皮划艇用帆布及其制备方法
【专利摘要】皮划艇用帆布，包括坯布、内涂层和外涂层，坯布采用长丝机织平纹布，内涂层包括如下重量百分比原料：聚氯乙烯糊树脂25?35％，邻苯二甲酸二辛酯10?30％，己二酸二辛酯10?20％，聚酯型增塑剂8?10％，轻质碳酸钙20?35％，二盐基亚磷酸铅2?5％，二氧化钛1?3％，防腐剂0.1?1.5％，阻燃剂0.5?3％，还包括颜料1?2％，内涂层厚度为0.5?1mm。外涂层采用聚丙烯压延膜，包括如下重量百分比原料：聚丙烯树脂60?70％，紫外线吸收剂0.3?0.8％，阻燃剂15?30％，玻璃纤维10?15％，还包括0.6?1％颜料，或者采用市购的聚酰胺薄膜，厚度为0.2?0.4mm。其制备步骤主要为浸轧上浆→烘箱塑化→表面压平→冷却成卷。
【专利说明】
皮划艇用帆布及其制备方法
技术领域
[0001] 本发明涉及一种帆布，尤其是涉及一种皮划艇用帆布，同时涉及其制备方法。
【背景技术】
[0002] 现有的制作充气皮划艇的材质大体可以分为两类，分别是橡胶材质和PVC布料材 质。
[0003] 其中橡胶材质的主要成分是天然橡胶，该原材料通过手工收集获取，产量较少，虽 然具备耐磨、耐热、抗撕扯、抗屈抗龟裂、气密好、高强度、重量轻等优点，但是橡胶制备工序 繁杂造成皮划艇造价成本高，而且不够美观。而PVC布料材质皮划艇的主要成分为塑料涂层 布料，能够实现流水线大批量生产，因此成本较低，但是这种材质的皮划艇耐磨性、耐扎刮 性较差，经常需要修补。
【发明内容】
[0004] 为解决上述技术问题，本发明提供一种皮划艇用帆布，具有抗拉、抗撕、抗剥离、防 水耐污的特性，同时不易发霉生菌，适宜制作皮划艇在户外水上长时间使用。
[0005] 本发明的技术方案是提供一种皮划艇用帆布，包括坯布、内涂层和外涂层。所述坯 布采用涤纶长丝机织平纹布，其炜斜范围为0-1 %，所述坯布也可称为基布。
[0006] 所述内涂层为聚氯乙烯树脂，包括如下重量百分比原料：聚氯乙烯糊树脂25-35%，邻苯二甲酸二辛酯10-30%，己二酸二辛酯10-20%，聚酯型增塑剂8-10%，轻质碳酸 钙20-35%，二盐基亚磷酸铅2-5%，二氧化钛1-3%，防腐剂0.1-1.5%，阻燃剂0.5-3%，还 包括颜料1-2%。所述阻燃剂为膨胀型阻燃剂。
[0007] 作为进一步改进，所述内涂层包括如下重量百分比原料：聚氯乙烯糊树脂30-35%，邻苯二甲酸二辛酯15-25%，己二酸二辛酯10-15%，聚酯型增塑剂8-10%，轻质碳酸 钙20-25%，二盐基亚磷酸铅2-3%，二氧化钛1-3%，防腐剂0.1-1.5%，阻燃剂0.5-3%，还 包括颜料1-2%，所述阻燃剂为膨胀型阻燃剂。
[0008] 优选地，所述内涂层包括如下重量百分比原料:聚氯乙烯糊树脂30%，邻苯二甲酸 二辛酯20%，己二酸二辛酯10%，聚酯型增塑剂8%，轻质碳酸钙25%，二盐基亚磷酸铅 2.5%，二氧化钛1 %，防腐剂0.5%，阻燃剂2%，颜料1 %
[0009] 所述外涂层采用聚丙烯压延膜，包括如下重量百分比原料：聚丙烯树脂60-70%， 紫外线吸收剂0.3-0.8%，阻燃剂15-30%，玻璃纤维10-15%，还包括0.6-1%颜料。所述阻 燃剂为膨胀型阻燃剂。
