优选地,所述导布组件包括第一导布环,所述第一导布环沿布料条的进料方向设于所述布料车与所述布料口之间,以用于导向布料条进料。
7.优选地,所述缸体内设有供布料条通过的染色通道,所述驱动组件包括设于所述缸体内并位于所述布料口与所述染色通道的进口之间的提布轮,以用于驱动布料条向所述染色通道的进口进料,所述染色通道的进口设有导布板,所述导布板用于导向布料条进入所述染色通道的进口。
8.优选地,所述导布板具有沿布料条进料方向依次设置的档布面和导布面,以使布料条先被所述档布面阻挡,再顺沿所述导布面进入所述染色通道的进口。
9.优选地,所述导布面靠近所述染色通道的进口的一侧与所述染色通道的进口中部相对。
10.优选地,所述染色通道呈环形设置,且其进口和出口均与所述提布轮相对,以使布料条在所述提布轮的驱动下,由所述染色通道的出口向进口循环输送,所述导布组件还包括第二导布环,所述第二导布环位于所述染色通道的出口与所述提布轮之间,以用于导向布料条循环染色。
11.优选地,所述第二导布环还位于所述染色通道的出口与所述布料口之间,并沿布料条的出料方向设于所述染色通道的出口之后,以用于导向布料条出料。
12.优选地,所述驱动组件还包括设于所述布料口与所述布料车之间、用于驱动布料
条向所述布料车出料的出布轮,所述导布组件还包括第三导布环,所述第三导布环沿布料条的出料方向设于所述出布轮与所述布料口之间,以用于导向布料条出料。
13.优选地,所述第三导布环设有多个,多个第三导布环沿布料条的出料方向依次设置,所述第三导布环为u型环、o形环的其中一种或两种组合。
14.优选地,还包括设于所述缸体外侧且相互间隔设置的第一安装架和第二安装架,所述第一导布环安装于所述第一安装架,所述第三导布环安装于所述第二安装架。
15.综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
16.本实用新型提出的染布机,其包括布料车、缸体以及设于所述缸体的驱动组件和导布组件,通过驱动组件带动布料条由所述布料车通过进料至所述缸体、在所述缸体内循环染色及由缸体向所述布料车出料,导布组件包括多个设在布料条输送路径上的导布环,以使布料条在输送过程中,依次穿设在各个导布环上,导布环对布料条具有较好的引导作用,以使布料条能够依据预先设定的输送路径进行输送,不易出现偏离行走而导致布料条勾丝、刮伤等现象,以减少布料条的不良现象,从而有效地保证布料条的成型效果。同时,在染布机的工作过程中也不易发生异常,以提高染布机的整机使用寿命。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
18.图1是本实用新型染布机进料状态下的示意图;
19.图2是图1中a部分的局部放大示意图;
20.图3是本实用新型染布机循环染色状态下的示意图;
21.图4是本实用新型染布机出料状态下的示意图;
22.图5是图4中b部分的局部放大示意图。
23.图中:
24.100、布料车;200、缸体;210、布料口;220、染色通道;221、进口;222、出口;230、提布轮;240、第二导布环;250、导布板;251、档布面;252、导布面;300、第一安装架;310、第一导布环;400、第二安装架;410、第三导布环;420、出布轮;500、布料条。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
26.需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
27.另外,在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解
为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
28.请结合参阅图1至图5,本实用新型提出一种染布机。
29.以下,具体描述该染布机结构,该染布机包括:布料车100、缸体200以及设于所述缸体200的驱动组件和导布组件,所述缸体200的侧壁开设有布料口 210,所述驱动组件用于驱动布料条500输送,以使布料条500由所述布料车100 通过所述布料口210进料至所述缸体200、在所述缸体200内循环染色及通过所述布料口210向所述布料车100出料,所述导布组件包括多个用于布料条500 穿设导布环,多个所述导布环沿布料条500的输送方向依次设置。
30.具体地,布料车100用于装载布料条500。缸体200侧壁具有布料口210,该布料口210可以是用于布料通过,在驱动组件的驱动下,以实现布料条500 由布料车100向缸体200内进料,也能够是布料条500由缸体200内向布料车 100出料,需要说明的,该布料口210是用于安装染色喷嘴,也即,在布料条 500向缸体200进料完毕之后,将染色喷嘴安装于布料口210上,以向缸体200 喷涂染色剂,实现对布料条500的染色。
31.其中,驱动组件是用于驱动布料条500的进料和出料,可以理解,先将布料条500装载于驱动组件上,以带动布料条500的输送(例如:驱动组件设置为驱动轮,通过将布料条500绕设在驱动轮上,以通过驱动轮的转动,实现布料条500的输送)。
32.在本方案中,为了保证布料条500在驱动组件输送过程中,其不会偏离基于驱动组件预先设定的输送路径,在布料条500的输送路径上依次设有多个导布环,由于导布环供于布料条500的穿设,如此,在布料条500的输送过程中,布料条500能够在导布环的引导作用下,沿其预先设定的输送路径行走,以有效地防止偏离输送路径行走的现象发生。
33.而且,布料条500的输送路径包括有送料、在缸体200内循环染色以及出料,由于多个导布环是依次设置于布料条500的输送路径上,因此,其可以是设有三个,以分别设置于布料条500的送料、在缸体200内循环染色以及出料路径上,也可以是在某一路径上增设有多个。
34.从而,实现布料条500在送料、在缸体200内循环染色以及出料的路径上输送时,均设有导布环对其实现引导作用,使得布料条500能够持续沿其预先设定的输送路径行走,不易出现偏离行走而导致布料条500勾丝、刮伤等现象,以减少布料条500的不良现象,从而有效地保证布料条500的成型效果。同时,在染布机的工作过程中也不易发生异常,以提高染布机的整机使用寿命。
35.本实用新型提出的染布机,其包括布料车100、缸体200以及设于所述缸体 200的驱动组件和导布组件,通过驱动组件带动布料条500由所述布料车100通过进料至所述缸体200、在所述缸体200内循环染色及由缸体200向所述布料车 100出料,导布组件包括多个设在布料条500输送路径上的导布环,以使布料条 500在输送过程中,依次穿设在各个导布环上,导布环对布料条500具有较好的引导作用,以使布料条500能够依据预先设定的输送路径进行输送,不易出现偏离行走而导致布料条500勾丝、刮伤等现象,以减少布料条500的不
良现象,从而有效地保证布料条500的成型效果。同时,在染布机的工作过程中也不易发生异常,以提高染布机的整机使用寿命。
36.为了实现上述导布组件对布料条500的引导作用,所述导布组件包括第一导布环310,所述第一导布环310沿布料条500的进料方向设于所述布料车100 与所述布料口210之间,以用于导向布料条500进料。
37.具体地,第一导布环310可以是呈矩形环状、方形环状、圆形换形状的任意一种,其根据实际需求灵活设置。第一导布环310设置在在缸体200与布料桶之间的位置处,当然,可以是优选为两者之间的中部位置,以达到对布料条 500更优的引导效果。
38.通过将第一导布环310沿布料条500的进料方向设于所述布料车100与所述布料口210之间,以使布料条500向缸体200进料时,先穿设在第一导布环 310,再进入缸体200内,使得布料条500在第一导布环310的引导作用下再通过缸体200的布料口210进料,如此,布料条500能够更加准确地通过缸体200 的布料口210进料,以保证输送的稳定性,也即,使得布料条500在进料过程中,能够持续沿其预先设定的输送路径行走,不易出现偏离行走而导致布料条500勾丝、刮伤等现象。
39.进一步地,所述缸体200内设有供布料条500通过的染色通道220,所述驱动组件包括设于所述缸体200内并位于所述布料口210与所述染色通道220的进口221之间的提布轮230,以用于驱动布料条500向所述染色通道220的进口 221进料,所述染色通道220的进口221设有导布板250,所述导布板250用于导向布料条500进入所述染色通道220的进口221。
40.具体地,于本实施例中,染色通道220包括依次连通的进布管道和染布槽,染布槽设在缸体200的底侧上,布料条500可以是由进布管道进入染布槽内,并在染布槽内进行染色,进布管道的进口为所述染色通道220的进口221。
41.为了实现将布料条500由布料口210进料至染色通道220内,通过悬设在缸体200内,并位于布料口210与染色通道220的进口221之间的提布轮230 进行驱动,通过布料条500绕设在提布轮230上,驱动提布轮230旋转,以实现布料条500向染色通道220输送。