[0010] 作为进一步改进，所述外涂层采用聚丙烯压延膜，包括如下重量百分比原料:聚丙 烯树脂60-65%，紫外线吸收剂0.4-0.6%，阻燃剂20-25%，玻璃纤维10-15%，还包括0.5-1 %颜料，所述阻燃剂为膨胀型阻燃剂。
[0011] 优选地，所述聚丙烯压延膜包括如下重量百分比原料:聚丙烯树脂64%，紫外线吸 收剂0.5 %，阻燃剂22 %，玻璃纤维13 %，颜料0.5 %。
[0012] 所述外涂层还可以采用聚酰胺薄膜。
[0013] 所述内涂层厚度为0.5-lmm，所述外涂层厚度0.2-0.4mm。
[0014]优选地，所述内涂层厚度为0.5mm。
[0015] 优选地，所述外涂层厚度为0.2mm。
[0016] 本发明还提供一种皮划艇用帆布的制备方法，步骤如下：
[0017] 1)取如下重量百分比原料配制成内涂层： 聚氯乙烯糊树脂 25-3:5%. 邻苯二甲酸二辛10-30% 己二酸二辛酯 10-20%： 聚酯型增塑剂 8-10% 轻质碳酸钙 20-35%
[0018] 二盐基亚磷酸铅 2-5% 二氧化钦 1-3.% 防腐剂 0.1-丨5% 阻燃剂 0.5-3% 颜料 1-2%
[0019] 2)取如下重量百分比原料制成压延膜作为外涂层： 聚丙烯树脂 60-70% 紫外线吸收剂 0.3-0.8%
[0020] 阻燃剂 丨5-30% 玻璃纤维 10-15% 颜料 0.6-1%
[0021] 压延膜厚度为0.2-0.4mm。
[0022] 优选地，压延膜厚度为0.2mm。
[0023] 此外，可采用市场上常见的聚酰胺薄膜。
[0024] 3)上述原料调和之后，投放入搅拌桶内，在常温下用搅拌机搅拌均匀，由于其中还 会存留少量的颗粒，再用三辊研磨机对搅拌物进行研磨，研磨8-10min之后即可使用。
[0025] 4)坯布经过清洗后通过烫平牵引机整平烘干，烘干温度为110°C-130°C。优选地烘 干温度为120 °C。
[0026] 5)通过浸乳上浆的方式将步骤1)制得的内涂层涂料均匀地涂布于经步骤4)处理 的坯布两面，然后通过烘箱塑化处理，烘道长度为5-7m。
[0027] 涂布时，涂料粘度控制在150_160Pa · s，塑化烘燥时温度为180_200°C。
[0028]优选地，涂层粘度控制在155Pa · s，塑化烘燥温度为200°C，烘道长度为6m。
[0029] 6)在步骤5)制得的布料内涂层2-1上再次涂布步骤1)制得的内涂层涂料，增加布 料气密性，提升防水性能。
[0030] 7)将步骤6)制得的布料送入烘箱塑化烘干，烘干温度为170-190°C，烘道长度为8- 9m。优选地，烘干温度为180 °C，烘道长度为8m。
[0031 ]步骤4)、5)、7)烘干时未将布料完全干燥，以便使布料保持一定的韧性，防止脆化， 同时保证内涂层的附着牢固度。
[0032] 8)将步骤7)制得的布料经冷却压布机冷却整平后，在内涂层2-2上再次涂布步骤 1) 制得的内涂层涂料，增加布料气密性，提升防水性能。并对涂层厚度进行测定，保证涂层 均匀。
[0033]内涂层厚度控制在0.5-lmm。
[0034] 优选地，内涂层厚度为0.5mm。
[0035] 9)将步骤8)制得的布料送入烘箱塑化烘干，烘干温度为140_160°C，烘道长度为 20-25m，至布料干透。优选地烘干温度为160 °C，烘道长度为25m。
[0036] 10)将步骤9)经双面双道涂布工艺制得的布料送入压光机整平，并使聚氯乙烯内 涂层与布料更加紧密地结合，提升布料的抗拉抗撕和耐水耐磨性能。
[0037] 11)热熔贴合
[0038]将步骤2)所得的外涂层聚丙烯压延膜或者聚酰胺薄膜与步骤10)所得的布料通过 压料辊压紧后，进行热熔贴合，热熔温度为150-190°C，受热均匀快速。
[0039]优选地，热熔温度为180Γ。
[0040]根据产品要求，可对布料单面贴膜(形成3-1或者3-2)或者双面贴膜(形成3-1和3- 2) 〇
[0041] 12)对步骤11)制得的布料再次进行压光处理，使布料平整，并使贴膜与布料贴合 更加紧密。经过贴膜处理，布料的抗撕、抗拉、耐水耐磨的性能得到进一步提高。
[0042] 13)根据产品要求，可以对布料进行表面压花处理。
[0043] 14)将步骤12)或者步骤13)制得的布料进行冷却。
[0044] 采用上述技术方案后，本发明具有以下显著优点和有益效果：
[0045] 通过采用长丝机织平纹布作为坯布，保证本发明帆布基材的强度。坯布上覆聚氯 乙烯树脂内涂层，内涂层上覆聚丙烯压延膜或者聚酰胺薄膜，涂布过程中涂料填补了布料 纤维间的微小空隙，内外涂层本身具有抗拉性能，加强了纤维之间的张力，提高了布料的气 密性，因此提升了帆布的强度、耐磨和防水耐污的性能。并且内涂层或者外涂层配方中的助 剂，包括阻燃剂、抗紫外线剂、抗菌防腐剂，使帆布具有防火阻燃、抗紫外线、抗氧化和防霉 抗菌的优点。
【附图说明】
[0046] 图1为本发明帆布的结构示意图
[0047] 图2为本发明帆布制备流程示意图
[0048]图1中标记1为坯布，标记2-1、2-2为内涂层，标记3-1、3-2为外涂层。
【具体实施方式】
[0049] 下面结合实施示例对本发明作进一步说明。
[0050] 实施例一
[0051 ] 1)取如下重量百分比原料配制成内涂层： 聚氯乙烯糊树脂 25% 邻苯二甲酸二辛酯 15% 己二酸二辛酯 15% 聚酯型增塑剂 8%
[0052] 轻质碳酸钙 25% 二盐基亚磷酸铅 4% 二氧化钛 3% 防腐剂 2% 阻燃剂 2%
[0053] 颜料 1%
[0054] 2)取如下重量百分比原料制成压延膜作为外涂层： 聚丙烯树脂 63.2% 紫外线吸收剂 0.8%
[0055] 阻燃剂 20% 玻璃纤维 15% 颜料 ]%
[0056] 压延膜厚度为0.2mm。
[0057] 3)上述原料调和之后，投放入搅拌桶内，在常温下用搅拌机搅拌均匀，由于其中还 会存留少量的颗粒，再用三辊研磨机对搅拌物进行研磨，研磨8-10min之后即可使用。
[0058] 4)坯布经过清洗后通过烫平牵引机整平烘干，烘干温度为130°C。
[0059] 5)通过浸乳上浆的方式将步骤1)制得的内涂层均匀地涂布于经步骤4)处理的坯 布两面，然后通过烘箱塑化处理。
[0060] 涂布时，涂料粘度为150Pa · S，塑化烘燥温度为180°C，烘道长度为5m。
[0061 ] 6)在步骤5)制得的布料内涂层2-1上再次涂布步骤1)的内涂层涂料，增加布料气 密性，提升防水性能。
[0062] 7)将步骤6)制得的布料送入烘箱塑化烘干，烘干温度为170°C，烘道长度为8m。
[0063] 8)将步骤7)制得的布料经冷却压布机冷却整平后，在内涂层2-2上再次涂布步骤 1)制得的内涂层涂料，增加布料气密性，提升防水性能。并对涂层厚度进行测定，保证涂层 均匀。