42.同样的,为了使得布料条500在布料口210向染色通道220进料时不易偏航行走,通过导布板250进行引导,导布板250设在染色通道220的进口221 向外一侧,可以是安装于染色通道220的进口221处,布料条500需要先经过导布板250才能够进入染色通道220。
43.导布板250的设置形式可以是有多种,可以是呈由布料口210向染色通道 220进口221呈自上而下倾斜状、弧面状等,能够实现对布料条500具有向染色通道220进口221引导作用即可,在此不做限制。
44.为了较好的实现上述导布板250的导向作用,所述导布板250具有沿布料条500进料方向依次设置的档布面251和导布面252,以使布料条500先被所述档布面251阻挡,再顺沿所述导布面252进入所述染色通道220的进口221。
45.具体地,于本实施例中,染色通道220的进口221位于提布轮230的侧下方,因此,布料条500较为容易向水平方向输送而脱离与预先设定的输送路径。
46.在本方案中,导布板250具有沿布料条500进料方向依次设置的档布面251 和导布面252,于本实施例中,为了保证档布面251的阻挡效果,其优选为面向提布轮230的垂直状,以使布料条500被档布面251阻挡时,朝下顺沿行走。
47.导布面252连接于在档布面251的下方,且沿布料条500进料方向连接于档布面251
的后方,以使被档布面251阻挡的布料条500顺沿导布面252行走。
48.具体地,导布面252用以引导布料条500向染色通道220行走,其沿布料条500进料方向呈倾斜状,以具有较好的引导效果,当然,其也可以是沿布料条500进料方向呈朝外凸出的弧面状。
49.为了进一步提高导布板250的引导效果,使得布料条500能够在染色通道 220进口221的中部位置进入,所述导布面252靠近所述染色通道220的进口 221的一侧与所述染色通道220的进口221中部相对。
50.具体地,导布面252沿布料条500进料方向具有前后两侧,其后侧为上述靠近所述染色通道220的进口221的一侧,由于该侧与染色通道220的进口221 中部相对,以使布料条500在导布面252的引导向,向染色通道220的进口221 中部进入,使得其能够更好地进入染色通道220内,以使其能够更加不易脱离预先设置的输送路径,使得布料条500在布料口210向染色通道220进料时,不易出现偏离行走而导致布料条500勾丝、刮伤等现象,从而保证了布料条500 整个进料过程中都能够按照预先设置的输送路径行走。
51.为了实现布料条500在缸体200内循环染色过程中,也能够按照预先设置的输送路径行走,所述染色通道220呈环形设置,且其进口221和出口222均与所述提布轮230相对,以使布料条500在所述提布轮230的驱动下,由所述染色通道220的出口222向进口221循环输送,所述导布组件还包括第二导布环240,所述第二导布环240位于所述染色通道220的出口222与所述提布轮 230之间,以用于导向布料条500循环染色。
52.具体地,染色通道220包括依次连接的进布管道和染布槽,进布管道用于布料条500的引导,以将其引导于染布槽内进行染色。染布槽为呈条状的槽体,其长度方向沿缸体200的内壁布设,以形成呈环状设置。染布槽的一端与进布管道连接,另一端呈开口,即所述染色通道220的出口222,且该开口邻近于缸体200的布料口210设置,以便于安装于布料口210的染色喷嘴喷入染色剂,染色剂能够通过该开口进入染布槽内,如此,以实现为经过染布槽的布料条500 染色。
53.同时,染色通道220的出口222与提布轮230相对,在循环染色的过程中,布料条500由出口222再绕设在提布轮230上,由提布轮230向染色通道220 的进口221输送,以形成在染色通道220上循环行走的输送路径,从而实现循环染色。
54.为了保证布料条500能够按照预定的输送路径循环染色,第二导布环240 设置于染色通道220的出口222与提布轮230之间,且沿布料条500循环染色的输送方向位于染色通道220的出口222之后。同样的,第二导布环240供于布料条500穿设,对布料条500具有较好的引导作用,且引导布料条500在预先设定的输送路径上输送。
55.也即,在布料条500在循环染色的整个过程中,其经过提布轮230进入染色通道220的进口221时,由导布板250对其提供引导作用,在布料条500经过染色通道220之后,由出口222向提布轮230输送时,由第二导布环240对其提供引导作用,以使得在整个循环染色的过程中,均有导向构件对布料条500 提供引导作用,使得布料条500在此过程中能够在预先设定的输送路径上输送,保证不易出现偏离行走而导致布料条500勾丝、刮伤等现象。