[0064] 9)将步骤8)制得的布料送入烘箱塑化烘干，烘干温度为150 °C，烘道长度为20m，至 布料干透。
[0065] 10)将步骤9)的经双面双道涂布工艺制得的布料送入压光机整平，并使聚氯乙烯 内涂层与布料更加紧密地结合，提升布料的抗拉抗撕和耐水耐磨性能。
[0066] 11)热熔贴合
[0067] 将步骤2)所得的外涂层聚丙烯压延膜与步骤10)所得的布料通过压料辊压紧后， 对布料单面进行热熔贴合，热熔温度为150°C，受热均匀快速。
[0068] 12)对步骤11)制得的布料再次进行压光处理，使布料平整，并使贴膜与布料贴合 更加紧密。经过贴膜处理，布料的抗撕、抗拉、耐水耐磨的性能得到进一步提高。
[0069] 13)根据产品要求，对布料进行表面压花。
[0070] 14)将步骤13)制得的布料进行冷却。
[0071]实施例二
[0072] 1)取如下重量百分比原料配制成内涂层： 聚氯乙烯糊树脂 30% 邻苯二甲酸二辛酯 15% 己二酸二辛酯 13% 聚酯型增塑剂 10% 轻质碳酸钙 25%
[0073] 二盐基亚磷酸铅 3% 二氧化钛 1.5% 防腐剂 0.5% 阻燃剂 1% 颜料 1%
[0074] 2)上述原料调和之后，投放入搅拌桶内，在常温下用搅拌机搅拌均匀，由于其中还 会存留少量的颗粒，再用三辊研磨机对搅拌物进行研磨，研磨8-10min之后即可使用。
[0075] 3)坯布经过清洗后通过烫平牵引机整平烘干，烘干温度为110°C。
[0076] 4)通过浸乳上浆的方式将步骤1)制得的内涂层均匀地涂布于经步骤4)处理的坯 布两面，然后通过烘箱塑化处理。
[0077] 涂布时，涂料粘度为160Pa · s，塑化烘燥温度为200°C，烘道长度为6m。
[0078] 5)在步骤5)制得的布料内涂层2-1上再次涂布步骤1)制得的内涂层涂料，增加布 料气密性，提升防水性能。
[0079] 6)将步骤6)制得的布料送入烘箱塑化烘干，烘干温度为180°C，烘道长度为8m。
[0080] 7)将步骤7)制得的布料经冷却压布机冷却整平后，在内涂层2-2上再次涂布步骤 1)制得的内涂层涂料，增加布料气密性，提升防水性能。并对涂层厚度进行测定，保证涂层 均匀。
[0081 ] 8)将步骤8)制得的布料送入烘箱塑化烘干，烘干温度为160°C，烘道长度为23m，至 布料干透。
[0082] 9)将步骤9)的经双面双道涂布工艺制得的布料送入压光机整平，并使聚氯乙烯内 涂层与布料更加紧密地结合，提升布料的抗拉抗撕和耐水耐磨性能。
[0083] 10)热熔贴合
[0084]将市场上购得的聚酰胺薄膜与步骤10)所得的布料通过压料辊压紧后，对布料双 面进行热熔贴合，热熔温度为180°C，受热均匀快速。
[0085] 11)对步骤11)制得的布料再次进行压光处理，使布料平整，并使贴膜与布料贴合 更加紧密。经过贴膜处理，布料的抗撕、抗拉、耐水耐磨的性能得到进一步提高。
[0086] 12)根据产品要求，对布料进行表面压花。
[0087] 13)将步骤12)制得的布料进行冷却。
[0088] 实施例三
[0089] 1)取如下重量百分比原料配制成内涂层： 聚氯乙烯糊树脂 35% 邻苯二甲酸二辛酯 20% 己二酸二辛酯 10% 聚酯型增塑剂 8% 轻质碳酸钙 20%
[0090] 二盐基亚磷酸铅 3% 二氧化钛 1% 防腐剂 1.2% 阻燃剂 0.8% 颜料 1%
[0091] 2)取如下重量百分比原料制成压延膜作为外涂层： 聚丙烯树脂 70% 紫外线吸收剂 0.5%
[0092] 阻燃剂 19.5% 玻璃纤维 10%
[0093] 压延膜厚度为0.2mm。
[0094] 3)上述原料调和之后，投放入搅拌桶内，在常温下用搅拌机搅拌均匀，由于其中还 会存留少量的颗粒，再用三辊研磨机对搅拌物进行研磨，研磨8-10min之后即可使用。
[0095] 4)坯布经过清洗后通过烫平牵引机整平烘干，烘干温度为120°C。
[0096] 5)通过浸乳上浆的方式将步骤1)制得的内涂层均匀地涂布于经步骤4)处理的坯 布两面，然后通过烘箱塑化处理。
[0097]涂布时，涂料粘度为155Pa · s，塑化烘燥温度为190°C，烘道长度为7m。
[0098] 6)在步骤5)制得的布料内涂层2-1上再次涂布步骤1)制得的内涂层涂料，增加布 料气密性，提升防水性能。
[0099] 7)将步骤6)制得的布料送入烘箱塑化烘干，烘干温度为190°C，烘道长度为9m。
[0100] 8)将步骤7)制得的布料经冷却压布机冷却整平后，在内涂层2-2上再次涂布步骤 1)制得的内涂层涂料，增加布料气密性，提升防水性能。并对涂层厚度进行测定，保证涂层 均匀。
[0101] 9)将步骤8)制得的布料送入烘箱塑化烘干，烘干温度为140 °C，烘道长度为25m，至 布料干透。
[0102] 10)将步骤9)的经双面双道涂布工艺制得的布料送入压光机整平，并使聚氯乙烯 内涂层与布料更加紧密地结合，提升布料的抗拉抗撕和耐水耐磨性能。
[0103] 11)热熔贴合
[0104] 将步骤2)所得的外涂层聚丙烯压延膜与步骤10)所得的布料通过压料辊压紧后， 对布料单面进行热熔贴合，热熔温度为160°C，受热均匀快速。
[0105] 12)对步骤11)制得的布料再次进行压光处理，使布料平整，并使贴膜与布料贴合 更加紧密。经过贴膜处理，布料的抗撕、抗拉、耐水耐磨的性能得到进一步提高。
[0106] 13)将步骤12)制得的布料进行冷却。
[0107] 制得的皮划艇用帆布产品指标如下：
[0109]上述指标检验值均符合或者高于国家标准。因此，采用本发明技术方案，即以涤纶 长丝机织平纹布作为坯布，结合聚氯乙烯树脂内涂层，内涂层结合聚丙烯压延膜或者聚酰 胺薄膜外涂层，渗入纤维间的聚氯乙烯树脂起到粘合纤维的作用，能够加强纤维之间的张 力，提升帆布的强度，帆布表面的内涂层和外涂层进一步提升了布料的气密性，抗冲击性， 耐磨和防水耐污的性能，而且内涂层或者外涂层配方中的助剂使帆布具有防火阻燃、抗紫 外线、抗氧化和防霉抗菌的优点。
【主权项】
1. 一种皮划艇用帆布，其特征在于，包括坯布、内涂层和外涂层，所述坯布采用涤纶长 丝机织平纹布，其炜斜范围为0-1%，所述内涂层包括如下重量百分比原料:聚氯乙烯糊树 月旨25-35%，邻苯二甲酸二辛酯10-30%，己二酸二辛酯10-20%，聚酯型增塑剂8-10%，轻质 碳酸钙20-35%，二盐基亚磷酸铅2-5%，二氧化钛1-3%，防腐剂0.1-1.5%，阻燃剂0.5-3%，还包括颜料1-2%，所述阻燃剂为膨胀型阻燃剂，所述内涂层厚度为0.5-lmm。2. 