56.在布料条500经过循环染色之后,将通过布料口210进行出料,由上所述,染色通道220的出口222邻近设置于布料口210,因此,出料时,布料条500直接由染色通道220的出口222向布料口210出料。
57.为了实现布料条500在缸体200向布料车100出料过程中,也能够按照预先设置的输送路径行走,所述第二导布环240还位于所述染色通道220的出口 222与所述布料口210之间,并沿布料条500的出料方向设于所述染色通道220 的出口222之后,以用于导向布料条500出料。
58.通过第二导布环240的设置,使得布料条500在染色通道220向缸体200 的布料口210出料时,第二导布环240对布料条500提供引导作用,使得布料条500在出料时能够依预先设定的路径行走。
59.如此,第二导布环240不仅可以用于引导布料条500循环染色的输送,也可用于引导布料条500的出料输送,不仅节省了导布环的设置,而且其结构简单,使得导向组件整体的设置也能够更为紧凑,占用空间较少。
60.当然,布料条500的出料路径还包括由缸体200布料口210向布料车100 输送,所述驱动组件还包括设于所述布料口210与所述布料车100之间、用于驱动布料条500向所述布料车100出料的出布轮420,所述导布组件还包括第三导布环410,所述第三导布环410沿布料条500的出料方向设于所述出布轮420 与所述布料口210之间,以用于导向布料条500出料。
61.具体地,出布轮420悬设在缸体200的外侧,其用于布料条500的绕设,并通过驱动出布轮420旋转以带动布料条500出料。在出布轮420与缸体200 的布料口210之间设置第三导布环410,使得布料条500在缸体200布料口210 向出布轮420出料时,第三导布环410对布料条500提供引导作用,使得布料条500在出料时能够依预先设定的路径行走。
62.也即,布料条500在整个出料过程中,其在染色通道220向缸体200布料口210输送时,由第二导向轮提供引导作用,同时,布料条500在缸体200布料口210向出布轮420输送时,由第三导向轮提供引导作用,即,使得布料条 500在此过程中能够在预先设定的输送路径上输送,保证不易出现偏离行走而导致布料条500勾丝、刮伤等现象。
63.为了进一步提高布料条500在出料时的出料稳定性,所述第三导布环410 设有多个,多个第三导布环410沿布料条500的出料方向依次设置,所述第三导布环410为u型环、o形环的其中一种或两种组合。
64.于本实施例中,第三导布环410设有两个,且沿布料条500的出料方向依次设置于缸体200布料口210与出布轮420之间,沿布料条500的出料方向位于前侧的第三导布环410为o形环,沿布料条500的出料方向位于前侧的第三导布环410为u形环。
65.通过多个第三导布环410共同对布料条500出料提供引导作用,以提高第三导布环410的引导效果,同时,通过多种形状的导布环组合设置,以满足更好的设计要求,以及引导要求。
66.当然,在其他实施例中,也可以是依据实际情况进行灵活设置。
67.此外,由于第一导布环310和第三导布环410均设置于缸体200与布料车 100之间,但是能够依据相应的输送路径设于不同位置,于本实施例中,第三导布环410设在第二导布环240的上方,以与第一导布环310间隔设置。
68.具体地,还包括设于所述缸体200外侧且相互间隔设置的第一安装架300 和第二安装架400,所述第一导布环310安装于所述第一安装架300,所述第三导布环410安装于所述第二安装架400。
69.具体地,第一安装架300设在缸体200靠近底部的一侧,其大致呈台架状,并朝上延伸出固定杆,以用于固定第一导布环310。
70.第二安装架400设在缸体200靠近顶部的一侧,其大致呈条状,并由缸体 200的顶部沿水平方向向外侧延伸,多个第三导布环410沿其延伸方向依次设置,出布轮420设在第二安装架400远离缸体200的一侧上,并位于布料车100的上方,以便于染色后的布料条500自由下落于布料车100上。
71.通过第一安装架300和第二安装架400的设置,以将第一导布环310和第三导布环410间隔设置,以实现将布料条500的进料和出料分别两个不同的输送路径进行输送,同时,也便于第一导布环310、第三导布环410以及出布轮 420的安装。
72.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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