根据权利要求1所述的皮划艇用帆布，其特征在于，所述内涂层包括如下重量百分比 原料:聚氯乙烯糊树脂30-35%，邻苯二甲酸二辛酯15-25%，己二酸二辛酯10-15%，聚酯型 增塑剂8-10%，轻质碳酸钙20-25%，二盐基亚磷酸铅2-3%，二氧化钛1-3%，防腐剂0.1-1.5%，阻燃剂0.5-3%，还包括颜料1-2%，所述阻燃剂为膨胀型阻燃剂。3. 根据权利要求1所述的皮划艇用帆布，其特征在于，所述内涂层包括如下重量百分比 原料：聚氯乙烯糊树脂30%，邻苯二甲酸二辛酯20%，己二酸二辛酯10%，聚酯型增塑剂 8%，轻质碳酸钙25 %，二盐基亚磷酸铅2.5 %，二氧化钛1 %，防腐剂0.5 %，阻燃剂2%，颜料 1%〇4. 根据权利要求1所述的皮划艇用帆布，其特征在于，所述外涂层采用聚丙烯压延膜， 包括如下重量百分比原料:聚丙烯树脂60-70%，紫外线吸收剂0.3-0.8%，阻燃剂15-30%， 玻璃纤维10-15%，还包括0.5-1%颜料，所述阻燃剂为膨胀型阻燃剂。5. 根据权利要求4所述的皮划艇用帆布，其特征在于，所述外涂层采用聚丙烯压延膜， 包括如下重量百分比原料:聚丙烯树脂60-65%，紫外线吸收剂0.4-0.6%，阻燃剂20-25%， 玻璃纤维10-15%，还包括0.5-1%颜料，所述阻燃剂为膨胀型阻燃剂。6. 根据权利要求5所述的皮划艇用帆布，其特征在于，所述外涂层包括如下重量百分比 原料:聚丙烯树脂64%，紫外线吸收剂0.5%，阻燃剂22%，玻璃纤维13%，颜料0.5%。7. 根据权利要求6所述的皮划艇用帆布，其特征在于，所述外涂层厚度为0.2-0.4mm。8. 根据权利要求1所述的皮划艇用帆布的制备方法，其特征在于，步骤包括如下： 1) 根据配方的重量百分比取内涂层和外涂层原料，原料调和之后，投放入搅拌桶内，常 温下搅拌均勾，再进行研磨，研磨8-10min ; 2) 坯布经过清洗后通过烫平牵引机整平烘干，烘干温度为110°C-130°C; 3) 通过浸乳上浆的方式将步骤1)制得的内涂层涂层均匀地涂布于经步骤2)处理的坯 布两面，然后通过烘箱塑化处理； 4) 将塑化烘干的布料送入压光机整平； 5) 将步骤2)所得的外涂层聚丙烯压延膜与步骤4)所得的布料通过压料辊压紧后，进行 热熔贴合，热熔温度为150-190 °C ; 6) 对步骤5)制得的布料进行压光处理； 7) 将步骤6)制得的布料进行冷却。9. 根据权利要求8所述的皮划艇用帆布的制备方法，其特征在于，步骤3)选择的参数 为:涂布时，涂料粘度为150-160Pa · s，塑化烘燥温度为160-200°C，烘道长度为5-25m。10. 根据权利要求8所述的皮划艇用帆布的制备方法，其特征在于，在步骤5)中对布料 单面或者双面进行热熔贴合处理。
【文档编号】D06N3/12GK106087441SQ201610576044
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年7月20日 公开号201610576044.8, CN 106087441 A, CN 106087441A, CN 201610576044, CN-A-106087441, CN106087441 A, CN106087441A, CN201610576044, CN201610576044.8
【发明人】王憬义, 王云侠
【申请人】奉化市天盾防水材料有限公司